レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (207ページ)

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  • 19691114 >それに調子に乗り傍若無人な投稿を繰り返す荒らし。 >はっきりってここはカオスです。 >①実際のユーザーでもなんで 投稿日: 2008年9月4日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    19691114 >それに調子に乗り傍若無人な投稿を繰り返す荒らし。 >はっきりってここはカオスです。 >①実際のユーザーでもなんでもない >②たんなる伝聞を書き流し >③出鱈目な記述 >④名誉毀損ものの投稿内容 19691114さん 上記はあなたの投稿です。あなたのこと書いているのですね。 1年使用したって書いてもいましたよね。 実際乗ったことないんじゃないですか? [ 続きを見る ]

  • 女性仕様車?! マイナーチェンジを知らせるダイレクトメールやホームページを見ると、 今度のISは、女性仕様車としてお金に余裕のある方の奥様向けの車とし 投稿日: 2008年9月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    女性仕様車?! マイナーチェンジを知らせるダイレクトメールやホームページを見ると、 今度のISは、女性仕様車としてお金に余裕のある方の奥様向けの車として 紹介している感が否めない。 デビューモデルが350のシルバーをメインキャラクターにしていたのに対し、 今回は250のレッドマイカがそれ。 ISは、完全に女の車になってしまった。 [ 続きを見る ]

  • 雑誌では目立たぬ存在に 6月に納車されました。イメージカラーの青にて普通のISとちょっと違う感じがあります。動力性能につきGT-RやBMW、ベンツと比 投稿日: 2008年9月4日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    雑誌では目立たぬ存在に 6月に納車されました。イメージカラーの青にて普通のISとちょっと違う感じがあります。動力性能につきGT-RやBMW、ベンツと比較されますが、サーキットでなければその違いはほとんどわからないと思います。富士スピードウェイで走りましたが十分に楽しかったです。ただフロントが重く回頭性が悪いという感じは普段乗っていて感じますが限界での挙動だのは普段の道ではまったくわかりません。6000回転を超えてのエンジン音の激変や減速のときに発生するブリッピングは人によってはおもちゃのようだと評価されているようですが、私にはわかりやすくて最高です。この音にやられて買ったようなものですか... [ 続きを見る ]

  • 素直な感想 好評価から酷評まで,様々な投稿が多いISですが,私が実際所有し乗った感想を書きます。 もともと海外では高評価を得ているレクサスですが,日本 投稿日: 2008年9月4日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    素直な感想 好評価から酷評まで,様々な投稿が多いISですが,私が実際所有し乗った感想を書きます。 もともと海外では高評価を得ているレクサスですが,日本では新規参入(2005年現在)だったので,既存の海外の車メーカーや他社国産メーカーと,様々な点でどういった違いを出していくかを注目していました。結論から言うと,輸入車の乗り味が好きな方からすると,少し物足りなさがあるかもしれませんが,ここは道が広く広大な土地がある海外ではなく日本なので,比較をすること自体意味がないと思います.私はアメリカにも住んでいたので分かるのですが,法廷速度も違いますし,ガソリンの値段も違います(もちろん車体の値段も日... [ 続きを見る ]

  • 希少価値あり? ウインダムからの乗り換えです。以前懇意にしていたセールスマンから、トヨタがレクサスブランドを立ち上げる事と、ウィンダムがレクサスに移る 投稿日: 2008年8月31日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    希少価値あり? ウインダムからの乗り換えです。以前懇意にしていたセールスマンから、トヨタがレクサスブランドを立ち上げる事と、ウィンダムがレクサスに移ると聞いていましたが、レクサスが立ち上がるとウィンダムはなくなってしまいました。ウインダムは、乗り心地がよく静かだったので、なくなり残念です・・・。 セルシオやクラウンもいいのですが、年寄り臭いのでパス。BMWやMBは世間の目もありやめて、若々しいイメージのレクサスGSを購入しました。気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • さすがオーナー満足度評価NO1 現在20000km走行しましたが、動力性能、故障の少なさ、ディーラーの対応の良さ、とっても満足です。このまえ調査会社の 投稿日: 2008年8月31日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    さすがオーナー満足度評価NO1 現在20000km走行しましたが、動力性能、故障の少なさ、ディーラーの対応の良さ、とっても満足です。このまえ調査会社のオーナー満足度評価でレクサスいきなり登場後1位というのも納得ですね。ISを買う前はCクラスが欲しかったのですが、待ちきれずISを買っちゃいました。Cクラスは強引に自分の彼女に購入させたのですが、これもいい車。どうしても排気量の違いから加速性能はIS350より悪い気がしますがMB特有のしっとり感や内装は満足します。ISもCクラスも試乗のみの方では評価低い方がいらっしゃいますが、やはり購入してしっかりと付き合ってみた人の意見がこれから購入を検討... [ 続きを見る ]

  • さすが欧米での満足度No.1 試乗レベルでの悪意さえ感じられる投稿があり、残念。後席はあまり使用しない人には、いい車だと思う。クラウンなどと比較されて 投稿日: 2008年8月31日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    さすが欧米での満足度No.1 試乗レベルでの悪意さえ感じられる投稿があり、残念。後席はあまり使用しない人には、いい車だと思う。クラウンなどと比較されている投稿もあるが、比較対象の車ではない。特にロイヤルはのんびり走りたい車で、スポーツ志向ではないので比較自体が無意味。また、BMWやベンツと知名度を比較されることは無意味だと思う。4発の320iなどはただ見栄で乗っているだけに感じられる。BMWを選択するなら、定評のあるストレート6を選択したいもの。見栄で所有するならともかく、オーナーが納得できる車であることがもっとも重要だと思う。欧米でNo.1の評価を獲得しているだけの車だとかんじる。 私... [ 続きを見る ]

  • 残念・・・。 レクサスという事で期待して試乗したが、残念。ただのトヨタ車である。アルテッツアのMTの方が安く楽しめると思う。まだまだ、この手の車はBM 投稿日: 2008年8月30日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: その他

    残念・・・。 レクサスという事で期待して試乗したが、残念。ただのトヨタ車である。アルテッツアのMTの方が安く楽しめると思う。まだまだ、この手の車はBMW・メルセデスの方が上である。 [ 続きを見る ]

  • 1年だけ乗りました! 子供ができた為、1年だけ乗り手放しましたが感想を述べさせていただきます。 過去のレビューにもでておりましたがエンジンの吹け上がり 投稿日: 2008年8月30日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    1年だけ乗りました! 子供ができた為、1年だけ乗り手放しましたが感想を述べさせていただきます。 過去のレビューにもでておりましたがエンジンの吹け上がりの良さ、静寂性から2500ccに乗っているという感覚を忘れる程です。 トヨタの2500ccとベースは同じエンジンみたいですが全く別のエンジンに感じてしますます。 助手席に中古車屋をしている友人を乗せたのですが2500ccというと驚いていました。 IS350の方だと思ったらしいです。 アルテッツァ・スカイライン等と比べるのがおかしいと思います。普通に考えて下さい。いくらアルテッツァの後継モデルだとしても価格が全然違うんですから別の車として見る... [ 続きを見る ]

  • 代車で1週間乗った感想です。 とにかく... 投稿日: 2008年8月26日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード:460h__バージョン I(AT4.6) 2007年式 乗車形式: その他

    代車で1週間乗った感想です。 とにかく、足回りの煮詰めが足りなさ過ぎます。 MCならもっと熟成が進むべきなのに、寧ろ、初代のGS350の方がよっぽど、よく出来てます。(BMの5シリにも劣ってないと思います・・) 恐らく、GSのシャーシには、V8 4.6リッター+8ATにはもはや力不足なのでしょう。物理的に、シャーシで支えきれないから、足を固める方向にチューンして帳尻を合わせているのでしょうけど、正直、GS460は、退化してしまったという印象です。 この際、突き上げが酷い原因が、タイヤの扁平率が不適格なのか、サスを固めすぎているのか、はたまた、両方なのか分らないが、突き上げがきつい... [ 続きを見る ]

  • 外国車をお考えの方には是非、店へ行き、試乗... 投稿日: 2008年8月24日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:350“version L”(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他

    外国車をお考えの方には是非、店へ行き、試乗してもらいたい車です!絶対に後悔しませんから。 [ 続きを見る ]

  • 運転者に本来のモータスポーツの楽しさを与... 投稿日: 2008年8月24日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: その他

    運転者に本来のモータスポーツの楽しさを与えてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 存在自体が理解できない 販売不振が慢性化するレクサス。 トヨタという大衆車に関して熟知した会社も 高級車販売はテンで駄目。 その象徴的な存在。 トヨタ 投稿日: 2008年8月20日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    存在自体が理解できない 販売不振が慢性化するレクサス。 トヨタという大衆車に関して熟知した会社も 高級車販売はテンで駄目。 その象徴的な存在。 トヨタなら新型クラウンがすべて上、ISが勝っているのは釣り合わない価格だけ。 これを買うならクラウン・ロイヤル、アスリート、ハイブリット ずっと安いなら今度のティアナ、スカイラインのほうが遥かにいい よく考えてください、お客さん [ 続きを見る ]

  • 通勤用に買ったが国産車でもレクサスだから期... 投稿日: 2008年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:350“version S”(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: その他

    通勤用に買ったが国産車でもレクサスだから期待して買ったがセールスの対応がいいだけのようなきがする。車やディーラーのおもてなしはすばらしいが事故をしたときのおもてなしは所詮はトヨタ車。到底期待できないだろう。ベンツのc200くらいのほうが賢い選択であるといえる。 [ 続きを見る ]

  • 納期が早まりました! 3月にオーダーをしましたが、納車が来年3月とのこと。今乗る車が無い訳じゃないのでいいやと思っていました。6月にディーラーから連絡 投稿日: 2008年8月12日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    納期が早まりました! 3月にオーダーをしましたが、納車が来年3月とのこと。今乗る車が無い訳じゃないのでいいやと思っていました。6月にディーラーから連絡があり、7月に納車出来ますとのこと!しかしマイナーチェンジが近いことを知っていたので、マイナー前のは要らんと突っぱねたら、「では納車は来年3月以降になるかもしれません」と言われました。ああ・・・マイナー前のでも良かったかなと少々後悔していたら先日またも連絡が!!「マイナーチェンジ後モデルで9月中旬に納車できます」とのこと!!!なにやらレクサスに振り回されてる感がありますが、あと1月ほどワクワク気分で待っていようと思います。 [ 続きを見る ]

  • アウディA8と比べると室内はレクサスのが... 投稿日: 2008年8月11日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード:600hL(AT_4.9) 2008年式 乗車形式: その他

    アウディA8と比べると室内はレクサスのが広いけど高級感にかけます。 普通に運転するだけなら違和感なく楽に乗れて最高の車ですが、高速時の走行性能はA8とは比べ物になりません。 A8の方が密着感があり、高級感もあり乗り心地もいいです。 もっと改善するところがレクサスにはありますね。 [ 続きを見る ]

  • 試乗車の新車を買いたいとの話をしましたら... 投稿日: 2008年8月11日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: その他

    試乗車の新車を買いたいとの話をしましたら、心良く、応対してくれまして、見事3WEEKで友人の愛車が納車となりました。 素晴らしい車です。でも、家族持ちでは無理です。今度、サーキットへ 一緒に行く話しをしました。富士SPWは、いくらで走れるのでしょうか?ちなみに僕は、IS250 Lです。 [ 続きを見る ]

  • 試乗記 ジャガーに乗っていますが、なんとも つまらない 楽しくないくるまですね。車に関心の無い方なら いいかもしれません。運転は×です。 投稿日: 2008年8月10日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:- 乗車形式: その他

    試乗記 ジャガーに乗っていますが、なんとも つまらない 楽しくないくるまですね。車に関心の無い方なら いいかもしれません。運転は×です。 [ 続きを見る ]

  • マイナーチェンジモデル購入しました① 20年9月初旬に正式発表となるMCモデルを先行販売で購入しました。 本書き込みにおいて、年式等はまだ選択不可能な 投稿日: 2008年8月10日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    マイナーチェンジモデル購入しました① 20年9月初旬に正式発表となるMCモデルを先行販売で購入しました。 本書き込みにおいて、年式等はまだ選択不可能なため、2006/7一部改良で入力しています。 当然実車には触れていませんが、現段階までの状況を報告させていただきます。 ・購入内容 IS250AWD バージョンL(カラー ブルーイッシュパール)(HDDナビ、本革等、ほとんどの装備は標準) ・メーカーOP 本木目+本革ステアリング&シフトノブ(MCモデルから選択可)、クリアランスソナー ・値引き 本体、メーカーOPからはゼロ、付属品39万円から8万円引き なお、MCにより本体価額は9~11万... [ 続きを見る ]

  • いい車です。いろんなサイトで、かなり酷な... 投稿日: 2008年8月9日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード:350__バージョン I(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他

    いい車です。いろんなサイトで、かなり酷な報告がありますけど、クラウン、マジェスタ、セルシオ、MB・E320、BM530等にのって、これらの中では、最高だと思います。外車乗りの方が、酷評されますが、日本の車もかなりのものでと思います。デザインとか、走りとか言いますが、まず故障が少ないこと、どんな車にも言える事ではないでしょうかね! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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