レクサス のみんなの質問
ID非公開さん
2024.11.11 03:24
che********さん
2024.11.12 23:13
こないだ久々に大きめのセダンに乗ったんですが、運転は快適でパワーもあり、ストレスフリーだなぁとは思いました
反面助手席の人はまだしも後部座席は狭いし、天井低いし、乗り降りはしにくいし
結果自分一人か友人と二人かなら快適だけど、それ以上は厳しい
それならセダンじゃなくてもいいなぁなんて
質問者からのお礼コメント
2024.11.24 03:00
ありがとうございました
myb********さん
2024.11.12 14:33
セダンは販売数的にセールスが難しいのでしょう。。
レクサスはあくまでもトヨタから独立した会社ではなくトヨタ内のブランドなので、ベース車両の販売数や見込み数に依存している側面もあるかと思います。
HSだとベース車両がSAI
ESだとベース車両がカムリ
こうやって考えると少しニッチな層に分類されている印象ですね…
ISは成り立ちが少し特殊と言うかアルテッツァが先祖として存在しましたが、20系ISはエンジン・足回りは同世代のマークXやクラウンと共通だったり…
マークXは終売しましたしクラウンもフルモデルチェンジと同時にSUVに親和性を持たせているので、時代の流れとして仕方が無いのでしょう。。
アルファードやヴェルファイア系のLMの価格にはびっくりしますがw
k_e********さん
2024.11.11 21:46
セダンが売れればいいんですけどねぇ…
売れないんですよ。
残念です…
1249986794さん
2024.11.11 17:44
何でもそうですが、車にも流行というものがあるからでしょう。今は、SUVです。その前は、ミニバン、ステーションワゴン、その前はセダンで白のマークⅡというように、時代の流れとともに、流行ってきました。
さすがに、販売スタッフも、時代の流れには逆らえないというところでしょうか。
mur********さん
2024.11.11 07:13
はい、SUVが売れるからなのでしょうけど・・・・セダンを求める人も居るけど、少数派なのですかね。広島のメーカーさんはSUV一色ですけど、却って心配なのは私だけ????選択肢が無いと車に興味が減るのだけど。
GRL10さん
2024.11.11 04:14
売る気がないんじゃ無くて売れないから
撤退、
売れるSUVに力を入れざるを得ない。
って感じでしょ。
どんなにブサイクなSUVでも
売れちゃうからね。
が__さん
2024.11.11 03:44
売れないものは、売れない。
カローラだってヤリスだって、販売台数の9割
ポルシェやランボルギーニだってSUVのクルマを作っちゃうくらい。
セダンが売れるのは 中国くらいのものかと。
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