現在7年使用中のダイハツのキャストからマツダのCX30(レトロスポーツ)に乗り換えを検討しています。 ナビSDと車載カメラ、コーティングとマットを付けて本体価格350万という見積もりでした。キャ...
2024.9.7
ベストアンサー: XDのRetro Sports Editionなら列挙されているオプション付き本体価格の額面が約370万円程なので安いと思います。 20Sだと同様の仕様で本体価格が345万円程なので、350万円は¥237,440の諸経費込みの金額だと思いますが、もう少し安くしてもらっても良い気はします。 ただし、フロアマットもプレミアムとスポーツ、オールウェザーで価格差が3万円程違いがありますし、コーティン...
車の浮気。当方CR-Zに乗ってますが最終型セリカを見ると乗り続けるかどうか考えてしまいます。 似たような車なので興味ない人からすればどっちでもよさそうですし、車バカの自分からしてもわざわざ乗り換...
2024.9.7
ベストアンサー: あなたの年齢や過去の遍歴がわからないので何とも言えないのですが… 自分も若い頃には憧れた車を頑張って買って、浮気心が出て…みたいなことはあったなぁと。 「増車」と言う意見がありますが、それが可能ならそれで良いんじゃないですか? それがキツい、1台しか持てないと言うなら、セリカにしてみるのも良いのではないですか? もしかして後悔する可能性もあると言えばありますけどね。 それも経験かと。
故障しやすい車に「日産」がランクインしてますけど、輸入車並みに壊れやすいんですか?? 勝手なイメージですけど故障しやすいのは「マツダ」かなと思いました。CX-60は、だいぶヤバかったですし。
2024.9.3
ベストアンサー: マツダのCXシリーズはヤバいですね。 日産はセレナが満遍なく異常に壊れやすかったですね。 あと壊れると高額な上に整備性悪すぎたのが悪目立ちしてました。 でもどこのメーカーもそれぞれ壊れやすい点があるので1番決めるのは難しい気がします。
NDロードスターの幌、走行中に閉めるとか危なすぎません? https://youtube.com/shorts/Bqs1umJPaso?si=txnhCigsX2yBezjv
2024.9.8
ベストアンサー: 動画の人、普段から幌の開け閉めしてんのかな?あのスピードで周りと車間あるなら問題ないけど、要領悪すぎ。 はじめの巡航のスピードなら少々の雨なら入ってこない。 幌のことより、袖が手のひらまであって、袖が手とハンドルの間にきてる事の方が気になる。 こっちの方が危ないと思う。
漫画『ジゴロ次五郎』で登場したマツダのキャロルの年式や型式はなんでしょうか? 漫画が手元に無いのでネットで調べましたが分かりませんでした。 よろしくお願いします。
2024.9.6
ベストアンサー: グリルの感じから行くと、後期(中期の後半?)じゃないかな? https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5802061532/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO 2000年12月のマイナーチェンジで、マツダ顔になったようです。 https://ja.wikipedia....
naロードスターのリトラクタブルヘッドライトの部分に初心者マークをはってもいいのですか?
2024.9.7
ベストアンサー: NAは難しいですよね。 ボンネットはアルミだし、後ろもテールランプの脇はくっつかないし。 他の方も言われてますが、ライトだと磁石はくっつくけどリトラを上げたら見えなくなっちゃいますね。 車内のガラスの内側に吸盤で取り付けるようなタイプが無難なのでは?と思います。 後ろも結局、磁石だとトランクの上面に付けるしか無いでしょ。 NAは初心者マーク貼り付けには向いてないですね。
2024.9.5
ベストアンサー: 私はどちらも所有してます。同じ年式の車両なので、最近のロードスターは分かりませんが、 同年代の車両なら峠を走るのなら圧倒的にMR-Sです。最高に曲がります。峠の魔王伝説で魔王にもなってますし。足硬めて峠、サーキット使用ですね!ロードスターは乗り心地よくしてドライブデート車にするのがいいと思います。
もうすぐ免許を取るのですが、中古でスポーツカーに乗ろうと考えています。維持費のことも考えて、燃費が良いスポーツカーかつ、比較的に新しめの車両が良く、個人的にいいと思ったのが マツダNDロードスター Z
2024.8.29
ベストアンサー: 積載性は圧倒的にBRZです。GRコペンが一番小さい。 コストに関しては、高い順にBRZ(月57,976円)、ロードスター(月39,657円)、GRコペン(月32,723円)の順です。 安全性能は2018年以降だと衝突軽減ブレーキが標準装備のロードスターが良く、BRZは昨年秋のモデルから、GRコペンは装着なしです。 初心者でカーライフを安全にコストを抑えて楽しみたいのであれば、2018年秋以降...
ホンダZRVってマツダ車と比較するならCX5よりですかCX30よりですか?
2024.9.5
ベストアンサー: ZR-VはCセグメントで、CX-5はDセグメントなので仰るように同じクラスはCX-30と思います。 オススメはCX-5ですがこちらはいつフルモデルチェンジしてもおかしくないと思います。
NCロードスターについてです! このスペックで街乗りメインのちょこっとサーキットは、行けますか?減衰力は、ダイヤル式で調整できます!
2024.9.7
ベストアンサー: ロードスターは、スポーツスタビライザーを装着しませんとサーキットや峠道のスポーツ走行が困難となります。 ⇒車高調で前後のサスペンションを強化してもコーナーでインリフトを起してスポーツ走行が出来ません。 参考画像:NDロードスター(RF)に強化スタビライザーを装着しています。
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
日本車で長持ちする車と短命な車のメーカーをお教え下さい。 メーカーはエンジンについては20万km走ることを想定して作られていると聞きます。 実際に車を所有されて寿命の短い車・長い車があると思い...
2010.1.29
なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか? マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやCX-3に搭載され...
2017.3.6
マツダのクリーンディーゼルって過大評価されていませんか? ■圧縮比を14まで下げてしまった →高圧縮比による高熱効率がディーゼルの最大のメリットだと思っていましたが、マツダは触媒にコストをかけた...
2013.9.20
ハザードランプ付けっぱなしでバッテリーが上がる時間は? 先程、お向かいさんが来て、 昨日の朝、ハザードランプがつきっぱなしだったから (さらにドアロックも掛かってなかったので) 消しといた。 バ...
2013.6.24
何故日本の自動車メーカーはポルシェが作るスポーツカーのような素晴らしい車を作らないのでしょうか? 生産しても売れないからでしょうか? 私自身大変お恥ずかしながらポルシェには乗ったことないですが、...
2022.9.4
エンジン音の魅力的な車って何がありますか? 私はコペン乗りです。初めてターボ車にのって、ヒューンというエンジン音が心地よいです。 所詮は軽なんですが、私には十分です。すぐにオープン出来るし、軽快...
2009.5.17
30歳が乗る車として、どれがオススメだと思いますか?? ドライブは好きで、車でよく遠出したりします。 (遠出といっても関西圏がメインですが・・・) 今年中に結婚する予定です。しかし、維持費などの...
2022.2.4
ダイハツを好きで乗っている人っているんでしょうか? いたらすいません、、、 個人的にメーカーや車種に魅力を感じず 価格や装備などで選んでいるように感じます。 要はダイハツだから選んでいるとい...
2024.5.15
なぜ人はベンツやBMWを買いたがるのですか。 日本車ではだめなのですか。 故障しないならトヨタ。 頑丈さならスバル。 運転を楽しむならマツダ。 スポーティーならホンダがあるではありませ...
2017.3.19
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