レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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  • カッコいい 投稿日： 2023年12月2日
    投稿者： ソウパパン さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス LC

    グレード：500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    外見好みの人と嫌いな人が別れるらしいです。 カッコいいのに信じられないですが、、、私のはハイブリッドなので燃費がよく普通に街乗りです [ 続きを見る ]

  • 日本の高級車 投稿日： 2023年12月2日
    投稿者： shino045 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード：600hL バージョン UZ 5人乗り_AWD(CVT_5.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    気に入ってます。っていうか納車待ちでまだ乗れてません。 [ 続きを見る ]

  • これ以上はなかなか無いと思います！ 投稿日： 2023年12月2日
    投稿者： 加齢パンマン さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RX PHEV

    グレード：450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    圧倒的な静粛性、一通り兼ね備えている装備、 航続距離、等々 電気自動車は自分の使用環境にはまだ早いと 考える層にプラグインは最適解と思います。 [ 続きを見る ]

  • また乗りたいエンジン 投稿日： 2023年12月1日
    投稿者： GTジュニア さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：IS350"version F"(AT_3.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    大学の頃に中古で初めて買った車です。 3年で8万キロも走りましたが、故障等は全くありませんでした。とても楽しい車でした。 いつかまた、このようなエンジンの車に乗りたいなと思っています。 転勤がなければ、今でも乗っていたかもしれません。それくらい良い車でした。 [ 続きを見る ]

  • 絶滅危惧種の大排気量のNA 投稿日： 2023年12月1日
    投稿者： よっこん　WRX さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス RC F

    グレード：RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(SPDS_5.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    概ね満足。何よりエンジンがいい。パーツも高くないので、維持も楽かなと。 [ 続きを見る ]

  • 総合的に素晴らしい 投稿日： 2023年11月30日
    投稿者： dhh******** さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤や街乗りには最適なサイズ。エクステリアもカッコいい。 [ 続きを見る ]

  • スタイルがハマる人にオススメ 投稿日： 2023年11月29日
    投稿者： あまやら さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード：450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ総評できるほど走ってないのでしばらくしたら更新します。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい！ 投稿日： 2023年11月29日
    投稿者： aki0713 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー

    通常利用でもちょうど良いサイズ、高速の静粛性、安定性は国産の中でも上位かと思います。 [ 続きを見る ]

  • 街乗り最上級のSUV 投稿日： 2023年11月29日
    投稿者： reguharu さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード：450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    初めてのレクサス車ですが、静粛性と整った乗り心地についてはトヨタとの違いを十分に感じることができます。 特に大きな不満点もなく長く乗って行きたいと思える車です。 [ 続きを見る ]

  • さすがのレクサスクオリティ 投稿日： 2023年11月29日
    投稿者： mamm1266 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード：450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    欧州車に対抗できる日本車。さすがトヨタだなとおもいます。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい。さすがレクサス。 投稿日： 2023年11月27日
    投稿者： sorags450h さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード：450h"version I"(CVT_3.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    総合的に最高です👍 [ 続きを見る ]

  • スタイリングが最高！ 投稿日： 2023年11月26日
    投稿者： 天然水1977 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ガソリンターボモデルの350Fスポーツがどうしても欲しくて買ったの満足してます。燃費やラグジュアリーな乗り味を求めて無い人向けで、350hは上記を満たしてくれます。乗ってて楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 概ね満足です 投稿日： 2023年11月26日
    投稿者： Moff Moff Doggy さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード：450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    このサイズにしては燃費が良い！クルーズコントロールが１１５キロまでなのが残念。 [ 続きを見る ]

  • レクサスのスポーツカー欲しくなった　RCF 投稿日： 2023年11月26日
    投稿者： たかGさん さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス RC F

    グレード：RC F“パフォーマンスパッケージ”(SPDS_5.0) 2023年式 乗車形式: 試乗

    先週試乗したLSより楽しかった オープンじやないけど欲しくなった。 サーキット行かない自分が値段考えるとベースグレードになるけど [ 続きを見る ]

  • 良き 投稿日： 2023年11月25日
    投稿者： yousak_com さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド

    グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー

    やはりベンツが好きですが、レクサスも素晴らしい車です。次は、現行のisが欲しいです。ハイブリッドが気に入りました。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日： 2023年11月25日
    投稿者： airking40 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    マイナス点の少ない車 サイズ感も大き過ぎず扱いやすい ランフラットタイヤが硬く音が大きいので、次回はノーマルタイヤにしたい [ 続きを見る ]

  • 安価だが高性能な車 投稿日： 2023年11月24日
    投稿者： __008gk さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：IS250(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    走りだけを見ると個人的にすごくいいクルマだと思う。 ただ、人数が増えたら後ろにも気を使うところが難点。 お金を考え出すと頭が痛くなる1台☆ [ 続きを見る ]

  • スポーツとラグジュアリーを両立 投稿日： 2023年11月23日
    投稿者： TSUGU7 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード：450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    カタログデーターでは80kmぐらいのEV走行可能ですが、都内や首都高でエアコン付けて走ると60kmぐらいです。毎晩充電すれば普段使いではガソリン不要です。 [ 続きを見る ]

  • 気持ち良く走る 投稿日： 2023年11月22日
    投稿者： 紅狼 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル

    グレード：500 コンバーチブル(AT_5.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    実質2名乗車なので、パートナーとのドライブでは気分も高まる。100%化石燃料車最後のクルマと思って乗り始めましたがシート・乗り心地・パワー…凄く満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 必要十分 投稿日： 2023年11月22日
    投稿者： imos. さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    フロントガラスの上部グラデーションがないので日差しがきつく感じたり、細かな不満点はあるが、それを差し引いても余りある満足感がある 走り出しの滑らかさはさすがハイブリッドの老舗レクサスといったところ。私の体格がもう少し小柄なら間違いなく満点でした。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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