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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)
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- ほんとにかっこいい！ 投稿日： 2024年5月11日
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投稿者： えの931 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RC
グレード：200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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最初の車がこの子で本当に良かった！！！ [ 続きを見る ]
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- スタイリングに惚れた 投稿日： 2024年5月11日
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投稿者： jim_tsuru さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：250“バージョンL”(AT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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1年乗りましたが、今やレクサス車の中でもコスパがいい車でグレードじゃないでしょうか？ 丁度良いサイズ感、スタイリングが気に入っているので暫く乗り続けます。 [ 続きを見る ]
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- 洗練されたデザインのツーリングカー 投稿日： 2024年5月9日
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投稿者： MOA さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: 過去所有
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快適装備や安全装備など、最新の車と較べると古さはあったものの、 元々の快適性が高い水準の為、その点での不満・不足は無かった。 従来モデルからのマイチェンでナビのモニターサイズが拡大されたので、 購入した時期としてはベストなタイミングではあったと思う。 [ 続きを見る ]
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- 発展途上のＢＥＶ 投稿日： 2024年5月7日
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投稿者： RUN. さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス UX EV
グレード：300e“バージョンC” 2020年式 乗車形式: マイカー
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購入時にディーラーの関わって頂いたスタッフ全員がお薦めしなかったのを、押し切ってある意味強引に購入した経緯が・・・😆😆😆 反対を押し切って購入したので、後悔したくないという意味もあり、自分なりに楽しんで弄って乗っていこうと・・・😃 但し、充電能力は同メーカー他車や他メーカーのＢＥＶに比べて、過度なバッテリー保護プログラムで残念ながら劣り過ぎ・・・😭 マイナーチェンジで３代目となっているが、絶対に買ってはいけない車（個人的な感想）・・・😆😆😆 一番上のおすすめ度の★を全て消したいけど出来なかった・・・😭😭😭 [ 続きを見る ]
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- 国内でもう販売されることはないかも 投稿日： 2024年5月6日
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投稿者： いしみち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード：RC F(SPDS_5.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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車は自己満足です。 [ 続きを見る ]
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- RXこそがオールラウンド 投稿日： 2024年5月5日
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投稿者： Masa1123 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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車体の大きさに問題ないのであれば、とてもバランスの良いオールマイティな車です。 デザイン、質感、走行性能、運転支援など高いレベルで造られており、所有していて満足感があります。 [ 続きを見る ]
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- IS300Fスポーツに乗り換えた 投稿日： 2024年5月5日
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投稿者： momokei さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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IS350と悩んだが、ストリートやワインディングでの走行性能は十分 [ 続きを見る ]
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- 今から後期型はおすすめ出来ない 投稿日： 2024年5月4日
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投稿者： ゆきS さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：HS250h“バージョン L”(CVT_2.4) 2013年式 乗車形式: その他
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今一度乗ってみて思いましたが、今なら軽自動車にすら付いている電子パーキングもなければブレーキホールドもないですし、全車速追従のクルコンも車線維持機能もないので長距離は昨今の軽自動車よりも疲れます。 ただ追突されたりした時の安全性等はこちらの方が高いと思います。 後期型はちょっと改良されたとは言え設計自体は15年前なので、後期型に今更100万以上出して買う価値は全くないですが、前期型を安く買うならありかと。 後期型を買うくらいなら50プリウスの前期を買った方が値段も同じくらいなので良いと思います。 30プリウスを買うならレクサスHSの前期を買った方が良いとは思いますが。 [ 続きを見る ]
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- ボリューム感あるスタイルはセダンとして特筆もの。 投稿日： 2024年5月4日
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投稿者： レクサスいさお さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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SUV台頭のなかレジャーには不向きだけど、家族ドライブも難なくこなすスポーティーセダンは貴重。 [ 続きを見る ]
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- 羊の皮を被った狼とはコレのこと。 投稿日： 2024年5月2日
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投稿者： ウタウタイ（AquTeoDrive） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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インテリアや、システム的なところで1世代前の仕様となっていますが、そんなことは全然気になりません。 CD&DVDのデッキが付いてんですよ？最高じゃないすか。 直線加速よし、ハンドリングよし、ブレーキもよく効く。 で、お値段850万。1000万切るどころか900万切ってます。 コスパ良すぎじゃないすかね。V8NA5リッターですよ？ 2000万くらいする車に載ってるエンジンと同等ですからね。。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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