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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)
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- 意外と静かではない？？ 投稿日： 2021年2月1日
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投稿者： mm1******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：HS250h“バージョン I”(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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総合的には満足して乗っています。 コンパクトでラグジュアリーを探していた自分にはピッタリです。 [ 続きを見る ]
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- ミドルサイズでもプレミアム過ぎる車🚗 投稿日： 2021年2月1日
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投稿者： トカチボンズ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250“version L”_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: 家族所有
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車はとてもいい車でマークXに乗っていた自分からしても間違いなく上クラスの車だと思いました😣 外装はレクサスなだけあってプレミアム感もあり、内装は本革本杢のザ・高級車という感じ🚗✨他には安全装備だらけで快適装備や不必要装備も多数あります😜ISの名の通りインテリジェントスポーツと言うだけあって味付けはスポーツカーを感じさせる🚗ラグジュアリーが好きな自分としてはもう少し余裕のある設定にしてほしかったかも🙄 [ 続きを見る ]
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- 超満足！快適！安全！UX250特別仕様車 投稿日： 2021年1月31日
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投稿者： mori yoshiro さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“アーバンエレガンス”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ロングドライブに行きたいけど緊急事態なので・・・やっぱりこれに乗り換えて良かった、これから10年間宜しくお願い致します。 [ 続きを見る ]
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- これ以上はパワートレーンの進化が必要 投稿日： 2021年1月31日
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投稿者： ゆーすけ1017 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：500“エクゼグティブ”(AT_3.5) 2020年式 乗車形式: 試乗
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これが日本流といえばそれまでなのですが、やはり味が薄い（＝個性が見えない）ような気はしてしまいます。 しかし、快適に長時間・長距離を移動し、時には自分でハンドルを握るような人なら満足できると思います。 ただし、後席の快適さならセンチュリーの方が上ですし、走りを求めるなら当然7シリーズの方が上。 という、難しい立ち位置にいるフラッグシップなのかもしれません。 LSが今後も生き残るためには、やはりFCV（もしくはEV）化が急がれると思います。 FCVやEVになれば、パワートレーンのマウントを固くできるので、走りにも乗り心地にも良い影響を与えられます。 MI... [ 続きを見る ]
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- 迷ったらこれ！買っても売っても最高なレクサスRX300FAWD 投稿日： 2021年1月31日
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投稿者： 使徒135 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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先進の安全支援と国産な点が売りな訳ですが、期待値を大きく超えます。エクステリアにインテリアに使いやすいインフォテインメント。6ATとやや時代遅れな変速機ですが、車両価格を考えると満足でもあります。冬道のAWD性能と後期型のシャシーの完成度は大変満足の出来でオススメです。 [ 続きを見る ]
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- レクサス版マセラティ・グランカブリオ 投稿日： 2021年1月30日
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投稿者： insect12 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル
グレード：500 コンバーチブル(AT_5.0) 2020年式 乗車形式: 試乗
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独特なデザインの４シーター大型ラグジュアリーコンバーチブル、官能的なサウンドを発するV8NAエンジンと言う事で、レクサス版（生産終了しましたが）マセラティ・グランカブリオですね！ 間違いなく人を選ぶ車です。 [ 続きを見る ]
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- 今のレクサスより190系はカッコイイ 投稿日： 2021年1月28日
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投稿者： ケンチャン1110 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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全体的に良い [ 続きを見る ]
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- 長く所有すると愛着が湧きます。 投稿日： 2021年1月28日
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投稿者： ゆうさっくん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：HS250h_バージョン L(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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私は好きです。 高齢者からはいい車ですねとよく言われます。 [ 続きを見る ]
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- バーゲンセールの中古スーパースポーツ 投稿日： 2021年1月27日
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投稿者： くわも さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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バカ高い税金を払う覚悟があればオススメできます！ パドルシフトで遊べるとはいえATなので、MTが好きな人はサブカーでMT車欲しくなるかも… [ 続きを見る ]
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- アウディA1 投稿日： 2021年1月27日
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投稿者： 代表戸締役社長 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h バージョンL(1.8) 2011年式 乗車形式: 家族所有
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もちろん新車なんて高くて買えないので中古だが アウディ、BMWのような剛性そして燃費 見た目は可愛くなってしまうけど 17インチから16インチにダウンしたら 燃費も嫁さんの機嫌もちょっと良くなった気がする デートにもビジネスでも ジャージでもスーツでも 旅館でも高級ホテルでも 牛丼屋でもお洒落なイタリアンでも いやらし過ぎず オールマイティに使える ※個人の感想です [ 続きを見る ]
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- ほぼフルモデルチェンジ級 投稿日： 2021年1月25日
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投稿者： HIKO22 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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最近のSUV人気に一石を投じる役どころになって欲しい。運転の楽しさはSUVやミニバンでは味わえないと言う事を声高に主張したい。 [ 続きを見る ]
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- 大きさもちょうどイイ大きさです！ 投稿日： 2021年1月23日
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投稿者： osa36 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード：300h“スパイス＆シック”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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まだ､納車待ちなので解らない！？ [ 続きを見る ]
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- 日本一まともなシティ派SUV 投稿日： 2021年1月23日
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投稿者： 雨仁 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード：300h(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: 仕事用
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RXより一回り小さなレクサスのシティ派SUVです。RXはデカくて扱いにくいため、NXを選択する方も多いと思います。扱いやすさという意味ではRXよりも優れていると思います。 国産SUVが好きなお金持ちには最適な選択肢と言えるでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 日常からスポーツ走行までオールインワン🚙💨✨ 投稿日： 2021年1月22日
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投稿者： Xceed さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS F“ダイナミックスポーツチューニング”(AT_5.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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これからに期待です😳 [ 続きを見る ]
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- 現代版 醜いジュリア 投稿日： 2021年1月18日
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投稿者： ほり. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：300(SPDS_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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大抵の用途には対応出来る万能選手。 マイナーチェンジしましたが全く違うデザインなので、お好みで選んでいいと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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