レクサス のみんなの質問

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車を買い換えようとしています。

キャンピングカー1台と乗用車1台を買おうとしてるんですが、キャンピングカーは本格的なキャブコン、パンコンにするか、それともただ簡易のベッドとシンクのついたハイエースなどにするかで悩んでいます。乗用車は、高速道路を快適に走れるものがいいなと思っているので、輸入車やレクサスのミドルサイズくらいのセダンなどを考えています。キャンピングカーを安いのにすると、乗用車はすこし高級なものが買えるので、どっちを重視するかちょっと悩んでいます。キャンピングカーも使いやすくて快適そうなのはけっこうしますよね。そうなると乗用車は安いのしか買えません。皆さんならどのような車を買いますか?
車庫の関係で、キャンピングカーの車高は2.75以下が理想です。
乗用車のこう
ちなみに、予算も車種も最終的には妻が決めています。
他にも車が有るので、中古車で考えたりもしています。
予算は二台で一千万円程度かと思います。
妻が気に入った車だともう少し出してくれそうです。

補足

普段乗る車は軽自動車、コンパクトカー、SUVの3台が他にあります。乗用車はほぼ遠出専用です。 キャンピングカーは4人就寝で、風の抵抗を受けにくく、スピードがある程度出せるものが良いと思っています。 過去にキャブコン、バンコン、アメリカンクラスbを乗ってましたが、アメリカのはとてもパワフルで安定感もあり燃費も良かったです。 今はハイエースベースはどうかなと考えています。

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回答一覧 (12件)

  • 2台で1000万ですか!?かなり厳しそう。

    おすすめというよりもはや選択肢としてはもうバンコンベースでしょうね。

    キャブコンのキャンピングカーはだいたい1000万以上します。

    それと本格的なキャンピングカーは一台だけで1000万はしますので2台合わせてなんてのは予算的に無理ですね。ベッドキットあってポータブル電源乗せたハイエースくらいがいいと思いますよ。シンクとか絶対に要ります?8ナンバーで欲しいならシンクは使う使わないに限らず必須なんですが、簡易的な車中泊仕様にしないと予算が厳しそうに感じますよ。



    参考までに私のハイエースは1000万しました。高いキャンピングカーを日常の脚にまで使い倒すと勿体無さすぎるので普段は使わない様にしてます。

    結構普段から車使うんですが、1000万する様な車をスーパーの買い出しやその辺の足代わりに使うとなると長く維持できないし、そもそもキャンピングカーは燃費は最悪なので私も二台体制にしてます。

    普段使いの車は最近買い替えたのはシエンタです。燃費が良くてスライドドア。家族とのお出かけやイベントにはキャンピングカーでいいんです。普段使いには燃費しか求めてないのでそういうバランスで買いました。

  • ハイエーススーパーロングベースで、ルーフ架装とサイド出る出る架装したバンコンがあります。大人4人と犬一匹、さらに自作でベッドを延長して5人就寝を実現しました。それでも、運転席助手席はもとより、ハイエースですから、その後方スペースも空いており荷物を寄せておくこともできます。

  • まずないと思う。
    マツダ「ボンゴフレンディー」の8ナンバー車。なんとマツダ純正。

    これでも大人3人(乗車定員が6人。1人は屋根の上の展開テントの中に寝る)が最大。屋根の上に乗るための重量制限もある。

    ハイエースで4人寝るのは厳しい。
    マイクロバス改造のキャンピングカーではだめかな?
    あとは乗車定員が29人の中型バスの改造したキャンピングカーとか。
    (運転席以外の座席が、「1+(補助席(椅子を収納して通路))+2」配列のバス)

  • 2台で1.000万は予算がきびしいですね

    まず車高制限2.75ではキャブコンは望めません
    バンコン600万、乗用400万ぐらいでの検討ではないでしょうか。
    600万のバンコンは買ったあともいろいろ追加やカスタマイズしてお金がかかる可能性が高いです。
    キャブコン、ミニバン含む5台のクルマとカーゴトレーラー1台、バイク2台を使い分けていますが、キャンピングカーの仕様や価格についてはオーナーの用途次第だと思います。

  • 車を2台買って、どの様に使い分けますか?
    普段は乗用車を使うことは想像できます。それは、ほぼ毎日、または2日に一度程度使うのですか?それとも休みの日だけ使うのですか?

    キャンピングカーはいかがでしょうか?週末ごとに使うイメージでしょうか?月一使う様なイメージでしょうか?数ヶ月に一度使う様なイメージでしょうか?また、使う時は、どの様な使い方をするおつもりでしょうか?車中泊旅?釣りに使う?キャンプ場でキャンプ?

    乗用車は、移動の道具として使い方なので、予算に応じて車を選んでも、大きくハズレを引くことは少ないのではないかと思いますが、キャンピングカーは人により使い方・目的は違い、使用頻度とともに合わせて車と予算を考えるのが良いと思います。
    また、キャンピングカーを選ぶポイントとして、予算で大きさや装備を選ぶと、後で不満が出ることが多いそうです。あくまでやりたいことができる大きさと設備を選ぶのがコツだと思います。例えば、「軽キャンピングカーなら・予算的にも大きさ的にも合うから、これを買おう」という決め方をすると、使い方の視点が抜けているので、買った後に「思っていたのと違う」と感じることが多い様に思います。

    使い方のイメージをもう少し具体的に書いてもらえると、いくらくらいで、どの大きさのキャンピングカーが良さそうというアドバイスがやりやすいと思います

  • キャンピングカーはベッドしか使いません。
    トイレを使うのは1%、シンクはゼロです。
    ワンボックスを買ってDIYでベッドだけ作るのが良いです。

    ベストはレンタルです。
    ほとんどの人は一年以内に飽きて手放すモノです。

  • キャンピングカーは軽からあります。
    キャンピングカーショーへ見に行くのが良いです。

  • キャンピングカーは、主に何人で使用しますか?
    キャンピングカーの場合、高さや大きさも確かに大事なんですが、乗車定員や就寝定員も大いに関係してきますよ。
    オイラ個人の考え方としては、キャンピングカー(の設備)はケチると我慢の連続になると思ってます。
    その上で、高さが2.75m以下だとキャブコンはまず除外されますね。
    バンコンの中古でも、比較的新しくて状態も良く、設備の整ったものだと軽く800万円とかしています。
    もしも緻密な計算をして買うような状況なら、1000万円の振り分けはキャンピングカーに7~8割り、乗用車に残りの2~3割りぐらいが個人的な見解にはなりますね。

  • キャブコンとミニの2台運用しています。

    まず車高2.75以下のキャブコンはほぼないと思っていいと思います。

    あとは質問者さんの重視するポイントがこの内容だけだとわからないのでなんとも言えませんが、、、

    ミドルクラス輸入セダンは値落ちが半端ないので300〜400万ぐらいあれば十分満足出来ると思います。
    個人的にBMW540は一度所有してみたい気はしています。

    キャンカーはバンコンで600〜700万あれば十分いいものが買えると思いますよ。

  • 予算が2台で1千万だと新車では無理だと思います。新車で考えるなら少なくても1千5百万は必要です。キャブコンは1千万~、バンコン5百万~ です。
    レクサスも4~5百万でしょう。

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