ホンダZには屋根にモヒカンモールがありますよね？今でこそベンツ、BMW、レクサスも含めて常識ですが、当時は画期的だったんですか？

Answer 1

モヒカン工法について、元ホンダの役員から直接聞いたのは、
ホンダが発明し、トヨタが特許を取ったと言う事です。
「トヨタは頭が良いよ。溶接するのを組み込んで、特許取っちゃうんだからな」
と、感心半ばで悔しそうに言ってました。

Answer 2

ホンダ1300クーペが最初だと思います。

当時のモノコックは左右のパネルの上から
皿みたいなルーフパネル接合するのが一般的で、
ルーフラインがきれいに出せる長所ありますけど、
溶接部分が露出するので表面仕上げや防水処理が面倒くさい。
モヒカン式だと板物のルーフパネルとサイドパネル溶接部分を
モールで目隠しするので防水シールとかの処理も簡単。