レクサス のみんなの質問
ID非公開さん
2024.1.13 07:21
価格はスタンドなどと比べどのくらい違うのでしょうか?
ek4********さん
2024.1.19 15:07
➀ガソリンスタンド/オートバックス(AB)/YH等々も本業に非ずで心配の部分を拭えません。
②更には車検整備の専門会社は、車検に特化し過ぎで、車検が縁で知り合う、車検整備専門店は元々が概ね民間車検整備工場(指定工場)なので、技(技術はGS/AB/YHよりも格段に上)は優れていますが、但し、一般整備を後回しにする傾向が有ります。
③上記➀②は車検整備を安価(カーディーラー比で1万円~程度は安価)で請け負います。
④民間車検整備工場(指定工場)は、カーディーラーよりも若干安価で車検と一般整備を請け負います。
⑤一般整備工場(認証工場)が概ね最も安価で車検を請け負い、一般整備も行いますが、車検は該当車を都道府県・車検場に持ち込んで行います。
※技術力は④と殆ど遜色有りません。
(①②③④⑤)へ出入りの卸販売関係者
コマさん
2024.1.15 01:32
ディーラーは質が高いけど値段も高い。
スタンドは「なんとかコーティング」とか「エアコンクリーニング」とか「エアコンガス補充」とかそういうオプションをかなり付けてきます。
それを全て断れるのならスタンドでもいいとは思います。
私的にはスタンドは信用してません。数年前に軽自動車の車検で11万もぼったくられたので。
車検のコバックが近くにないですか?2年前に初めて利用しましたが、変な営業もなくコミコミ58000円でしてくれましたよ。
あれから2年経つけど不具合ないですね。そろそろ車検なのでまたコバックにお願いしようと思ってます。
2さん
2024.1.14 03:19
最近スタンドもいい所が多いので自分は安いスタンドでしてもらってます
佐藤浪利さん
2024.1.13 12:52
車検の選択にはいくつかの要素があります。以下は考慮すべきポイントです。
1. サービス品質:ディーラーはメーカー直営のサービスセンターなので、メーカーの指定メンテナンスやオリジナルパーツを提供しています。ガソリンスタンドや第三者の車検工場と比較して、ディーラーの方がオリジナル品質に近いメンテナンスや修理を提供することが一般的です。
2. コスト:ディーラーでの車検は一般的にガソリンスタンドや第三者の車検工場よりも高額です。ディーラーは部品や作業に割高な料金を設定している場合があります。しかし、それによって長期的な信頼性やメーカーの保証を維持できる可能性もあります。
3. 保証:ディーラーでの車検や整備を受けることで、メーカーの保証が適用される場合があります。ガソリンスタンドや第三者の車検工場で車検を受けた場合、メーカーの保証が適用されない可能性があります。
4. 遠距離:ガソリンスタンドや第三者の車検工場がディーラーよりも近くにある場合や、アクセスが容易な場所にある場合、利便性を優先することも考えられます。
したがって、ディーラーかガソリンスタンドかを選ぶ際には、予算、メンテナンス品質、保証の有無、利便性などの要素を考慮する必要があります。価格に関しては、車種や地域によって異なるため一概には言えませんが、ディーラーでの車検は一般的にガソリンスタンドよりも高額です。具体的な料金については、ディーラーやガソリンスタンドに直接問い合わせることをおすすめします。
リフレさん
2024.1.13 12:04
ガソリンスタンドやカー用品店、フランチャイズの車検屋などに出すものでは有りません。まともな整備などできるところと認識されていません
そういうところに車検出しし その後不調になってディーラーへ持って行くと
高い修理費用を取られます。メーカークレームやリコールも そういったところでいじった場合 受けれなくなることもあります。
ホンダエンジンは、高性能・高効率・低燃費・ハイパワーですが繊細でナイーブなもので 油脂の相性が凄くシビアで とりあえず どんなエンジオイルでも走りますが メカノイズが大きくなり エンジン内部では、摩耗劣化が進んだりもし寿命を縮めます。
CVTフリュードなどは、まず純正フリュードでないと 作動不具合が起きるでしょう。社外品フリュードを入れてしまうとメーカー保証が効きません。
有償修理になります。高額掛かります。
車検は、ディーラーか整備のプロの民間整備工場の2択しか有りません。
sti********さん
2024.1.13 11:25
ディーラーだと7万はすると思います。
ガソリンスタンドだと53000円位かなと思います。
ディーラーは高いけど、整備保証が付くので安心ならディーラー、安さならガソリンスタンドで良いんじゃない?
ただディーラーで車検通さないと、保証期間内に故障しても、対応してもらえない可能性があります。
1151497125さん
2024.1.13 08:29
私の経験ではNワンディラーでオイル交換込み78000円でした、ガソスタは54000円でブレーキの分解は別料金になります。ちなみにオートバックス、イエローハットは論外です、整備の素人集団に車検を頼もうとは思いません、1年ほど前にオイル交換をしたらアンダーカバーのねじとピンがほとんど留まってなくて、下に垂れ下がってた。
Taroさん
2024.1.13 08:11
スタンドやカー用品店は避けた方が。
すべてがとは言わないけど、まだ使える部品も変えようとするからね。
ディーラーは、工賃の時間単価が高かったりします。
ncp********さん
2024.1.13 08:10
貴方にとって車検とはどう言うモノだと思いますか?
それによって、答えが変わってきます。
ich*******さん
2024.1.13 08:01
知人が来月車検でディーラーで見積もったら25万でした。
ユーザー車検歴35年の私がその見積もり見たら腰抜けそうになりました。
全て無駄な支払いなので、来月私が車検場に持って行く事になりました。
ラーメン3杯おごりで話が付きましたが総額35000円です。
ディーラーかGSかだと、「安いのはGSで、良いのはディーラー」です。
suk********さん
2024.1.13 07:49
車検=車の整備点検だと考えているなら、ディーラーが良いです。
車検=現状壊れている箇所を見つける事と考えているならガソリンスタンドでも良い
ガソリンスタンドの場合は、客からの要望が無い限り壊れそうでも現状壊れていなければ交換しません。ですから、安いのです。
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