レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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  • 見た目がカッコイイ 投稿日： 2024年1月2日
    投稿者： guccyon708 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード：250h“バージョンC”(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    フロントもリアも見た目が最高(あえて言うと後ろは横文字がよかったが)。走りも満足。内装も個人的には特に気にならない。サイズ制約のある中ではかなり満足感の高い選択ができたと思っている。 [ 続きを見る ]

  • フラッグシップ👍 投稿日： 2024年1月2日
    投稿者： yyyr52 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    特になし [ 続きを見る ]

  • 買って良かったと思える車です😊 投稿日： 2023年12月30日
    投稿者： ムラジョボヴィッチ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード：200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    初レクサスです！購入して1ヶ月が経過したのでレビューをします( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) 購入後はRXを見るたびにニヤニヤ、乗ってもニヤニヤ笑。大切に乗りたいと思います😌 ここ最近は洗車に力を入れてなかったですがRXを所有したこの機にケミカル用品とかいろいろ物色してレクサスライフを楽しみたいと思ってます。 新型RXが発売されてますが、見た目は負けてないと思いますし、内装もボタン系がナビに集約されてスッキリとした仕組みになってますが、直感的に操作するのであれば物理ボタンの方が使い勝手はいいんじゃないかと思ってます。 あとリモートタッチとアナログ時計は廃止してほしくないです！あれはレクサス... [ 続きを見る ]

  • 国産高級オープンカー　LCコンバーチブル 投稿日： 2023年12月30日
    投稿者： たかGさん さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル

    グレード：500 コンバーチブル(AT_5.0) 2023年式 乗車形式: 試乗

    レクサスで3人以上乗らず、ゆったり走りたい、オープンカーを楽しみたいならこの車だ 自分がもしSL以外の車に乗り換えるなら第一候補は、この車だ SL43にも試乗したが、こちらの方がしっくりきた どちらも新車じゃ買えない値段だけど [ 続きを見る ]

  • ニヤニヤしちゃう車です😎 投稿日： 2023年12月30日
    投稿者： グリアリ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    このご時世、確かにこんな車を新車で乗れるのは最後かもしれませんね。 このボディーにV8押し込んだ時代錯誤な車を楽しみます😆 [ 続きを見る ]

  • EVの走りが楽しめる 投稿日： 2023年12月30日
    投稿者： まわりみち さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RX PHEV

    グレード：450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    とかく500hや350ｈ注目されるRXなんですが、このPHEV車の乗り心地、性能、補助金込みの価格、そして塊感あふれるスタイルに満足しています。 [ 続きを見る ]

  • セダンの良さ 投稿日： 2023年12月29日
    投稿者： 映人 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス ESハイブリッド

    グレード：300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    これが人生最後のクルマになるのか? 購入した時は、いつもどのクルマもそう考えてるんやけど(笑) [ 続きを見る ]

  • 運転して楽しいクルマ🚗 投稿日： 2023年12月28日
    投稿者： きいち@クロエス さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    2.4ターボが相当良いし、エクステリアもカッコいいし自分の中では完璧です😁 [ 続きを見る ]

  • IS300hから乗り換え。 投稿日： 2023年12月27日
    投稿者： yuta86 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド

    グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    もう少し乗ってから追記します。 [ 続きを見る ]

  • 市街地走行は良いです 投稿日： 2023年12月27日
    投稿者： ddfuji さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    乗り心地もRFTを意識させないような、しっとりとした乗り心地で静かですが、アクセルを踏み込み2000rpm前後になるとガサツなエンジン音でちょっとがっかりです。高速道路も乗り心地は良いですが結構ロードノイズが煩いです。市街地走行との差が大きいですね。ちなみに、1か月点検時にディーラーオプションのパフォーマンスダンパーを付けて、乗り心地は更に良くなりました。（エンジン音/振動も滑らかであってほしかったです。） ちょっと足回りから異音がしていたので、１２か月点検で足回りおよびパフォダンを締め付けなおしてもらったら乗り心地が良くなった！ [ 続きを見る ]

  • スタイル最高、機能、燃費含め高次元のバランス 投稿日： 2023年12月27日
    投稿者： y-surf1173 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    レジャーに街乗りに、遠出に、と素晴らしい相棒です。 また、ディーラー対応もさすがで安心感があります。 [ 続きを見る ]

  • 初レクサス 投稿日： 2023年12月27日
    投稿者： blue-eyes さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード：450h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    トータルだと95点です。 Fスポーツで良かったなあと思います。 [ 続きを見る ]

  • スタイルが抜群にかっこいいです 投稿日： 2023年12月26日
    投稿者： ＣＨＡＰＰＹ＿ＨＩＤＥＫＩ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：300h“スパイス＆シック”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    　色々試乗させてもらいましたが、UXより乗り降りがしやすく、後席も余裕があるので４人乗りで長距離ドライブができます。RXのほうがもっと広いのでしょうが、立体駐車場に入れられないのは少し困りますので、私にはちょうどいい選択だったと思います。 　機能面ではレーダークルーズとキックセンサーパワーゲート、３眼LEDのアダプティックハイビーム、最初はハンドル介入が慣れなかったLTAでしたが便利だと思います。地図データが最新になったせいか今のところあまり使わないがApple car playでした。 　新型はテレビキットなどをつけるといろいろ不具合があるそうですが、前期型はBluebananaの... [ 続きを見る ]

  • 一番欲しかった車 投稿日： 2023年12月26日
    投稿者： けいてぃーん さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード：450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有

    2015年の登場からずっと乗りたかった車なので、多少不満はありましたが最高の車でした。諸事情で手放しましたが、後悔するほどいい車でした。 [ 続きを見る ]

  • 乗り降りし辛い 投稿日： 2023年12月26日
    投稿者： U氏 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス ESハイブリッド

    グレード：300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    内外装すぐ傷や汚れがつくし、気を使うクルマ。jb23のジムニーが個人的に1番！酷道や狭道気を使わずそこそこ快適 ただし高速道路はこのes300h [ 続きを見る ]

  • 満足出来る 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： アイシン さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地、とても満足。 何よりアフターサービスが良い！ [ 続きを見る ]

  • さすがのレクサス！！が一番の感想！ 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： カワハル さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード：450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    前車はアメ車、jeepに乗ってました。10年たち不具合が目立ちはじめたこととプライベートな理由から乗り換えを決意。 しかし狙っていた新車は軒並み受注停止か納期半年以上〜数年待ち。 どうしようか悩み中古車の選択肢を選び車探し。 レクサスは新型nx狙ってたのですがCPOだと新車並みに整備して売ってくれると提案され、そのお店にあった3年落ちのRX450hバージョンLを買いました。 前車とは、比べる事が失礼なくらい細かい所が作り込まれています。 改めて車ってこんなに快適だったかな？って思ってしまいます。本当に細かい所なんですが、例えば、窓を開けて走行しても静か…そのおかげで窓を開け... [ 続きを見る ]

  • もう15年前の車になりますが、さすがにレクサスです♪ 投稿日： 2023年12月25日
    投稿者： satoshi-kojima さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    乗るのはほとんど夫婦二人のみ。 ぶっちゃけ、後部座席の狭さは気にならないです。元々荷物置きくらいにしか考えていなかったので。 信号待ちなどで停まったとき、ほとんどエンジン音がしませんし嫌な振動もありません。 15年前の車と思えないほどです。 それなりの走行距離なので、ブッシュやマウントなどが既に交換されているのかもしれませんね。 以前14アリストにもアルテッツァにも乗っていましたが、初代アルテッツァのボディサイズで14アリストの乗り心地って感じです。 [ 続きを見る ]

  • 私は大好きな車です。 投稿日： 2023年12月24日
    投稿者： Lex- さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド

    グレード：HS250h(CVT_2.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    私は大好きです。 [ 続きを見る ]

  • かっこいいスポーツセダン 投稿日： 2023年12月24日
    投稿者： ノリ（ﾉﾘﾘﾝ） さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    S+の反応もくキビキビと走ってくれます [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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