メーカー・モデル: レクサス CT
グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
通勤用に買ったがなんだかんだで1番過ぎて乗ってて楽しい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
日本車でコンパクト高級車を探していました。最終的に これ1択になると思います。概ね満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
モード切替で万人が乗れる車だと思います。 オーバーハングがそれほど無いのも良き。 でもFスポのシートはヘリが立ってるので乗り降りはちとめんどくさいですよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード:250h“Fスポーツ エモーショナルエクスプローラー”_AWD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
ファミリー所有にはちときついかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード:300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
片道40kmの通勤用、その為燃費は絶対良くないといけない。 走りもそこそこ良くないといけない。 静粛性も、質感も、 アラフォーに相応しい車格であって欲しい。 ってなってくるとこれに限る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル
グレード:トムス レクサス LC500 コンバーチブル(AT_5.0) 2021年式 乗車形式: その他
納車待ちです! 6月中旬に納車予定なので追記します! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:IS-F(AT_5.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
新車から11年乗っていますが、トータルでとても良い車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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