レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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  • 質感のいいコンパクトカー 投稿日: 2024年10月13日
    投稿者: GDH さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー

    主観的な意見として、走りを楽しむような車ではない [ 続きを見る ]

  • コンパクトながら速い高級車 投稿日: 2024年10月13日
    投稿者: daichan921 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    ・2名以上(大人)の乗車の際は少し注意が必要ですが、 コンパクトながら高級感あって速く、運転はしやいです。 [ 続きを見る ]

  • 気楽に乗れるけど、スポーティに走れる車! 投稿日: 2024年10月13日
    投稿者: おとぼけオヤジ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LBX

    グレード:MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ディーラーで試乗しただけなのですが、この車で走ったら楽しそうです。 納車されたら、久しぶりに1人で走りに行きたくなるかなと思いました。 ただ実際に乗ると、乗り心地、音など人により好き嫌いがはっきり分かれると思います。 車好きなら、一度試乗してみてって薦める車ですね。 是非買った方がいいとは言えないかな。 [ 続きを見る ]

  • 最後の? FRセダン 投稿日: 2024年10月13日
    投稿者: rari205 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“バージョンL”(SPDS_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    2人(max3人)で少し離れたゴルフ場はゆったりクルージング。 [ 続きを見る ]

  • 何でもそこそこに 投稿日: 2024年10月12日
    投稿者: Fazen さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    スポーツ走行をするならお買い得 [ 続きを見る ]

  • 直線番長です。 投稿日: 2024年10月11日
    投稿者: 早起きテツ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS F“ダイナミックスポーツチューニング”(AT_5.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    高速道路は楽しいです。 踏むとたちまちガソリンがァ〜😩 [ 続きを見る ]

  • 色々惜しい車 投稿日: 2024年10月11日
    投稿者: nonononon さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    とにかくステアリングスイッチやナビの使いにくさなどのUXの出来の悪さが他の利点を全て台無しにしています。車としての出来はいいのに、本当に残念、もったいない車です [ 続きを見る ]

  • ちょこっと走るのに楽しい 投稿日: 2024年10月11日
    投稿者: 991Lover! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LBX

    グレード:MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2024年式 乗車形式: 試乗

    ・2人乗り用ではなく1人乗り用として設計されてる ・モリゾーの名前と高価格設定なので、高級車を想像していたけど走りと室内の質感はトヨタの標準的なもの ・AMG、RS、Mなどと並ぶような車ではなかった ・LBXは開発リソースを廉価版ではなくRRに重点を置いて一度限りではなく根気強く育て売り続けて欲しい 年次改良に期待 ・なお試乗車を用意する前に販売の締め切り日を設定するレクサスはいかがなものかと ・ブレーキ鳴りは我慢できないレベルなので、すぐに売る人が多そう [ 続きを見る ]

  • 今後の熟成に期待したい車です 投稿日: 2024年10月9日
    投稿者: ととろのとと さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス LBX

    グレード:クール(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: レンタカー

    レクサス LBXに試乗する機会がありました。 元々小さな車が好きで、ヤリスクロスハイブリッドの カジュアルさ、気楽に乗れる良い意味での「軽さ」 が気に入っています。 半面でやや気になる部分があるのも事実。 アクセルを踏んだ時のエンジンの耳障りな唸り、 荒れた路面でのロードノイズ。路面によってはヒョコ ヒョコ跳ねるリア。プアな内装。 この辺が改良されたら外国製のこじゃれたコンパクトカー にも十分対抗できる良い車になるのになあ、と常々 思っていた部分。 プラットフォームが同じとのことで、ヤリスクロスとの 味付けの違いに興味津々の試乗となりました。 ... [ 続きを見る ]

  • カッコイイ 投稿日: 2024年10月9日
    投稿者: ta-ki-RX450h さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    主に13キロほどの通勤に使用しています。 やんわり運転なので燃費は14ほど、50キロ距離の移動なら15以上走ります! [ 続きを見る ]

  • 高級車 投稿日: 2024年10月9日
    投稿者: じゅん1133 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー

    簡単を買える車ではないが乗る価値のある車である事は間違いない [ 続きを見る ]

  • 以心伝心の感覚で味わえる至高の走り。 投稿日: 2024年10月9日
    投稿者: 桃乃木權士 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RC F

    グレード:RC F(SPDS_5.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    街中では、「泰然自若」とした上品なフィーリングで、当初心配していた不自由さはありませんでした。高速走行になると、エンジンが「気炎万丈」モードに変身し、4,000回転に達すると、さらにその上の「鬼炎」モードに入ります。 [ 続きを見る ]

  • ラグジュアリー 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: hide150 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス CT

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式 乗車形式: 家族所有

    このクラス車種では最高の豪華さだと思います。シートや車体の剛性もよいです。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトで高級感もあり、いい車です 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: ヴェルカズ前はカズグランド さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LBX

    グレード:リラックス_E-Four(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: 仕事用

    やっぱりLEXUS最高です。 [ 続きを見る ]

  • いいクルマ 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: ewvel さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    普段使いも良いですが、ドライブも楽しめます。 長距離も運転支援で疲れないのも⭕️ [ 続きを見る ]

  • 押し出しの強さ 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: KenChan56 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LX

    グレード:LX600“オフロード”_7人乗り_AWD(AT_3.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    かなりユーザビリティは良くなった気がします。 [ 続きを見る ]

  • ちょうど良いサイズ 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: 501S さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード:450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    エコカー補助などもありお得感があります。 急速充電できればさらに魅力が増すのでは? [ 続きを見る ]

  • ラグジュアリースポーツ 投稿日: 2024年10月2日
    投稿者: ぷーまー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    街乗り通勤快速ですが燃費は良いですね。 乗り心地も最高でとても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • オーバートレイル 投稿日: 2024年10月1日
    投稿者: マルコム1216 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード:450h+“オーバートレイル”_E-Four(CVT_2.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    運転が苦手な奥様がスイスイ運転しているのでその点が高評価w 安全機能が豊富で自信を持って運転できるそうです [ 続きを見る ]

  • 高級なコンパクトSUV 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: yucco さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー

    オプションを盛り盛りにするとNXに手が届くので決して安くは無い。それでも他の国産メーカーの上位車種から少し背伸びすれば手が届く価格なのはありがたい。世の中にはもっと高級な車があることは承知しているが、レクサスらしさを感じられる一台だと思う。 [ 続きを見る ]

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