マイバッハ のみんなの質問
tok********さん
2008.6.8 05:59
個人的には同じ高級車で、同じ値段ならベントレーやマイバッハと言った快適そうな車や、或いはマンション等の別の高い物を買った方が賢明な選択だと思います。
皆さんはどうですか?
普通の人でも欲しいと思えるものですか?
だって、スピードだけなら1000万円以下の低コストで、国産のスポーツカーやリッターバイクでも体験は出来ると思いませんか?
どうせ日本じゃ性能は引き出せない訳ですし。
それに壊れやすく、金が掛かると聞きます。
スポーツカーやバイクは好きですが、外車は値段が性能に比べて法外だと思いませんか?
これらの合理性やデメリットをどうって事はない、と思える魅力はスーパーカーの何処にあると思いますか?
(o^-’)V
gom********さん
2008.6.8 06:27
>ポルシェやランボ゙と言った外車のスーパーカーは高い金を出してまで買う価値があると思いますか?
思います。
ランボはともかく、ポルシェは内容に対して高くないと思います。
>個人的には同じ高級車で、同じ値段ならベントレーやマイバッハと言った快適そうな車や、或いはマンション等の別の高い物を買った方が賢明な選択だと思います。
マンションはともかく(そこまで言い出すときりが無いので)、ベントレーやマイバッハは価格に見合う価値があると言うことですか?
快適だから?
それだったら、単にあなたの興味の方向では無いでしょうか。
むしろ車として見た場合、マイバッハなど何の価値もないと思いますが・・・・・。
例えるなら、ポルシェは精巧な作りの機械的信頼性が高い腕時計、マイバッハは単なる飾り付けだけで高額な腕時計ですよ。
>皆さんはどうですか?
>普通の人でも欲しいと思えるものですか?
普通の人の定義がわかりませんが、ポルシェとベントレーとマイバッハとランボルギーニの差がわからない人の方が多いのでは?
>だって、スピードだけなら1000万円以下の低コストで、国産のスポーツカーやリッターバイクでも体験は出来ると思いませんか?
>どうせ日本じゃ性能は引き出せない訳ですし。
スピードだけだと思っている時点で間違いです。
ベントレーやマイバッハでも、馬鹿みたいにスピードでますよ。
むしろポルシェのほうが、シャシ性能が高く性能を使い切ることができるでしょう。
>それに壊れやすく、金が掛かると聞きます。
ポルシェは少し前、故障の少なさで世界一になりました。
トヨタやレクサスをおさえての一位です。
ランボルギーニやフェラーリなどは、当然上位には出てきません。
>スポーツカーやバイクは好きですが、外車は値段が性能に比べて法外だと思いませんか?
外車は税金がかかりますので。
>これらの合理性やデメリットをどうって事はない、と思える魅力はスーパーカーの何処にあると思いますか?
魅力をどこに感じるかは人それぞれでしょう。
ポルシェの高性能を買う人もいれば、単に高価な物を所有したいだけの人もいます。
個人的にランボルギーニは高いと思います。
あれこそ道楽、中身はたいした事無いです。(最近はそんなことないけど)
マイバッハは欲しいとも思いません。
利口とは言えない成金が欲しがる・・・・時計で言えばロレックスですね。
ベントレーは伝統と品質を守っていると思いますよ。
存在感も違いますし、正統派です。
ポルシェはまじめな頑固職人的なメーカーで、車そのものが文句なしでしょう。
値段も、中身を見れば非常にリーズナブルですよ。
質問者からのお礼コメント
2008.6.15 15:18
なるほど...
pet********さん
2008.6.8 22:31
おれは人生ほとんど終わりかけた年寄りで家もグルメも旅行も十分やったので、車くらいしか楽しみない。
日本じゃどこいっても面白くないし、車磨いて近所で転がすのが一番。自分としてはAMG乗った瞬間アウトバーン+ロマンチック街道を走った気分。フェラーリならリビエラの気分が現地行かなくても味わえるのだから高くない。
a66********さん
2008.6.8 20:07
大丈夫!気にしないで!
ポルシェもランボもマイバッハの普通に庶民は買えないから!
まず維持できません!
blu********さん
2008.6.8 13:52
ランボルギーニはともかくポルシェはそこまで高くないですよ^^
しかもそのクラスを買う人は値段を気にしてないでしょうから値段が法外とか壊れやすいとか関係ないんですw
まああんなちびっこくて迫力のかけらもないポルシェを買う位ならベントレー買いますね。
自分は外車ならベントレーかベンツしか興味ありませんし乗りたいと思いませんが
マイバッハは運転手をずっと雇える金があってなおかつ6000万も車に出せるなら是非欲しいですがね^^
マイバッハにもSがついたドライバーズサルーンとしてチューニングされたクラスがありますが
あれだけでかかったら自分で運転するのめんどくさそうですし走れる道かぎられてくると思うので・・・・
まあスポーツカーに魅力感じないですよねw国産も外車も基本的にw
hak********さん
2008.6.8 09:25
趣味ですから・・・
それを言っちゃうとシャネルやヴィトンなどのブランド品も材料費に対して値段は高いですよ?
ユニクロでも服は服?
時計もブルゲ、ゼニスも数百万しますが機械式なので電波時計よりもずれますよ、でも愛好者はいます
「時間を知る」だけなら電波時計を買えば1秒もずれません
車にしても何を求めるか?です同じ値段ならランボよりベントレー?それも趣向の問題ですよ
ベントレー、マイバッハ、ロールスなどよりフェラーリ、マセラッティなどのほうが趣味にあってます
一番はラディカルが欲しいです
って言ってもとても買えませんがね、今はアルファで満足!
外車が法外?一部は手作りですから・・・製造コストが信じられな~いくらい高いんですよ?
壊れやすいのはイメージです、最近のは壊れませんよさすがに
ただ個体差が大きいので燃費が3割違うとかは聞きますが。。。
スーパーカーに魅力を感じてないのなら何を言っても分からないと思いますよ
でも合理性ばかり言ってたら、軽自動車に乗って服もどこで作られたかも分からないようなの着て
テレビもニュース以外は無駄ですか?ニュースすら無駄ですか?
住まいもコストパフォーマンスに優れた物件を買って・・・
楽しいですか?
nob********さん
2008.6.8 09:22
金のある人は”ブランド”がすべてです。
機能、性能が引き出せるかどうかは二の次。
全部が全部では無いでしょうが。
有名ブランッドバックと同じですね。
・・・と、貧乏人は納得しているでしょう。(自分も含めて)
ID非表示さん
2008.6.8 07:12
スーパーカーなんてのは、趣味性の高い玩具みたいなものですから、実際の性能云々や合理性は関係ないと思いますよ。
たとえて言えば、アキバ系の人達が現実の彼女でもアイドルでもない人形(有名な人が作ったフィギア)に何十万もお金を出すのと似ています。
価値観の問題でしょうね。
その車のスタイルやスペック(本当にレースをするわけではないので現実的な性能はどうでもいい)、メーカーの歴史や車のカリスマ性、子供のころの憧れに対して数千万円という対価を払うのでしょうね。
車=道具としてみれば、バカバカしく法外な価格かもしれませんが、スーパーカー=夢の車なんですから、お金がある人にとっては決して高くないと思います。
ID非表示さん
2008.6.8 06:20
自分が乗りたいと思うから買うんでしょうね。
快適性は度外視で見た目重視とか。
外車は部品を運ばないといけないので、その分だけでも国産よりは高くなりますよね。
個人的に…魅力=スタイルでしょうねw
ベントレーコンチネンタルgtと新型GTRNISMOとマイバッハs600では価格や性能を含めどれが1番世間的に見て高いランクですか? またそれぞれのイメージ教えてください。
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