マツダ AZ-1 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

オーナーの皆様、希少個体なので大事にして...

2008.10.6

総評

オーナーの皆様、希少個体なので大事にしてください。自分も、サーキットで☆屑にしないように、全開で練習したいと思います。

満足している点

とにかく、ガルウイングとハンドリング。後は、ナンバー無しサーッキット車なんで、みんな外しちゃった軽量化仕様でインテリア・装備・操縦性は、10点満点。ただし、人には、薦められません。

不満な点

乗り手の腕。

乗り心地

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文句を言うくらいなら、乗らないよっ♪

2008.9.4

総評

文句を言うくらいなら、乗らないよっ♪

満足している点

なんと言ってもエクステリアでしょう♪あとは、年式なりの単純な構造故に、壊れてもなんとかなる、ってとこ、かな。自分ではたいしたことできないですけどね。

不満な点

ＦＲＰは割れるよぉ。。。

乗り心地

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乗り換えられない １１年前、ジムカーナ活動縮小のためＧＡ２シティから乗り換え、今も所有しています。 動力性能は不満足ですが、タイヤなどの消耗品，維持費

2008.5.22

総評

乗り換えられない １１年前、ジムカーナ活動縮小のためＧＡ２シティから乗り換え、今も所有しています。 動力性能は不満足ですが、タイヤなどの消耗品，維持費が安く、走ることを趣味としている限り、ほかの車に乗り換...

満足している点

走ることを楽しむ車としての維持費の安さ 乗用車らしくない乗り味 スタイリング

不満な点

意外と高重心 どうにもならない足回り 正面衝突したら、ほぼ１００％負けるボディ

乗り心地

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今日、納車しました 若い頃買えなかったｸﾙﾏです。想像以上の動力性能。当然中古ですが程度も良好。

2008.5.17

総評

今日、納車しました 若い頃買えなかったｸﾙﾏです。想像以上の動力性能。当然中古ですが程度も良好。

満足している点

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ、軽の割には十分速い。

不満な点

まだ分らない。

乗り心地

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ビートやカプチーノと迷っている方へ 中古で軽スポーツ購入を考えたときABCと言われるAZ-1・BEAT・Cappuccinoで迷われる方がいると思いま

2008.5.7

総評

ビートやカプチーノと迷っている方へ 中古で軽スポーツ購入を考えたときABCと言われるAZ-1・BEAT・Cappuccinoで迷われる方がいると思いますが少しでも参考になればと思い書かせてもらいました。 ...

満足している点

ABCとの比較に置いて個人的に感じた長所を書きます。 ①　オープンではない為BCよりはボディがしっかりしている。(BCの距離走ったものはやはりボディのヨレを感じる事があります) ②　法定速度内でのハンドリ...

不満な点

①　ボディが錆びやすい。フロアーに穴が開くこともフツーにあります。ボンネットを開けてライトの周りはまず錆びています。ここにサビがないものは車庫保管の可能性があります。中古を買うときはチェック!もちろん事故...

乗り心地

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この手の車に実用性求めちゃいけません… ...

2008.4.7

総評

この手の車に実用性求めちゃいけません… 実用性をもとめるならアルトでもミラでも買ってください。走りたいと感じたら買うべきだと思います

満足している点

インパクト、燃費、税金、スポーツ性すべてよし

不満な点

なし

乗り心地

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他に欲しい車が出てきません 4万キロ弱の車を総額100万で購入し、4年半経ちました。 はじめはビートを探していましたが、たまたま通りかかった店に展示し

2008.3.25

総評

他に欲しい車が出てきません 4万キロ弱の車を総額100万で購入し、4年半経ちました。 はじめはビートを探していましたが、たまたま通りかかった店に展示してあり、その場で購入してしまいました。 「この車の良い...

満足している点

①値落ちしない。 　・先日買い取り価格を調べてもらったら、16年経った軽自動車なのに、50万強の値段がついたのにはビックリ！ ②燃費がいい 　・今は片道3キロの通勤にしか使っていないため、若干燃費が悪くな...

不満な点

①車高が低いため、ガードレールなどの障害物があると、左右の確認が出来ない。 　・特に、路地やコンビニから車道に出るときは大変。 ②左側のサイドミラーの調節が大変。 　・電動じゃ無い上に、ウインドウの開口部...

乗り心地

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走る事しか考えてません！ 走行距離５万８千ｋｍの中古で買って早６年、毎日のように通勤に、遊びにと使っています。（最低でも一日十キロほど）日常の足として

2008.2.25

総評

走る事しか考えてません！ 走行距離５万８千ｋｍの中古で買って早６年、毎日のように通勤に、遊びにと使っています。（最低でも一日十キロほど）日常の足として充分に使えます。走っていてかなり楽しいです。中古の程度...

満足している点

軽なので税金が安いです。 エンジンは標準でレギュラー仕様でハイオクでなくても大丈夫。財布にお金が無く困ったときにも大丈夫です。（ただしレギュラ－ガソリンでもブランド品のガソリンで無いとエンジンがノッキング...

不満な点

任意保険が凄まじく高いです。保険料率のランクはもっとも悪い方から２番目。（Ｈ7現在）軽自動車の保険額ではありません。 エンジンオイルはターボエンジンの熱の関係ですぐに傷みます。ノーマルのエンジンでもエンジ...

乗り心地

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衝動買いです・・・ AZ-1が発売される前に、ビートやカプチーノも試乗しましたが、AZ-1を試乗して「これが私の探していた車だ！」と思い、その翌日には

2008.1.21

総評

衝動買いです・・・ AZ-1が発売される前に、ビートやカプチーノも試乗しましたが、AZ-1を試乗して「これが私の探していた車だ！」と思い、その翌日には契約書にサインしてしまいました。 今まで２０台ほど乗り...

満足している点

とにかく速い、 燃費がいい 車との会話ができる 目立つ 飽きない所 他の車との流用部品が多いこと

不満な点

ガルウイングのため、乗り降りのし難さ（ライトスイッチを３回ほど折ったことがある。 ドアダンパーのへたり ドアダンパーの値段が高い 原因不明のファンベルト切れ（今まで２０回ほど切らした・・・） 夏場はエアコ...

乗り心地

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最高の欠陥車(試作車）？ 今まで、１８台乗り継いで４台所有する内の１台ですが。昭和の時代でも？なのが平成の時代に発売された車というのが不思議なほどの欠

2008.1.4

総評

最高の欠陥車(試作車）？ 今まで、１８台乗り継いで４台所有する内の１台ですが。昭和の時代でも？なのが平成の時代に発売された車というのが不思議なほどの欠陥車です。雨漏れ、標準仕様、知らないで乗っていると床が...

満足している点

今の軽のターボには無いスズキ製どっかんターボエンジン。 超クイックなハンドリング。低い目線によるスピード感。 走る為以外の装備を犠牲にしたリアルなスポーツカー ミッドシップによる低いボンネット、スタイリン...

不満な点

だってしょーがないじゃん。 すべてが許せる。奇特な車です。

乗り心地

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今でも現役です（ＡＺ-1Ｍ2バージョン） 多分と言うか、もう出る事がない車かと思います。かれこれ８年乗ってますが、今でも現役バリバリ走ってます。車高の

2007.11.9

総評

今でも現役です（ＡＺ-1Ｍ2バージョン） 多分と言うか、もう出る事がない車かと思います。かれこれ８年乗ってますが、今でも現役バリバリ走ってます。車高の低さはまさにカートマシンです。内装や装備は貧弱ですが、...

満足している点

何と言っても、ハンドリングの良さです。これに尽きると思います。50：50の理想とも言える前後重量配分とリア駆動も手伝ってＫカーとは思えない動力性能を搾り出します。又、ターボ車でありながら燃費もそこそこ良い...

不満な点

ガルウィングのショックがヘタレ易く、経年変化で勝手にドアが閉まったりしてしまいます。また窓の開口部が狭いので、夏場はエアコンが必死…暑さは洒落になりません（エアコンの使い過ぎによるバッテリーの状態は注意が...

乗り心地

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走る化石 新車で４千台あまりしか売れなかったので現存は何台あるのやら ２００４年に１０５０００㌔走ったやつを約８０万で購入 とにかく高い、程度のいい中

2007.8.20

総評

走る化石 新車で４千台あまりしか売れなかったので現存は何台あるのやら ２００４年に１０５０００㌔走ったやつを約８０万で購入 とにかく高い、程度のいい中古は２００万を超えるものも

満足している点

外観、ガルウィングがとにかく目立つ！ めずらしいので犯罪出来ない 早いハンドル、コーナリングもキビキビ曲がる ＦＲＰの軽量ボディーでターボの加速が良い 地面でタバコが消せる 燃費が良すぎ

不満な点

真夏、エアコンが効かない とにかく涼しくなんかならない １００キロ以上出すと早いハンドルが怖い（ちょっとのハンドリングで曲がっていく） 乗り降りが大変 内装がもろプラスチック トランクがない 正面衝突した...

乗り心地

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ある年の正月、かみさんの実家に行く時、目の...

2007.6.17

総評

ある年の正月、かみさんの実家に行く時、目の前を走っていた実車を見て欲しくなってしまったのが運のつき。 某HPを見てたら極上の車両を発見！思わず購入してしまいました。 乗ったら乗ったで色々不満に思うこと...

満足している点

約4000台しか作られていない希少車を所有している喜び。 やっぱりガルウィングでしょ

不満な点

これからの部品供給と故障の心配

乗り心地

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不満な点が多いですが、この操作感はヤミツ...

2007.5.13

総評

不満な点が多いですが、この操作感はヤミツキになります。車としてではなく、バイク感覚で乗ってほしいです。私は一生乗るつもりです。こんな車２度と発売されませんから・・・

満足している点

目立ち過ぎるガルウイング。超クイックなステアリング。外車に間違われて、マツダ車と言うと２度ビックリされる。マツダスピードのエアロで決めるとミニポルシェみたいでかっこいい。

不満な点

目立ち過ぎるガルウイング。ボディの中があちこちサビまくる。クラッチがワイヤー式なのでキレが悪くて、スパッと繋がってくれない。プラスチックボディなのにカプチーノのより重い。窓を開けても風が入ってこない。（風...

乗り心地

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カウンタック　ミニ スーパーカー世代の私には、最高の車でした。 一度体験すると、他の車はトラックも同然！ 現在も所有しているのですが、不動状態の為、早

2007.5.8

総評

カウンタック　ミニ スーパーカー世代の私には、最高の車でした。 一度体験すると、他の車はトラックも同然！ 現在も所有しているのですが、不動状態の為、早く修理したい。

満足している点

以外と燃費が良い。（大人しく走ると22ｋ以上） GTRやポルシェにも負けない走り。

不満な点

買い物には少し狭い。　　　　（パソコンが積めなかった） 大型車の後ろには止まれない。（バックで潰されそうになる） ワイパーの拭き残しが大きい。（右前方が見えない）

乗り心地

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維持費が安くて、趣味の車としては良い!!

2007.4.9

総評

維持費が安くて、趣味の車としては良い!!

満足している点

コンパクトＫカーで、後輪駆動なところ。

不満な点

エアコン壊れた？それともガス漏れ？

乗り心地

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ＡＺ－１は軽自動車の中では、最大の道楽車...

2007.2.18

総評

ＡＺ－１は軽自動車の中では、最大の道楽車だと思います。

満足している点

スタイリング＆クイックな所。

不満な点

狭い・・。お金が掛かる。

乗り心地

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ギリギリのバランスの妙 同じミッドシップであるにもかかわらず、ビートとは対極にあるリアルスポーツカー。というより、公道を走れるカートをイメージする方が

2006.12.28

総評

ギリギリのバランスの妙 同じミッドシップであるにもかかわらず、ビートとは対極にあるリアルスポーツカー。というより、公道を走れるカートをイメージする方が説明しやすい車。ガルウィングが良くも悪くも人目を惹き付...

満足している点

まず、ターボ加給でパワーの山が2段階あるが、それでもなお9000近くまで使えたエンジン。パワフルであるのに高燃費。純正のままなら足回りの限界も低いので、アクセルのオンオフで楽に姿勢をコントロール出来る、当...

不満な点

ケーブルの不具合(リコール？）で交換したにも関わらず、相変らずイマイチ良くならなかったクラッチの感触。明らかにキャパ不足のタイヤ＆ホイールサイズ。純正サイズ前後155-65-13では・・・。エアコンは標準...

乗り心地

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良い車でした。 発売当時、乗っていました。スタイリング、性能どれを取っても最高の車でした。できるなら、もう一度、乗ってみたいです。

2006.11.17

総評

良い車でした。 発売当時、乗っていました。スタイリング、性能どれを取っても最高の車でした。できるなら、もう一度、乗ってみたいです。

満足している点

なんと言ってもあのガルウィングドアとミッドシップエンジン。スーパーカー顔負け！

不満な点

狭いの一言・・・。運転席が微妙に左向きになっていた。

乗り心地

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趣味のクルマとして ライトウェイト・スポーツカーを求めていて，且つスタイリングが気に入れば買っても損はないと思います。それから，古い車なのである程度の

2006.11.11

総評

趣味のクルマとして ライトウェイト・スポーツカーを求めていて，且つスタイリングが気に入れば買っても損はないと思います。それから，古い車なのである程度のメインテナンス費用は覚悟する必要があります。 私の所...

満足している点

ＭＲゆえの過敏なハンドリングでしょうね。 古い車ですが，フロントの剛性の高さも伝わってきます。カプチーノと比較すると，ユルユル感を全く感じません。 個人的には，パワーステアリングでないこともプラス要素...

不満な点

個人的には見当たらないですが，一般的にはシートを取り上げることが多いと思います。リクライニング機能がないため，理想のポジションをとれない方が結構いることでしょう。１６５～１７５ｃｍくらいであれば，ほぼ問題...

乗り心地

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