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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)
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- とにかく小さくてもLEXUS!! 投稿日： 2023年9月29日
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投稿者： mjkmt137 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
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LEXUSなのに燃費が良くて経済的なところに惹かれました（笑） [ 続きを見る ]
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- デザイン重視の２ドアクーペ 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： Mr.スミス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RC
グレード：200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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使い勝手を重視すれば4ドアセダンを選択すると思いますが、スタイルの美しさは２ドアクーペの右に出るものはないと思います。 運転する楽しさと所有する満足感は、非常に高い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 燃費、大きさなど使い勝手が良いです 投稿日： 2023年9月27日
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投稿者： gorogoroyasumi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード：350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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価格は高いですがその分サービスがよく、ディーラーにいってもノンビリ過ごせます。 運転手をシートが包む感じで安心感が有りますし、特に不満の無い車です。 ＲＸにも惹かれましたが、当方の家近くの道路が非常に狭いため、車幅が1900以上になると通行が厳しいためＮＸまでになりました。 [ 続きを見る ]
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- 450h+ versionL 投稿日： 2023年9月25日
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投稿者： 空にソーラー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX PHEV
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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非常に満足度の高い車だと思います。 ディーラーのホスピタリティも含め、買って良かったと思います。 [ 続きを見る ]
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- 過去最高のコンパクトＳUVです。 投稿日： 2023年9月22日
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投稿者： ijo******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“ブラウンエディション”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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エントリーモデルとしては魅力的な車となります。 [ 続きを見る ]
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- 抜群の電気＆ターボパワー 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： syusan55 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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まだまだデリバリーが少ないRX！お出かけしても1台たりとも出会わないことがほとんどです。 [ 続きを見る ]
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- 5000L V8 踏み込んだ時の音がしびれます✨ 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： スタンレーひろ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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フロントに重たい5リッターがあるとは思えない軽快さ。知ってる人に二度見や駐車中に誰かが近づいて見に来るという特別感的なところは所有する喜びです。 [ 続きを見る ]
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- NA V8 は 良い 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： まいちゃんのパパ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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大変満足しています [ 続きを見る ]
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- 貴重な国産ラグジュアリースポーツ 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： はやチョン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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高級感抜群！レクサスのクーペ サイズ的にも割と大きい車なので、この形の車の中では室内広い方だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい静粛性とゆったりとした乗り心地 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： しろくま. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX PHEV
グレード：450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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家族旅行に良い音楽を聴きながらゆったり出かけるには最高の相棒です。 [ 続きを見る ]
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- すっきりとしたハンドリング 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： さがみ野の跳ね馬 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“Fスポーツ エモーショナルエクスプローラー”(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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特別仕様車“F SPORT Emotional Explorerですので、標準装備(前パフォーマンスロッド+ステアリングギヤブレース+リヤYAMAHA製パフォーマンスダンパー)による剛性寄与+スポット２０打点増しの高剛性ボディーの土台に支えられた「減衰力可変ショック」+ナビ先読みのAI-AVSにより、市街地でのしなやかな乗り心地から超高速域で不安のないハードな締め上げられた減衰力まで変幻自在なコンパクトカー [ 続きを見る ]
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- RX350の良いところ•悪いところ 投稿日： 2023年9月17日
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投稿者： ナオ♪ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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狭い道路や駐車場では気を使いますが、それ以外では普通に通勤買い物こなせます💡 [ 続きを見る ]
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- 最後の大排気量内燃機? 投稿日： 2023年9月17日
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投稿者： ジェームズ・ぽん太 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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スーツを着た野獣（アストン）の国産版かと思える仕上がり 爽快なエンジンフィール、回頭性の高さと乗り心地の良さを両立 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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