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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (158ページ)
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- ずばりファミリー向けのオシャレSUV。室内の広さ優先で購入する人が多いかも。 独身ならBMWのXｼﾘｰｽﾞをオススメします。 投稿日： 2012年7月17日
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投稿者： roooot さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：270“バージョンL”(AT_2.7) 2012年式 乗車形式: マイカー
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ずばりファミリー向けのオシャレSUV。室内の広さ優先で購入する人が多いかも。 独身ならBMWのXｼﾘｰｽﾞをオススメします。 [ 続きを見る ]
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- ハリアが良かったのにな 以前ハリアに乗っていましたが、ＲＸにも気になっていました。 初代ＲＸはハリアに比べ内装がゴージャスにしただけで、実際の走りは 投稿日： 2012年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ハリアが良かったのにな 以前ハリアに乗っていましたが、ＲＸにも気になっていました。 初代ＲＸはハリアに比べ内装がゴージャスにしただけで、実際の走りは ハリアとあまり変わりない気がしました。 ＭＣしたあと、さぞかし動力性能とコーナリングの安定性を大幅に 改善されたと思いきや、そうではありませんでした。ドイツ車に比べると、 なんだかトロイし、巨体が揺れて、酔いそうです。 外観は精悍になった分、見せかけはいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 最高のクルマでしょう。 いよいよ契約です。 いろいろ試乗しましたが、やはり新型ＧＳ以上のクルマはありませんでした。 最初はスピンドルグリルとテールのデ 投稿日： 2012年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高のクルマでしょう。 いよいよ契約です。 いろいろ試乗しましたが、やはり新型ＧＳ以上のクルマはありませんでした。 最初はスピンドルグリルとテールのデザインに抵抗がありましたが、さすがレクサス！見るたびに欲しくなっていく魔力を持っております。 ＭＢのＥやＢＭＷの５より断然ＧＳと思います。 [ 続きを見る ]
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- 乗り心地がもう少し 初めてレクサスに行きましたが、車種がもう少し多いといいです。ワゴンが無かったのでＲＸハイブリットに試乗しました。エアサス付です。試 投稿日： 2012年7月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：- 乗車形式: 試乗
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乗り心地がもう少し 初めてレクサスに行きましたが、車種がもう少し多いといいです。ワゴンが無かったのでＲＸハイブリットに試乗しました。エアサス付です。試乗した感想です。 価格は意外に安いと思いました。一番気になったのは、乗り心地です。もっとしなやかなイメージが あったのですが、意外に硬くドタドタします。 装備や外観、塗装はイイですね。個人的には、追従走行が標準で付いていればなと。 あと、自動ブレーキと停止発進が自動できるとさらにイイですね。 [ 続きを見る ]
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- 以前はIS350に乗っていました IS350が3年目で車検をむかえるので乗り換えました。 投稿日： 2012年7月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：- 乗車形式: マイカー
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以前はIS350に乗っていました IS350が3年目で車検をむかえるので乗り換えました。 [ 続きを見る ]
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- 心、休まるセダン 車＝スポーツと思ってずっと乗り継いできたが、年齢を重ねるにつれ心休まるセダンが欲しくなってきた。 スポーティな車は、それなりに気を張 投稿日： 2012年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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心、休まるセダン 車＝スポーツと思ってずっと乗り継いできたが、年齢を重ねるにつれ心休まるセダンが欲しくなってきた。 スポーティな車は、それなりに気を張って乗るし、スポーティな走行をしなければという気分に陥ってしまう。もうそういったスタイルには疲れてしまい、そろそろ落ち着いた気分で乗れる上質なセダンが欲しくなってきた。この条件にこの車がぴったり当てはまり、この車を選ぶことにした。 [ 続きを見る ]
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- 中古車を購入する方の参考になれば・・・・ ということでの自分なりの総評です。 この年式のＧＳはラグジュアリー系ＧＴとお考えください。 よって 投稿日： 2012年6月26日
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投稿者： gokuuu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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中古車を購入する方の参考になれば・・・・ ということでの自分なりの総評です。 この年式のＧＳはラグジュアリー系ＧＴとお考えください。 よってノーマル設定ではしっとり、おっとりな演出です。エンジンパワー、加速フィールはスムーズそのもので思っただけ加速してくれます。 しかし、乗り味はあえて曖昧です。それを個性として捉えるならばありですが、目に見えてスポーツフィールを求める、ハンドリングに拘りのある方には向きません。そういう意味ではある種、パワーマシンかもしれません（笑） あと、ホントにラグジュアリーを求める方は現行ＧＳを新車でご購入下さい。でなければせめてＣＰＯ車をお勧めします... [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ言って大事に乗りたくなるいい車です。お勧めはしますが、日本で新車で買うなら並行輸入の中古の方がお得だと思います。ただしパーツ交換や車検など 投稿日： 2012年6月26日
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投稿者： Mr. Adult さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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なんだかんだ言って大事に乗りたくなるいい車です。お勧めはしますが、日本で新車で買うなら並行輸入の中古の方がお得だと思います。ただしパーツ交換や車検などはレクサスでは不可です。 [ 続きを見る ]
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- いわゆる高級車・適度なサイズ・スポーツセダン・ある程度の燃費。 この条件を満たす車は、国内初では？ あとは、BMかアウディくらいだと思うが、 投稿日： 2012年6月21日
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投稿者： BLUE ROSE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 2008年式 乗車形式: マイカー
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いわゆる高級車・適度なサイズ・スポーツセダン・ある程度の燃費。 この条件を満たす車は、国内初では？ あとは、BMかアウディくらいだと思うが、 国産並の信頼性が無いと、ファーストカーとしては厳しい。 ＩＳは、好きな人にはたまらない魅力があります。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトで乗りやすいです。 ２０１１年１１月購入。プリウスと迷ったが、レクサス店で見てスタイルが気に入り即ＣＴに決めました。名古屋在住なのでモール等 投稿日： 2012年6月21日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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コンパクトで乗りやすいです。 ２０１１年１１月購入。プリウスと迷ったが、レクサス店で見てスタイルが気に入り即ＣＴに決めました。名古屋在住なのでモール等の駐車場ではプリウスだらけで見つけるのが大変という事も考慮しました。大型車が苦手で普段多くても二名での使用なのでコンパクト性も考えました。バージョンＬも考えましたが、足回りが硬い点とレザーシートの手入れが大変そうなのでＣにしました。メーカーＯＰとしてＬＥＤヘッドランプにしました。是は是非すべきですね。高価ですがプリクラッシュセーフティシステムは付けておくべきだったと後悔しています。クリアランスソナーは見栄え的にどうかなと思い付けませんでした... [ 続きを見る ]
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- 最高の車です。 レクサス店の中古専門店（インターネット）で確認して地元のレクサス店で購入しました。 わずか5か月のレクサスが無傷の状態で手に入りました 投稿日： 2012年6月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高の車です。 レクサス店の中古専門店（インターネット）で確認して地元のレクサス店で購入しました。 わずか5か月のレクサスが無傷の状態で手に入りました。 購入時の対応も大変よく、新車の購入と同じような納車のセレモニーもあり嫁も感動していました。新車と全く同じで全てが満足いきました。 [ 続きを見る ]
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- 平均的 妻のクルマとして購入。 比較対照BMW1series､ｱｳﾃﾞｨA1。 どれも試乗しましたが、走りは、CTが一番悪かった。 が、その他の造りや 投稿日： 2012年6月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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平均的 妻のクルマとして購入。 比較対照BMW1series､ｱｳﾃﾞｨA1。 どれも試乗しましたが、走りは、CTが一番悪かった。 が、その他の造りやディーラーの対応がよかったので、走りは妥協。 そもそも、ハイブリッドに走り求めても仕方ないか。 [ 続きを見る ]
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- まだまだ海外ブランドにはおよびません…。興味本位で…という感じで所有してますが、ン千万円の価値は全くありませんでした！が率直な感想… 投稿日： 2012年6月10日
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投稿者： 桃太郎侍ＳＰ さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まだまだ海外ブランドにはおよびません…。興味本位で…という感じで所有してますが、ン千万円の価値は全くありませんでした！が率直な感想… [ 続きを見る ]
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- がっかりです 昨年の七月からジャガーXFから乗り換えました。3.11の大震災の時、ガソリンを入れるのも大変でガソリンスタンドに列をなしたり、給油制限を 投稿日： 2012年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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がっかりです 昨年の七月からジャガーXFから乗り換えました。3.11の大震災の時、ガソリンを入れるのも大変でガソリンスタンドに列をなしたり、給油制限をしたりしていましたので燃費の良い車にしようと考えていました。また、六月にジャガーで止まっているところに追突され大破しましたので買い替えることにしました。検討したのがトヨタのプリウスとSAIでしたが、内装等が今一でしたので、レクサスHSがHV専用車でレギュラーガソリンで良いし、内装もオプションでグレードアップする事が出来るし、何といってもカタログ表記で23km/L走るというので決定しました。 納車１０か月での走行距離は8820kmで平均燃費は... [ 続きを見る ]
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- 使えない車 ターゲット、何をしたいかわからない。エセハイテクカー。 投稿日： 2012年6月6日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: 試乗
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使えない車 ターゲット、何をしたいかわからない。エセハイテクカー。 [ 続きを見る ]
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- 日本式製造業の限界！ 私自身はこの車の所有者ではありませんが、ミニカー所有者（笑）の御仁でも投稿されておりますのでお許しを。イギリスBBCの30年以上 投稿日： 2012年6月5日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス LFA
グレード：- 乗車形式: その他
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日本式製造業の限界！ 私自身はこの車の所有者ではありませんが、ミニカー所有者（笑）の御仁でも投稿されておりますのでお許しを。イギリスBBCの30年以上続く車関連の長寿番組で始めてこの車の存在を知りました。（笑） 色々とこき下げされていましたが、やはり我が国より 車の歴史がある欧州の番組故、かなり参考になりました。私は、それなりの車好きを自認してますが歴代国産車メーカーの車(クラウン、デボネア、レジェンド、シーマ、セルシオ、)に乗って国産車の物たりなさを痛感し、それから欧州車に移って行きました。私が感じた事と同じ様な事を、くだんの番組でコメントしていた箇所がありました。番組では、このトヨタ... [ 続きを見る ]
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- 過去に仕事の関係で車を千台以上いろいろな条件で乗りましたが、ＩＳ－Ｆは価格以外の欠点が非常に少ないです。 チューニングカー全盛期に若かった人なら 投稿日： 2012年6月4日
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投稿者： Mr.ZERO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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過去に仕事の関係で車を千台以上いろいろな条件で乗りましたが、ＩＳ－Ｆは価格以外の欠点が非常に少ないです。 チューニングカー全盛期に若かった人ならこの車の良さが理解できると思います。 [ 続きを見る ]
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- 現車を購入してないので・・・ 点数のつけようがありませんので中間の３？で申し訳ありませんが･･･ 欧州の超有名カー評論ＴＶ番組で,実際に過酷なテストド 投稿日： 2012年6月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス LFA
グレード：- 乗車形式: その他
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現車を購入してないので・・・ 点数のつけようがありませんので中間の３？で申し訳ありませんが･･･ 欧州の超有名カー評論ＴＶ番組で,実際に過酷なテストドライブetcを かなり綿密に行っていました。その結果、値段の割には味わいの無い、面白みに欠ける車とコキ下げられていました・・・ 総合評価ではコレがフェラーリ４５８より１０００万円(日本円換算)も高いのは信じられない！ でした・・・日本国内では評価が高いらしい・・・車みたいですが・・・車先進国欧州での、この評価に驚き、実際に調べてみたかったのですが、私の知り合いにはBENZ(因みに私も所有）、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、ベントレーＧ... [ 続きを見る ]
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- 新型が出たら又買います。 お仕事使いに最強セダンです。 投稿日： 2012年6月1日
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投稿者： けんぼう２ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：- 2007年式 乗車形式: マイカー
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新型が出たら又買います。 お仕事使いに最強セダンです。 [ 続きを見る ]
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- ある意味欠陥品！？ ゼロクラ・アスリートからの乗り換えです。どうしても納得のいかない事がありタイトルに“欠陥品”と書きました。 それは担当セールスのあ 投稿日： 2012年5月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ある意味欠陥品！？ ゼロクラ・アスリートからの乗り換えです。どうしても納得のいかない事がありタイトルに“欠陥品”と書きました。 それは担当セールスのある一言が原因です。ゼロクラ時代に何度かリミッターのお陰で一昔も二昔も前の欧州車に道を譲った事がありました。でも国産車の自主規制で仕方ない、リミッターをカットしてまで通常走行のトラブルを招くかも知れないリスクを背負う必要は無い！と思いエンジン本体に手を入れる事はしませんでした。しかし、このレクサスの営業マンは「実はハイブリットにはリミッターが付いてません。メーカー側も公表はしてませんがハイブリットはエンジンとモーターとの兼ね合いで、エンジンだ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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