車のデザインについて。 最近はメーカーによって、ほぼ同じデザインが採用されています。(マツダ等) 同じようなデザインと1から作るデザインで、デザイナーの報酬は変わるのでしょうか？

Question

同じようなデザイン=デザインの手抜きだと思うのですがどうなのでしょう？
ベースは決められている=アレンジするだけ。
そのベースも"決められた"デザインなので、下手をしてもデザイナーは批判されにくいと思いますし。

Answer 1

同じようなデザインでも違うデザインでも、
デザイナーは、そこの社員だから給料は同じですよ。
時に社外のデザイナーと契約してやる場合も有るでしょうけれども、その時は１から作るデザインの方が高くはなるでしょうね、おそらく。

＞デザインの手抜きだと思うのですが、、、、、
これは、わざと同じ様なデザインにして、遠くから見てもマツダだな、BMWだな、とわかる様なデザインコンセプトを持っている為です。「コーポレーション アイデンティティ」なんて言葉を使いますかね。
手抜きでは無いのです。

＞下手をしてもデザイナーは批判されにくい、、、、
まぁ、そんなところも無くはないでしょう。でも同じ様なデザインでも作り方によってカッコ悪くなる場合は有りますし、それが何の原因でか売れなかったりするとデザイナーのせいにされたり、、、、

Answer 2

＞同じようなデザインと1から作るデザインで、デザイナーの報酬は変わるのでしょうか？

変わらないです。

＞同じようなデザイン=デザインの手抜きだと思うのですがどうなのでしょう？

デザインコンセプト作りは自動車の開発工程全体のなかではごく一部の作業で、それを共通化して削ってもコストダウンにはなりません。

＞ベースは決められている=アレンジするだけ。

初代XVのような、バリエーション車種ならそうです。ヤリスとヤリスクロスだと外板は1枚も共用されてないので、別物ですね。

Answer 3

デザイナーの報酬に関しては判りませんが、同じ様なデザインにするのは手抜きとかではなく、コーポレーションイメージとしての役割が大きいのだと思います。