マツダ AZ-1 ユーザーレビュー・評価一覧

カッコいい

2024.9.19

総評

目立つ

満足している点

唯一無二

不満な点

エアコン

乗り心地

ヘタリは否めない

毎日乗っても飽きない相棒(^^)/

2024.4.11

総評

クルマの知識や最寄りのショップがないと維持が難しい。

満足している点

走ってて楽しい

不満な点

部品が無い

乗り心地

足回りが硬いと乗り心地は悪いｗ

運転したら楽しい、思い通り動く

2023.11.25

総評

ギヤチェンジが、渋い

満足している点

-

不満な点

シートの、リクライニングがない 助手席は、スライドすらない 割り切りが必要

乗り心地

-

最高に楽しい車

2023.6.15

総評

一生乗るでしょう

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

自分で整備できる人限定

2023.6.14

総評

自分で修理出来ない人だといちいち工賃がかかり、部品も純正が無いので正直路頭に迷いますよ。外観だけ気に入って欲しくなったという人にはS660の方がおすすめです。

満足している点

見た目のハデさではなく、純粋にスポーツカーだという事。リヤのグリップ命です。

不満な点

部品が無い

乗り心地

選ぶほどの社外品が無いので悪いです。 車高調など最悪です。

8年経ってもう生きがい

2022.10.11

総評

運転が移動手段ではなく目的になります。むしろそうにしかできません。車検整備で預けている間AZ-1ロスに陥るくらいになりました

満足している点

運転操作にちゃんと反応してくれる。電気仕掛もパワーアシストもない代わりにどうなっているか教えてくれてそれこそが安全装置? ブレーキの倍力装置はありますが

不満な点

暑い。屋根のガラスもFRPで良かったんじゃ。ちょっと軽量化にも効いたかも

乗り心地

そういうもんだの範囲

最強

2022.6.19

総評

最強

満足している点

好き勝手実験した。

不満な点

無し。

乗り心地

最強

二度と出ない最高のスーパーカー

2022.6.17

総評

愛情をもって動態保存できる人になら、ぜひ愛車にしていただきたい車です。 NSXやEXIGEとかと違って本当にちいさな車なので普通に買い物や街乗りができます。 そしてなぜかよく外車と間違われます。 遠...

満足している点

軽自動車なのにミッドシップでガルウイング 以外に広い室内（個人の感想です） 地面を座ったまま触れることができる低車高

不満な点

あるわけないじゃないですか！（本当はあるけど）

乗り心地

乗り心地？ そんなことより大型トラックにひかれそうな低い車高で速度は実車速より高速に感じスリル満点。

２０年経っても飽きない車

2021.12.11

総評

１２０点

満足している点

唯一無二の存在

不満な点

無し

乗り心地

-

とにかく目立つ！

2021.7.23

総評

面白いので満点です

満足している点

思ったより燃費が良い 皆が言うほど車内は狭くない 以前乗っていたセラより速い 維持費が安い

不満な点

雨の日車内は直ぐ曇る 旧車なのでパーツが出ない 車検はエネオスで断られる

乗り心地

-

試乗して衝動買い

2021.7.2

総評

売った時、90万円で売れた。

満足している点

唯一無二のスタイルとK6Aの走り

不満な点

ガソリンタンク２度交換。対向車のライトがすべてハイビーム

乗り心地

-

スーパーカー

2021.6.2

総評

唯一無二

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

加速性能と燃費性能、操縦性の両立

2021.5.24

総評

下手にいぢらなきゃ良く走るし、ノーマルサスなら雪道も十分イケる。 北海道に帰省する時はｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔが必須だが、チェーンは使った事が無い。

満足している点

ドアを開けたまま、オープンカーの様に風を切って走れる？ ドアを閉めると、ひたすら速度を上げてしまい、より大きい車を追い掛けてしまう。

不満な点

足回りのストローク感が不足気味。 古い為致し方ないが、防錆性能がイマイチ。 ヘッドライトの照射範囲が狭め。

乗り心地

静粛性を求めたラグジュアリーカーでは無いため、ノーマルサスで、もう少しストロークを伸ばして、減衰を掛けたい。

異端児。軽自動車の端を極めるもの。

2021.3.23

総評

タイトル通り、満点かゼロかの評価しかないと思います。好きな方にはたまらないけど、車に利便、快適性を求める方には何も魅力は感じないと思います。 が、全ての方に一度は運転していただけたら嬉しいです。きっと、...

満足している点

ガルウィング大好き！ ミッドシップによるリヤヘビー感！ ピーキーなハンドリング！ 安い維持費最高！ 狭いキャビン！ 駐車がラク！ 走らせて毎回改めて知る楽しさ！

不満な点

駐車場でよくバックで踏まれそうになる。 高速道路でよくサンドイッチにされそうになる。 各部の鉄板が薄い。

乗り心地

新車の頃のノーマルな乗り心地を忘れましたが、 無人駅のベンチにスポンジを付けただけのようなリクライニングしないシートのうえ、運転席の座面がオフセットしてあったり、フロアが狭かったり、振動が強かったりして...

スーパーカーであることに相応しい

2021.3.10

総評

MRの特性でもある軽快なハンドリング・実用域で使い切れるEG・レーシな内装、後ろから聴こえてくるEGなどのサウンド、ガルドアなど、このクルマには乗り手をその気にさせる、奔る楽しさに必要な要素が詰まっている...

満足している点

外観デザイン(特にリア廻り)。 MRであること。 クイックなハンドリング。 ガルドア。 スパルタンな室内空間。 安全性や使い勝手などの乗り手のことより、クルマとして運転することに重きをおいている...

不満な点

開閉できるウィンドウの幅。 スパルタンすぎる室内空間。

乗り心地

運転を楽しむこと以外は考慮されていません。 窮屈さは格別で、バケットシートの助手席にいたっては調整することすらできません。 他の軽スポーツの漏れず、サスペンションのストーロークが十分であることはあ...

楽しい！

2021.2.17

総評

とにかく楽しい車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

私のクルマだニャ～

2021.2.7

総評

私の運転でも、ちゃんと走ってくれる。

満足している点

AZ-1乗りのなかまになれた！

不満な点

ないよ。

乗り心地

ダンナがバネ柔らかくしてくれたので、乗り心地良いです。

ハマる一握りの人にだけ最高

2021.2.5

総評

まっすぐ走らないとか危険な操縦性とか乗り手を選ぶとか言われますが全然そうは思いません。車屋さんにしっかり整備してもらったおかげかも知れません。ほとんどの人にはタダでも要らないでしょうが、私には唯一無二の存...

満足している点

運転操作の全てが楽しい 小さい、軽い、単純なのが何にも勝ることを教えてくれる

不満な点

ドア上のガラスは暑い。軽量化の為にもFRPにしたい。

乗り心地

路面の状況をダイレクトに教えてくれます。かと言ってガツガツでもありません。バネはノーマルでダンパーをKYBにしているだけですが全く不満ありません。

純粋に運転そのものを楽しむ為の車！

2021.2.4

総評

軽いボディにパワフルなエンジン😁で､スタイリングも人目を引くデザイン👍 ただガルウイングドアで巨大なサイドシルの為､非常に乗降性が悪く車自体の癖も強いじゃじゃ馬なので､乗りこなすにはある程度の運転技...

満足している点

軽いボディにピーキー&パワフルなエンジンで､走ってて乗りこなし甲斐😤のある非常に楽しい車に仕上がってます👍 エンジンは､フロントに横置き搭載してるアルトワークスのF6A型DOHCインター...

不満な点

快適性を全く無視して走る事だけを考えて製作された車と言う事もあり､他のABCトリオの中では1番安っぽい内装の材質と装備のななってますね〜😤 ラジオ📻どころかスピーカー🔊すら無く､車検証を入れるグロ...

乗り心地

この様なスポーツタイプの車に決して快適な乗り心地を求めてはいけません😤 乗り心地は､まるでレーシングカートみたいな感覚です🤔 走行性能の覧でも述べましたが私のAZ-1も直進安定性&フロント...