レクサス のみんなの質問

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レクサスnxのFFモデルでは雪道はどの程度走れるのでしょうか?
やはりAWDモデルとでは差が出るのでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 一番差が出るのは凍結路面の坂道発進です。FFでは信号待ちや一時停止後にちょっとした坂でもスタートできないことがあります。
    また、除雪されてない小路などでスタックしたり、凍結した急坂では途中で登れなくなる可能性も高いです。
    それ以外はFFでもそれほど困ることはありません。
    ただ、一度止まると再スタートできないかもしれないとか、走れない道があるという不安は避けたいので、路面凍結が何ヶ月も続く北海道ではAWDがラインナップされている車でFFを選ぶ人はほとんどいません。
    でも、FFしかない旧プリウスは北海道でもずいぶん走ってますね。要するにAWDが良いけど絶対にAWDでなければダメというものではないってことでしょうね。

  • FFでもスタッドレスを履いていたら、困ることはないですよ。
    西日本で高速や大通りメインなら、ですけどね。

    実際に踏み固まった道をゆっくり走るなら問題ないです。
    新雪や急坂などがあったら辛いと思います。

    高いですが、しっかりとしたスタッドレスタイヤを買った方がいいですよ。
    空気圧センサーもついているので、ホイールは何でもいい訳じゃないですし
    軽四1台分がタイヤ1本くらいの費用は掛かりますね。

  • 最低地上高以下の平坦な積雪までなら、駆動方式に関係なく走行可能です。
    違いが出るのは、発進•深雪•坂道•そろばん道路で優位になります。
    制動は不利になる場合があります。
    レクサスNXは、排気量とグレードにより2種類の駆動方式に分かれます。
    プラグインハイブリッド車•ハイブリッド車•ノンターボ車
    電子制御4WDを謳う、なんちゃって4WD。
    2.4ターボ
    フルタイム4WD
    比較的安心出来るのは、2.4ターボのフルタイム4WDのみ。
    それでも、スバルや三菱の4WDシステムと比較すると、1〜2ランク落ちます。

  • NXの場合は如実にAWDの方がいいですね
    フルタイムだと尚更
    FFでも走れなく無いですが山道や陸橋は嫌ですw

  • 腹底が擦るまでは走れますが。それはどの車も一緒です。

  • レクサスNXのFFモデルは、雪道での走行において一定の性能を発揮しますが、AWDモデルと比較すると限界があります。FFモデルは前輪駆動で、雪道では後輪への駆動力が不足することがあります。AWDモデルは四輪駆動で、雪道でのトラクションが向上し、安定した走行が可能です。特に、電子制御によるトルク配分が行われるため、雪道での走行性能に差が出ます。安全性を重視する場合、AWDモデルが推奨されます。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11175302971
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13196146728

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • レクサスNXのFFモデル(前輪駆動)でも、スタッドレスタイヤを装着すれば雪道を走行することは可能です。しかし、AWD(4輪駆動)モデルに比べると、雪道での走破性や走行安定性は劣ります。

    ・FFモデルは前輪のみが駆動輪なので、雪道での加速時にスリップしやすく、発進時の駆動力が不足しがちです。
    ・また、雪道での旋回時にリアタイヤがスリップしやすく、車両の挙動が不安定になりがちです。
    ・一方、AWDモデルは4輪全てが駆動輪なので、雪道での加速性や走行安定性に優れています。

    したがって、雪の多い地域で走行する場合は、AWDモデルを選択するのが賢明でしょう。FFモデルでも雪道は走行可能ですが、AWDモデルに比べると走破性や安全性で劣ります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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