マイバッハ のみんなの質問

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なぜフランス車には高級ブランドがないのですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
フランス車てルノーとかプジョーとシトロエンの大衆車3メーカーしかありませんが。

よく分からないのですが。
なぜトヨタのレクサスとか。ヒョンデのジェネシスみたいな高級ブランドを作らないのですか。

と質問したら。
フランスのお金持ちはベンツに乗るから。
という回答がありそうですが。

フランス人てフランスをナチスに占領された黒歴史を忘れたのですか。

それはそれとして。
GMにはキャディラック。
フォードにはリンカーン。
フィアットにはマセラッティ。
ワーゲンにはアウディとベントレー。
BMWにはロールスロイス。
ベンツにはマイバッハ。
日産にはインフィニティ。
ホンダにはアキュラ。
大衆車メーカーも高級車メーカーも高級ブランドがあるのに。
なぜルノーとプジョーとシトロエンのフランス車には高級ブランドがないのですか。

余談ですが。
フランスの政治家とか王族は外国メーカーの高級車に乗るのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フランス革命の影響があるかもね。

その他の回答 (5件)

  • 昔、第二次世界大戦前はフランスにも高級車メーカがありました。ブガッティ、ドライエ、イスパノ・スイザ、ファセル・ヴェガ、デラージュなど。
    ブガッティやドライエは戦中期のグランプリでドイツのメルセデス、アウトウニオンやイタリアのアルファロメオを相手に戦いました。

    第二次世界大戦が終わると、高級車を利用していた富裕層が戦争の被害で没落し、一方で戦後復興のためにフランス政府は大衆車を優遇し高級車には高額の税金を課すようになりました。

    このため、かつての高級車メーカは事業が成り立たなくなり廃業しました。
    フランスの量産車は税制のために小排気量、性能のために空力に優れ軽量、居住性のために大柄のボディを載せるようになりました。かつてのシトロエンDSはこのジャンルです。スポーツカーも小排気量のものが沢山ありました。アルピーヌがこの例。
    ル・マン24時間レースでも小排気量車向けに性能指数賞なるものがありました。

    最近になってシトロエンから派生したDSはフランスの工芸品技術を活かしてフランス高級車の伝統を取り戻すという目標があるようです。

    大統領専用車はシトロエンが多く使われましたがルノー、プジョーが選ばれた場合もあり、直近はDSですね。
    一般のVIP用に防弾仕様車を販売するそう。
    https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=135018/

  • 他の方も指摘のとおり、DSはトヨタのレクサスと同様シトロエンの高級ラインとして立ち上がっています。

  • お車にとてもお詳しそうなのに、DSをお忘れですかね。

    https://en.wikipedia.org/wiki/DS_Automobiles

  • フランスの高級車ブランドは今ではDSがあります。

    シトロエンDSは大統領専用車として採用されていた歴史があり、ドゴール大統領を暗殺から救った車としても知られています。今ではDSはシトロエンから独立したブランド名となり、DS7をベースとした車両が大統領専用車になっています。
    https://response.jp/article/2021/11/13/351315.html

    そのDSですが源流にはパナールという高級車メーカーの存在もあります。世界で初めてFRというレイアウトを発明した由緒あるメーカーであり、かつ第二次大戦前は高級車メーカーとしても名を馳せていました。しかしながら戦後は経営が上手くいかず、今では軍用車にその名を残すのみとなっています。
    https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%AB

  • >>なぜフランス車には高級ブランドがないのですが。

    超高級ブランドがありますよ。
    ブガッティ。

    VWグループの所有となってますが、ブガッティ・オトモビル(Bugatti Automobiles SAS )として本社はフランスにあります。

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