レクサス のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
3
3
閲覧数:
51
0

どうしてレクサスLS600hL.はV12にしないのでしょうか?

補足

センチュリーもレクサスLS600hも同じ5000ccなのでどうせv12すればいいのに

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • ???。
    いつの話をされてます?

    きっと質問はLS600hの事なんでしょうけど、LSは既に7年前にフルモデルチェンジしており、現行型LSはV8エンジンはおろか全車V6エンジンですが。

    LS500: V6 3,500ccツインターボ
    LS500h: V6 3,500cc+電動モーター

    今、世界中でダウンサイジングと電動化が進んでいて、高級車もその潮流の中にあります。

    なので、いつまでも燃費性能が悪い大排気量エンジンを搭載しているメーカー、ブランドは環境に配慮しない時代遅れと見なされ、イメージが悪化する時代です。

    だから、内燃機関を搭載する車も、ハイブリッドシステム(マイルドハイブリッド含む)で一部電動化したり、ターボ過給したりして、小さなエンジンでも従来の出力が発揮できるよう、どこのメーカー、ブランドも取り組んでいます。

    センチュリーも今はV12エンジン搭載ではありませんよ。
    現行型セダンは、先代LS600hのハイブリッドシステム(V8 5000cc+電動モーター)に換装してます。

  • フラッグシップとしては、必要だと思います。

  • コストの問題だと思います。
    センチュリーでさえV12からV8になりましたし、ランボルギーニやフェラーリでもV12は減る傾向です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

レクサスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離