レクサス のみんなの質問

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レクサス・セルシオが世に出て、ベンツ・BMがその技術に驚嘆して追いつこうとしています。しかし絶対にま

レクサス・セルシオが世に出て、ベンツ・BMがその技術に驚嘆して追いつこうとしています。しかし絶対にまねの出来ない技術力がレクサスにはあるようです。静かさを真似しようとガラスを2重にしてもレクサスにかなわない,剛性度も段違いでレクサス、最後にBM社が、車のエンジン音は車内に聞こえてこそ車だ。と敗北宣言をしたというのは本当ですか?4年おきのモデルチェンジも技術の差でベンツ・BMには決してできないとか、本当でしょうか?NH○の特集で放送していましたが...

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホントらしいっすよ。
俺は、本で読んだだけだけど、ベンツの首脳が「今、1番優れている自動車メーカーはトヨタだ」って
マスコミがいる前で言ったり、ジャガーの本社にセルシオの部品が飾ってあったり(我々も
いつか、こんな車を作るぞ!って意味で)してるみたいだよ。

その他の回答 (2件)

  • そりゃそうです、レクサスLSがデビューしたとき、高級車メカーはビビッたそうです。

    今もベンチマークにしてますが、ジャガーはネジ一本までバラしたとか・・・

    まぁ、ドライビングプレジャーはBMWにはかないませんが、品質・信頼性では最高です!

  • >車のエンジン音は車内に聞こえてこそ車だ。

    同感。
    セルシオクラスは運転していて退屈極まりないね。
    ショーファードリブンとしてはいいのかもしれないが・・・

    >4年おきのモデルチェンジも技術の差でベンツ・BMには決してできないとか。

    モデルチェンジが長いほうがメーカーとして大変でしょ?
    それに、長く乗れる車を作ろうという考え方の違いでもある。
    国産メーカーは売り上げが落ちたらさっさとモデルチェンジ。
    しかもCIとしての特徴はほとんど見受けられず、メーカーの誇りや意気込みも感じられない。

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