現行レクサスLSの前期型は酷評されましたが、後期型は乗り心地が良く滑らかになったと言われています。前期型より後期型のほうがショーファーカーとしてだけでなく、ドライバーズカーとしても優れていますか？

Answer 1

新しいから良いというものではないようです。
レクサスLSのプラットフォームはそもそも良くないのです。

センチュリーが現行型にモデルチェンジする前に現行型レクサスLS前期型は発売されていましたが、現行型センチュリーには旧型レクサスLSのプラットフォームが使用されました。

なぜ現行型センチュリーに現行型レクサスLS前期型のプラットフォームを使用しなかったかというと、コスト削減の為に一体化された部分が多くて、本来ならシャーシで吸収すべき振動や音を吸収できなくて、センチュリーというトヨタのフラッグシップカーであり、皇室もお使いになるショーファーカーには相応しく無かったからなのです。