メーカー・モデル: レクサス CT
グレード:CT200h(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
思ってたよりは燃費悪くない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250“バージョンL”_AWD(ECT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
雪国では必須の4WD。普段15分の道のりが豪雪で6時間かかったことがある。原因は2WDミニバンのスタック。 積雪時にはミニバン及び軽などタイヤ外径570mm以下の車は4WDじゃなきゃ走っちゃいかんと道路交通法を改正して欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250“バージョンL”_AWD(ECT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
雪国なので4WDが必須。最近の風潮でセダンの中では選択肢少なし。予算400万以下縛りを自分に課しているため現状ではISが一番かなと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
ブラック外装にヘーゼル内装がとても良い 色々細かく設定出来る分 使いこなすのに時間かかりそう それがまた楽しい😊 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
運転もしやすくプロアクティブドライブも自分は便利だと思うので、十分満足しています。 とはいえRXからの乗り換えなので、違う車種にしたかったなという思いはあります。 他に欲しい車種が無かったので、しかたないですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
あの巨体を軽々と動かす動力性能は素晴らしいの一言 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
「全てにおいてオールマイティで年式相応、静かさだけはちょいレベル高め」と言った感じ。3.5Lなので直線は速いし、最近のハイブリッドみたいなトルク感というよりは伸び感がある速さ。 クルマを1台しか待てないならめっちゃアリな1台だと思います。なにより中古相場が安いので買って失敗してもよし(笑) 底値なのである意味リセールもいいと思う。 [ 続きを見る ]
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