ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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  • 知的なかわいいモンスター 投稿日: 2024年5月16日
    投稿者: 346_3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    所有欲満たされるクルマ。ネガティブな面はほぼないです。以前183センチの幅の車からの乗り換えでしたが、運転もしやすいし、パーキング時の車幅のデカさは最初からそういうもんだとおもって、広いパーキングや端っことかに停めるようにしてます。 ただ、妻曰く「大きすぎて私は運転できない」とのことで軽を買うか悩み中。。 [ 続きを見る ]

  • 人と被らない車 投稿日: 2024年5月15日
    投稿者: 土谷浩二 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ

    グレード:SE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ドイツ車の方が走りはよい。 ハイラックスサーフやプラドに近い乗り心地。 ゆったり走る車、飛ばす車ではない。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい 投稿日: 2024年5月14日
    投稿者: ducat さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:カントリーエクステリアパック キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    素晴らしい車だと思います。150ランドクルーザープラドに乗っていて250ランクルに乗り換えたかったけど、入手できなさそうなためこれにしたけど金額的にほぼ変わらないし、性能的には断然こっちが優れてました。 [ 続きを見る ]

  • かっこかわいい! 投稿日: 2024年5月14日
    投稿者: ディフェ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    今のところ問題ないが、雨漏りや警告ランプ点灯する噂があるので心配です。今後ハラハラしながら見守っていこうと思います [ 続きを見る ]

  • 格好良いです。 デカいです。 投稿日: 2024年5月14日
    投稿者: get_slow さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    アウトドアシーンや悪天候に頼りになります。 [ 続きを見る ]

  • オシャレなsuv 投稿日: 2024年5月13日
    投稿者: タグヨシ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    他車にはあまりないショート&ワイドなスタイルで他人と被らない車かと思います。 [ 続きを見る ]

  • トータル満足してます 投稿日: 2024年5月12日
    投稿者: 嵐山こたつ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 S P300_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ガソリンだと若干坂道でパワー不足を感じますが すっと速度が上がっていくので良いエンジンだと思います。 取り回しが難点ですが、視界位置が高いしカメラがあるので、運転はしやすい。 [ 続きを見る ]

  • 見た目よし 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: いけてるめんず さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ

    グレード:ダイナミック SE P250_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    日本だと中型クラスかな? このサイズのSUVは国内外ともに溢れてますが、好みありますが、他にないかっこよさと、日本の路上だと被りが少なく、そうした特別感は感じられます。 価格はそれなりにしますが、内装、外装、走り、それ相応の価値はしっかりあります。 [ 続きを見る ]

  • disco 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: disco2024 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー

    グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    いいです [ 続きを見る ]

  • デカいけど 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: はあぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    スキーに行くのが楽しみです。 [ 続きを見る ]

  • デザインが良い 投稿日: 2024年4月28日
    投稿者: Mr Y MIU さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    カッコいい。走りも鋭い。内装のデザインもよく、シフト切り替えにダイアルが良かった。 オーディオMERIDIONのサウンドも気に入ってました。 サイズ感も丁度良い いい車です。 [ 続きを見る ]

  • スタイル番長 投稿日: 2024年4月25日
    投稿者: しゅうゆう さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:S D200_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    外見が好きならおすすめです! [ 続きを見る ]

  • コンパクトな車体なのに、いざという時に使える➕2シート 投稿日: 2024年4月24日
    投稿者: cotasama さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    見た目も乗り心地も満足な車です。 [ 続きを見る ]

  • ド迫力! 投稿日: 2024年4月22日
    投稿者: Dutch08 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:カントリーエクステリアパック キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    どこでも走れます。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車! 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: OPTION さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 カルパチアンエディション キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_5.0_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    4.5点 [ 続きを見る ]

  • 高級でも高品質でもないが 投稿日: 2024年4月18日
    投稿者: uno! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    同じ金額、サイズ感ならGLEやX5という選択肢もあるが、それらに魅力を感じないなら選択肢の一つかも、いつかはオールドディフェンダーに乗りたい [ 続きを見る ]

  • 最高のスタイリングデザイン 投稿日: 2024年4月15日
    投稿者: MartyMW さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:HSEダイナミック(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    機能的価値ではなく唯一無二な存在感に満足。人と被らない、これも大事。このスタイリングとブランドに魅力を感じるなら幸せになれます。 [ 続きを見る ]

  • デカいです 投稿日: 2024年4月14日
    投稿者: leodf さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:- 2019年式 乗車形式: 仕事用

    乗ってみると意外と大きさを感じません。 [ 続きを見る ]

  • 覚悟の必要な車。 投稿日: 2024年4月13日
    投稿者: Tavito Haseru さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    この車は新車で買った。 15年16万キロ走った。 しかし故障すると保証も何もない、リコールにもならない、全てがオウンリスク。 並行輸入車なので、ローバージャパンは知らぬ存ぜぬ。街の自動車整備工場では何もできない。 2.4TDCiは燃料系にエアが混入すると自力で復帰出来ない。 その後の2.2は改良されたらしいが、2.4にはその対策部品すらデリバリーされなかった。 専用のパソコンが無いと故障探究も出来ない。 その端末を持っている工場は全国に知ってるだけで6拠点しかない。 はっきり言おう、2.42.2TDCiは買ってはいけない車だ。 やはり日本車が1番と言う結論に至る。 [ 続きを見る ]

  • ランドローバー最強のファミリーカー 投稿日: 2024年4月11日
    投稿者: shima_sho さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ディスコは派手さはないけど道具感と高級感の塩梅が良く好きです。 旧?オリジナルディフェンダーが好きでずっと所有していたかったですが家庭環境の変化で、より同乗者に優しいディスコ4に乗り換えました。 ディスコ1,2の無骨さは薄れましたが、7人しっかり乗れて長距離運転も苦にならない走行性能は素晴らしいです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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