レクサス のみんなの質問
ウマ娘オタクさん
2024.6.6 10:19
k_e********さん
2024.6.6 18:14
案外重いんですよねあの車格にしたら…
ただ普通のヤリスクロスと比べたらコーナリング良いです!
tyu********さん
2024.6.6 12:08
車重が軽くて車高低い方がコーナリング性能が良いです
サーキットなどで走ってるレースカーを見ればわかりやすいかと?
重心が高くなるほど車体は振られやすいのでRVやミニバンなどコーナリング性能は落ちます
メトロノームの重りを上にすると動きは遅くなり下に重り持ってくると動きが速くなりますよね?
コーナリング時の車も同じ原理
車の性能自体が上がってきてるので良くはなってますがセダンやスポーツカーと比較すれば劣ります
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.6 10:19
レクサスLXは本来オフロード走行を主眼に設計されたSUVですが、ボディーの剛性が高く、サスペンションも高性能なため、コーナリング性能も決して悪くありません。ただし、車高が高く重量もあるため、スポーツカーほどの俊敏性はありません。一般的な乗用車と比べると、コーナリングの際の横Gに対する余裕は大きいと言えるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.6 10:19
RV車は一般的に高い車体と重心が高いため、コーナリング性能はセダンやクーペなどよりも劣る傾向にあります。しかし、レクサスLBXのような高級RV車は、先進的なサスペンションシステムや電子制御技術を採用しているため、一般的なRV車よりもコーナリング性能が高いです。ただし、物理的な限界は存在するので、スポーツカーのようなコーナリング性能を期待するのは難しいでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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