マイバッハ のみんなの質問

解決済み
回答数:
21
21
閲覧数:
348
0

メルセデス・ベンツなんて高級車ではないですよね?
ただの高額車です。当たり前です。

下の画像は総理大臣の車列です。高級車のレクサスLSとトヨタセンチュリーですね。ドイツの技術力の低いメーカーの作った低性能車でコストもまともに下げられない結果の産物で高額車となってしまったメルセデス・ベンツは論外という扱いです。高級車なら総理大臣の車列に入るでしょう。総理大臣の車列を見る限りメルセデス・ベンツはマイバッハ含め論外、ロールスロイスでさえ論外という扱いですから。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ただの高額車です。当たり前です。

その他の回答 (20件)

  • メルセデス・ベンツなんて高級車ではないとは言えません。

  • 多分ね。

  • そうかもね。

  • 所有してから言いなさい。

  • 総理の車列がどうこう言うなら、警備上の都合とか防弾仕様は必要ないなどで、そうなっているだけでしょう。
    ベンツを使えないのは左ハンドルだと具合が悪い、ただそれだけの理由です。

  • 好きで乗ってるAMG・・・以上

  • 大阪G20の時世界の要人を送迎したのは、Mercedesでした。

    ドイツでレクサスが、使われる事なんてあり得ないですね。相手にされていませんから。

    日本の政治家が、国産車に乗るのは当たり前では?(笑)
    人気商売ですから。

    プロ野球選手等お金を持った人達は、基本輸入車に乗るよな?

    高梨沙羅は、AMG G63だけど?

  • レクサスはプレミアムブランドですが メルセデスやアウディやBMWと比して
    抜け出たものは何もなく 比較すれば四番手ばかりです。
    トヨタはいたって庶民的なブランドです。クラウンは庶民派のブランドの中でサイズがデカいので高い車です。センチュリーは社用車として開発された車で
    昔から一列目はマークⅡ以下 二列目はクラウン以上・・・働く車です。

  • 今も昔も日本車はドイツ車のコピーです、歴史が違いすぎます。
    メーカーの人は絶対にわかっていますし、リスペクトがないといい車は作れません。
    それを知らずにドイツ車云々言っているのはコピーばっかつくっててオリジナルを批判する中国人と変わらない

  • 日本政府が日本企業を使うのは当たり前
    性能は関係ない

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マイバッハのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離