レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- レクサスの中では手頃でカッコイイ 投稿日： 2024年12月10日
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投稿者： イノキlove さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“バージョンL”_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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手の届く価格でカッコイイ。 [ 続きを見る ]
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- Fast N' Loud 〜ごんたな末っ子〜 投稿日： 2024年12月8日
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投稿者： ふぃおらの さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス LBX
グレード：MORIZO RR_AWD(MT_1.6) 2024年式 乗車形式: 試乗
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今回、ディーラーより5日間、LBX MORIZO RR（以下、MRRという。）をお借りする機会をいただき、800Kmを走りました。 普段の街乗りからサンデーレーサーとしてサーキットユースまでを視野に入れたMRRは、ある程度の割り切りも必要になるが、乗り込みドアを閉めたときの「バスッ」という空気を孕む高剛性な作り込み、HEVにはない始動時のエンジンサウンドの高揚感、上半身をしっかり包み込みサポートする太く高いサイドウォールのシート、応答性抜群のクイックなステアリングフィールなど、まさにLBXがスニーカーのようなクルマならば、MRRはサイズもワイズも自分にピッタリの運動靴。 素の... [ 続きを見る ]
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- ジャパニーズスーパーカー 投稿日： 2024年12月7日
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投稿者： 車好きヒロ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LFA
グレード：LFA(ASG_4.8) 2010年式 乗車形式: その他
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車好きなら乗れるなら乗りたいスーパーカー [ 続きを見る ]
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- 欠点はあるよ、みんな言わないけど 投稿日： 2024年12月6日
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投稿者： ニコラス999 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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2024/11納車の350hのバージョンL 2wdです。 クラウンクロスオーバーかスポーツを買おうとトヨタに試乗しに行ったが、なんだこりゃ！なクルマだったので、その足でレクサスに。LBX、UX、NXを試乗して、質感の良さと我慢できる静粛性のためNXに決定。RXは売ってないし、ESはモデルチェンジ間近で古いので。しかし、静粛性はこれらのほうがかなり上。 NXは外からの遮音はかなりいいレベルだが、足回りの音がかなり入ってくる。ただし、UX、LBXよりは静か。他社で比較するとメルセデスCクラス、GLCクラス、一つ前のEクラスと同じ。最新のEクラスよりはうるさい。 NXのエンジン振動なん... [ 続きを見る ]
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- 高級感の高いスポーツセダン 投稿日： 2024年12月3日
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投稿者： たか＠ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(ECT_3.5) 2018年式 乗車形式: 過去所有
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主に仕事で使っていたが、都市部でも大きすぎず駐車場もそれほど困らなかったのと、郊外を流して走る際の気持ちの良さはかなりのもの。 ハイブリッドも選択できるがやはりガソリンがいい。 4WDはさすがにスバルのようにはいかないが、豪雪地帯に住んでいるがスタック…しそうにすらならない安心感があった。 4万キロちょっとしか走行しなかったので、このあと誰かが乗るときにはきっと満足してもらえる車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- パノラマルーフのゴムパッキン修理は30万円 投稿日： 2024年12月3日
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投稿者： hirojack13 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：250“バージョンL”_AWD(AT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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ハイブリッドのパワー感と1年経過して足回りがしなやかになり静粛性のあり 今まで23台乗った車の中で最高 でも修理にオプション価格を超えた請求はレクサスらしくないメンテナンス性 [ 続きを見る ]
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- ときにはトップダウンのクルマづくりもいいものだ 投稿日： 2024年11月30日
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投稿者： Danny Wong さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LBX
グレード：MORIZO RR_AWD(AT_1.6) 2024年式 乗車形式: 試乗
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通勤用ISの乗り換え時期のため、NX、UX、素LBX、そしてこのMORIZO RRと、ディーラーでそれぞれ半日〜１日ずつ借りました。言うまでもなく一番気になったのがこのモリゾーさんです。 LBXのBXは「ブレイクスルー・クロスオーバー」だそうですが、このモリゾー版に至って、LBXはレクサスの中の人達の定義していた字義以上に「クロスオーバー」＝複数の要素の両立を達成したように思います。 本来は食い合わせの悪い、矛盾を孕んだ要素を欲しがるわがままユーザーは一定数います。 「高級車に乗りたいけど、デカいのは嫌」 「スポーツカーに乗りたいけど、車高が低いのは嫌」 「趣味性の高い... [ 続きを見る ]
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- 羊の皮を被った狼かな❓ 投稿日： 2024年11月30日
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投稿者： yasu1195 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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非常に乗りやすいです。 [ 続きを見る ]
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- 外れ値的な面白さに溢れています。 投稿日： 2024年11月27日
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投稿者： terry997 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス LBX
グレード：MORIZO RR_AWD(MT_1.6) 2024年式 乗車形式: 試乗
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久しぶりに楽しい試乗となりました。この車、2人くらいで使うなら、街乗り系の最強車かもしれません。手頃なボディサイズにパワフルなエンジンとマニュアルトランスミッションを搭載した小型SUV（風）。比較対象が無いのです。 個人的には手頃なサイズの4ドアの車を求めていることもあり、ビスポーク内装は諦めるにしても、ガラスルーフが設定されていたら試乗後にサインしていたと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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