レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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4,852件中 201~220件
  • 進化の度合いがよくわかる 投稿日: 2024年7月11日
    投稿者: hidekitaurus さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    もうすぐ修理が終わるとのことなので、再会を楽しみに待ちます。 [ 続きを見る ]

  • 気に入りたい 投稿日: 2024年7月10日
    投稿者: ユタぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LM

    グレード:500h“バージョンL”_AWD(AT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー

    納車待ち状態 [ 続きを見る ]

  • 室内が静かなクルマ 投稿日: 2024年7月9日
    投稿者: ビバ!クワトロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:350“バージョンL”_E-Four(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    安心、安全なトヨタ車で出口戦略もイケてる良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 燃費 投稿日: 2024年7月9日
    投稿者: よっさんのおとうと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS F

    グレード:IS F(AT_5.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    いい車です [ 続きを見る ]

  • バランス良し 投稿日: 2024年7月9日
    投稿者: eimasasio さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    様々なシチュエーションで使える車 品質も高くて安心して乗れるので永く乗れる車と思います [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2024年7月9日
    投稿者: RZX toms さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450hL_E-Four(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    レクサスらしからぬ攻めた車 [ 続きを見る ]

  • 壊れない 投稿日: 2024年7月9日
    投稿者: mami0029 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:500“バージョンL”(AT_3.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    一番新しいタイプ [ 続きを見る ]

  • サスが弱い老人向け 投稿日: 2024年7月9日
    投稿者: mami0029 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:500“バージョンL”(AT_3.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ [ 続きを見る ]

  • 街中からリゾートまでオールマイティな小型高級車 投稿日: 2024年7月7日
    投稿者: furahas さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス LBX

    グレード:リラックス(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    都心部の狭いパーキングに余裕で入れられるのは使い勝手が良いです。ドアパンチに対しても少し安心。小さくコンパクトだけどプレミアムな事がこのクルマの良いところです。夫婦2で使うのには買い物から旅行まで幅広く使えるクルマだと思います。レクサスオーナーズカードを所有している満足度は大きいです。 [ 続きを見る ]

  • スープラの対極に位置する 投稿日: 2024年7月7日
    投稿者: ノリタカ TBDB さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“バージョンC”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    嫁が乗るセカンドカーとしてなら 安全性、積載性、機能性、価格全てをとってもベストチョイス フルフラットにもなってワンコ連れて遠出も楽に出来るし 普段は1人乗りスープラ 家族サービスはUXで 素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2024年7月7日
    投稿者: しゅー050 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック III”(SPDS_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗

    国道を流すには丁度いい感じでした。 [ 続きを見る ]

  • 燃費重視 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: takayumi0722 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス CT

    グレード:CT200h(1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良くコーナーリングもクイックで スポーツ走行が楽しい [ 続きを見る ]

  • 最後のGS 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: NewUser_O5zo743yIy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード:300“エターナルツーリング”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    概ね満足です。 この次のモデル(国内三世代目)が出たらと思っていたら、最終型になってしまい、即発注しました! [ 続きを見る ]

  • やっぱりセダン 投稿日: 2024年7月4日
    投稿者: ビデさん0000 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード:350“Iパッケージ”(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    3500ccのエンジンはパワーがあり加速はいいがハイオクは高い。昭和のエンジンに比べたら燃費はいいがハイブリッドや電気自動車よりやっぱりエンジン車がいい! [ 続きを見る ]

  • ファミリーカーとしてもいける 投稿日: 2024年7月4日
    投稿者: すばじろう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    一言で言えば優等生な車。 世界的にも日本でも売れてるのもわかる。乗り心地と静粛性は高い。ただ、ボディが重いので例えハイブリッドでも燃費は悪いと思われる。 リセールは最強クラス。買うなら350F一択かと。 [ 続きを見る ]

  • 気持ちいい 投稿日: 2024年7月2日
    投稿者: もろし さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    少し背伸びするならこの車が良いですね。 [ 続きを見る ]

  • 秀逸なデザイン✨ 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: sherbet さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    色々とカスタムをして、ワインディング走れるSUVに仕上げましたが やはりブレーキが気になりますね… ホント、ボディーラインは美しいです サイズ感も大き過ぎず、小さくもなく良きサイズ感だと思います しかもカスタムのし甲斐がある車種です‼︎ [ 続きを見る ]

  • Fスポーツの後期 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: takudake さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    リッター14走るので、ガソリン高の今、かなり優秀です。乗るならハイブリット一択だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高です。 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: 笑い漢 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    これ以上の車はないと思って乗ってます。 [ 続きを見る ]

  • 【1年経って】も変わらずフロントと斜め45°の顔つきが最高です! 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: lohaser さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    外装、インテリア、走行性、積載性など全部が平均点以上。 ただ、アフターパーツの選択肢がもっと欲しい。 [ 続きを見る ]

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