レクサス のみんなの質問
bmt********さん
2024.1.12 11:33
tuyopii333さん
2024.1.18 19:42
レーシング車両とかスーパーカーだと、1gでも軽量化したいし、重心高を下げるためにルーフやボンネットのフードを鉄などの金属からカーボン繊維(炭素)に素材を替えます
カーボンパーツは高価なので、一般的な車両のものはカーボン調のラッピングとかしてスーパーカーとかレーシング車両のマネをした機能性より見た目だけのカスタムでしょうね
レクサスのFシリーズにはカーボンエクステリアパッケージとかオプションがあるし、GRヤリスとかカローラにも本物のカーボンルーフが使われたと思う
質問者からのお礼コメント
2024.8.8 11:20
なるほどね
波平さん
2024.1.12 11:57
あれ何?
答え:走り屋さんのカーボンボンネット風
スポーティーだとトヨタ系は思っており
田舎では流行ってる。
業界的にはカッコいいとされてるの?
答え:ちょっと(かなり)恥ずかしい。
世界的にはイケてるの?
答え:中華でもないくらいイケてない。
yp4********さん
2024.1.12 11:56
軽量化ボンネットなら良いですが、色だけはダサいかもしれませんねぇ!?
sor********さん
2024.1.12 11:39
計量化ためにボンネットをカーボン製にかえて、カーボンの色を活かして黒くしているものがあります
ただ、カーボンじゃなくて「カーボン風」に黒くしている場合もあります
これがカッコイイかどうかは個人の感覚でしょうね
私はカッコイイとは感じないです
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