レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (204ページ)

お勧めです。 某社セダンからの乗り換えです。 長所、短所は以下に書きますが、とにかくレクサスを購入する時の価格は、車体価格及びその後のメインテナンス代と考えて購入すべきでしょう。ですから購入時に多少高く感じても大丈夫です。買ってから後悔はしないと思います。クラウンのオーナーさんももう１００万程度出してＧＳ買えばきっと満足すると思いますよ。 [ 続きを見る ]

速い 試乗してきました。 この手の外国車より３００万程安いのでお買い得？かも [ 続きを見る ]

普通です この車に関して言いたい放題言っている方がいますが 現物確認や試乗をしたのでしょうか??? この程度の車で勝ち組ですか??? それこそ負け組みですよ！ 煽られる？ 勝手に煽らせてれば良いんじゃないですか？ 道路はサーキットでは有りません。 運転しての感想ですが、その辺のセダンよりは全然良いです。 足回りも特に不満は有りません。 加速やパドルシフトも楽しい車です。 [ 続きを見る ]

私の理想に近いクルマです 最近、ユーザじゃない書き込みが目立つので、所有者として板を盛り上げたいと思います。 　私の希望は速いクルマではなく、気持ちのいいクルマです。確かに大出力エンジンの加速感には圧倒されますが、私にとっては気持ちのいいクルマではありません。スムーズに吹け上がるエンジン、素直で軽快なハンドリング、リニアに効きをコントロールできるブレーキ。あくまで自分の制御下で気持ち良くないといけません。昔乗っていたNA6CEが理想ですが、家族4人を乗せなければならないので、4ドアセダンが必要になりました。 　一人のときは、スポーティなハンドリングを楽しみ、家族を乗せたら静かに安全にスム... [ 続きを見る ]

よくできた車です。 BMWやベンツと比較され、あまりしっかり見極められずに、なんとなくBMWやベンツに手が届かなかった劣等感？なんかで批評されてしまっているのでしょうか？もしくは、本当は乗っていない方か？批判するなら、はじめからBMWやベンツに乗ればいいんです。ISが購入できる方なら、BMWやベンツだって手が届くはずです。よく、遅いといった批評もありますが、これらも本当にISのオーナーでしょうか？PWRモードには一切触れていない記事が多いように思います。たまにタイミングは外れますが、十分、おしいところを使って走れると思います。下手なMTより、はるかに上かと思います。以前、某４WDターボ乗... [ 続きを見る ]

残念なくるま、というか不幸なくるま。 スカイラインと張り合うには充分な車だと思います。とても扱いやすいし、壊れない(だろう)という安心感。全長が短いので車庫入れも面倒ではありません。視界はいまいちだけど。そして十分な動力性能。でも気分的には3000ccがほしいところ。 残念なのはレクサスであること。この車だけでなく、レクサス車はレクサスというだけでかなり損していると思います。トヨタ自らハードルを上げただけ。新型アルテッツァで発売していればここまで叩かれることもなかった。と思う。「トヨタにしてはいいんじゃない？」ぐらいで終わってただろうに。 「微笑むプレミアム」←最悪。 壊れない神話で充分... [ 続きを見る ]

不具合のオンパレード IS250に乗り始めて約2年半です。タイトルに書いたように不具合が頻繁に出ています。先ずはスマートキーです。ロック・アンロックの確認音が通常の倍の回数で鳴り反応も鈍く数回繰り返さないと反応しない事も多々あります。ワイヤレスの受信部やキー自体を数回交換しましたが改善出来ずにいます。次はHDDナビです。上が高速道、下が一般道などの立体の場所では例えば下の一般道を走行中なのにナビは上の高速道を示している事が多々あります。またサウンドコンテナで聞いている音楽の再生が止まってしまう事がありました。そして走行中にナビ画面に｢エアバッグ動作不良の為に車を止めて下さい｣と表示が出た... [ 続きを見る ]

優秀です・・・ 前車ＢＭＷ５シリーズからの乗り換えです 車格としてはほぼ同じかなと思っています なかなか言葉にするのは難しいのですが 国産の高級車とはこうあるものだ的な 見本のような車だと思います エンジンは静か ＡＴも変速ショックも無く、また賢い 装備は標準でも十分なくらいの装備 タイトルにあるように本当に優秀なのですが 優秀だけど、なにか個性がない様な・・ ＢＭの時はここまで優秀ではないけども個性がありました （色んな所で言われている走りの質ってやつ） なので選ぶ方次第で満点な車にも 物足らない車にも思えるでしょう 私は個性には欠けるかも知れませんが 優秀なＧＳを選択しました やっぱ... [ 続きを見る ]

GT-Rと比較すると・・・。 本日なじみのディーラーさんに少し長い時間試乗させていただきました。 あくまで私的な意見として述べさせていただきます。 決して批判をするものではありません。 まず、欲しいか欲しくないかと言われればめちゃくちゃほしいです！ ただ、この車をメインで使うのはどうかと思ってしまいます。 お金を持っている方がセカンドカー・サードカーとして乗られるものだと感じました。 根拠は下記短所に書かせていただきます。 [ 続きを見る ]

いろいろ書いたが満足度の高い車。やたらBMWやベンツと比較されるが故障の少なさやディーラーのサービスはレクサスが勝ってる。ステータス性を求めれば外車が上だが、安全性や信頼性を考えれば日本車が一番という事を改めて教えてくれる。ステータスを求めて修理費に何十万円もかけるのがアホらしい。走りに関してもこの狭い日本ならこれだけの走行性能で十分。ただ、居住空間はマジ狭い。ファミリーユースで考えるなら止めたほうがいいと思う。 世間ではレクサスに関してやたら批判が多いが実際に乗ってみて、所有してみて感じられる満足感や優越感はかなり高い。ディーラーサービスにしても日本人ならではのおもてなしの心がしっか... [ 続きを見る ]

良い！！！！！！！！！！！ すごく良い [ 続きを見る ]

この価格はないでしょう! レクサスと考えられません!悪い車です!レクサス車として認められません!これはないでしょう!ちょっと改良を望みます [ 続きを見る ]

まだまだドライバーズカー 試乗での感想です。 LSは後部座席に乗る車だと思っていたが、意外と後部座席は狭いのでまだまだドライバーズカーという印象が強かった。 それでも後部座席の装備は充実していると思う。 外装、内装の高級感はどの国産車にも負けないのではないでしょうか。 どの車種にもあるが特にLSはレクサスの「おもてなし」をすごい感じる。 そんなLSにも短所（疑問？）がある。 タイトルにもあるようにドライバーズカーではあるが、乗り心地は後部座席を重視しているという中途半端な感じがした。 後部座席は狭いがドライバーズカーではないのであろう。 試乗車はバージョンSで固めの設定であるが、それでも... [ 続きを見る ]

おもしろくない 私の会社の車で1時間くらい乗った感想です。 3.5リッター＋モーターなので加速がすごく、あっという間に100キロ超えてしまいます。 ですが、モーターの力によってエンジンが通常より使っていない（すごい静か）ので100キロ出したぞという感が無い。 静かなターボという印象。 段差を越えた時、交差点で曲がった時に車重の重さが伝わってくる。 運転しているとエコカーなの？という疑問が出てくる。 グランドツーリングという車名なのに運転が楽しくなかった。 車の外ではエンジン＋モーター音が意外とうるさい。 GSを買うならLS460のベースグレードの方が良いのでは。 [ 続きを見る ]

ラグジュアリーとスポーツの両立 2回試乗した感想です。 まずは乗る前に驚く、IS-Fの外観。 走るぞ！というのが伝わってきます。 4本出しマフラーは後車への威嚇でしょうか（笑） 運転席に乗り込むとベース車よりも更にスポーツへ振っていることがよくわかる。 試乗車は黒革でしたが、白革になると雰囲気が違ってくるのかなと思った。（高級感が出る） 座った感想は、ベース車よりもシートが低くできるので180cmくらいの人でも問題無いかもしれない。（セミバケットシート調？） 運転した感想は、街乗りでは5リッターのFというのを全く感じさせない実用的な走りなので良いが、逆にこの実用的さが好みではない所有者は... [ 続きを見る ]

日本車としては良いが、グローバルでは？？ 日本の高級車路線と言うことで、レクサス店まで作ったトヨタ。世界トップメーカーの高級車は、世界でトップかと思って、前回はIS350に試乗。今回は、その上のGSに試乗しました。マイナーチェンジをして、内装も良くなっています。日本車としては、とてもよく出来ていますが・・・値段と機能、性能や乗り心地などの品質を考えると、残念ながら、世界一位の完成度ではない。トップﾚﾍﾞﾙではありますが。 [ 続きを見る ]

後でトムスで足回りとＣＰＵ等々を換えるのなら、素材としてはかなり良いと思います。 ただ、普通に乗るのなら、乗り心地の悪さには覚悟が必要です。特に首都高には乗る気にはなれません。 ８０～１３０㌔がこの車の美味しいゾーン。 それ以上はかなりクイック、神経をつかいます。 後ろに人を乗せたり、町乗りがメインの方にはお勧め出来ません。 [ 続きを見る ]

トヨタ車 いい車だと思います [ 続きを見る ]

短所有るもﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽ最高 08年6月納車、6ヶ月点検終了したのでﾚﾋﾞｭｰ投稿しました。BMW528iからの乗り換えです。 投稿者の中に欧州車と比較しレクサスをボロ車の様に表現する方が居られますが、私は10年間 BMWに乗っていましたが、レクサスにはこれを超えるトータルな満足感が有ります。 　内装の質感などはベンツ、BMWに劣りますが、ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ、燃費、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、安定性、ﾌﾞﾚｰｷ、静粛性、ﾌﾟﾚﾐｱﾑ感、外装、ﾃﾞｻﾞｲﾝ、ｵｰﾃﾞｨｵ、ｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ、信頼性、ｻｰﾋﾞｽなど総合的な満足度は非常に高いと感じています。 　BMWの故障の多さには長年苦労させられて... [ 続きを見る ]

IS Fにがっかりしました だめだめだ　僕は皆さんにお勧め出来ません [ 続きを見る ]