メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
7人乗りのスタイリッシュな車、ランドローバーというブランドと新車種であるのでまぁまぁ満足できるかなぁ。 ただ在庫車を慌てて買ったので細かい不満が多く(装備など好みでない)どうせ買うなら妥協しなければもっと満足度高かったかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:ダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
レンジがこの価格帯で乗れるのはうれしい。 幅が気になるかと思いますが、慣れます。 国産SUVとはまた違った味があり、馬鹿みたいに維持費がかからないので、ドイツ系より試乗する価値はあるかな。また、新車価格が高く感じるのであれば、認定中古もいいかな。 次のモデルはオールアルミボディらしいので高騰するのは目に見えている。 久々に長く乗れそう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 試乗
OneDayモニターが当たりちょっと前に1日借りて乗ってきました。 赤のHSEダイナミックという上級グレードでしたが、3歳の子供が「赤鬼みたいで怖いから乗らない」と泣き出し、説得するのに30分ほど掛りましたがなんとか出かけてこれました。 後ろ姿を下から見るとそう見えるのかな? 全幅が1900mmもあります。 道路を走っている分には気になりませんが、駐車場は困りました。 せっかくがら空きの隅の方に止めたのに、戻ったらミニバンに挟まれていました。 あいつらスライドドアだからいいけど、他のところ止めろよみたいな。 それと この車の売りとしている「悪路走行性能」。普通... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー3
グレード:HSE_RHD_4WD(AT_4.4) 2005年式 乗車形式: 過去所有
12年、20万キロのって2016年7月29日に新型ディスカバリー4とバトンタッチすることになったので長いあいだお世話になったディスカバリー3についてレビューを書きました。 私の子供が2歳のときに我が家にきて12年、子供は今年14歳になり「お父さんローバー家に置いとこうよ、免許取ったら乗るから」といってくれたのはとても嬉しかったです。 長く乗っただけなのかもしれないですけど、 12年前の車だと思うと自分でも驚くくらい現代の車におとっていません。キセノンヘッドランプなどは今でも主流です。 クルマレビューと言うより思い出に浸る感じになってしまいましたが笑、これほど安心感のある車は他には... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
パノラマはすごく開放感があります。運転しているとわかりませんが…。レザーはオックスフォードナンチャラは触感いいけどパッケージのだったらスエードっぽいノーマルシートの方がいいと今は思います。後部は狭いです見た通り。 マイナーチェンジの9ATは軽いですよ〜。これだけは2014モデルの方がいいすね。ディーラーさんは故障を懸念してましたが何せす〜と走ります。 でも顔は自分の所有する前期の方がいいな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:バンデンプラ_RHD_4WD(AT_4.2) 1992年式 乗車形式: マイカー
人生を魅力的にしてくれる車です。でも苦労します。その時間と心労を楽しめるなら最高だし、そうでなければただのポンコツです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4
グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
チャイルドシートとベビーカー、大型犬のケンネルを積めて、大人が4人乗れ、キャンプ道具も積めるカッコイイ車が欲しい… Q7、GL、V、G、ランクル、ハイエース、アルファード、XC90、、、気をてらわずに色々な車種の良い所を検討した結果、うちはディスカバリーを選択しました! 決め手は、箱型ボディで荷物をたくさん積み込めるところと、排気量が大きすぎない事、後ろがフラットになるところ、車があまり大きすぎない事、あまり人が乗っていないところです! ピカピカよりも、少し泥土ついてる方が似合うのも、私らしくてOK!(洗車嫌いなだけか汗) オットリした乗り味だけれど、ハンドリング... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:クーペ ダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
スタイルに惚れていたので、総合的には気に入っています。 ランドローバーが築いた新しい四駆の世界。(きっと歴史に残ります) VOGUEの表紙を飾ってもいいいような車。 オシャレな女の子にも乗って欲しい(但し美人に限る) アウディTTと迷ったらこちらでしょう。 マカンの2リッターと迷ってもこちらでしょう。 ぐちゃぐちゃと書きましたが、気に入っています。 小さくて愛着がわきます。(これ本当) 駐車場でエクボつけられると一日気分が落ち込みます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4
グレード:SE_RHD_4WD(AT_5.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
原油高、エココンシャスが声高に叫ばれるこのご時世に、5リッターV8でAWD、車重2.6tという「真逆を往く」クルマなので、万人にはお薦め出来ない。 ただ「5000ccのV8エンジンを積んだエアサスペンションのSUV」としては驚異的なロープライスで、4.4Lだったディスコ3に対しても装備が向上しているにもかかわらず値下げされている、LRジャパンの台所事情という話だが車両本体675万円、コミコミでも750万でオツリが来るというのだから非常~にお買い得だと思う。 同クラスでポルシェならカイエンS(4.8L)が1035万、BMWだとX5/5.0i(4.4Lターボ)で1045万と、軒並... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:ピュア_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
デザインオリエンテッドな車ですから、 どこを走っても、どこに停めても、 誰が乗っても、誰を乗せても・・・カッコ良いシーンを提供してくれます。 ランドローバー社のレンジローバーですから、 自分にしか出来ない旅や冒険を企てたとき、存分にサポートしてくれる車です!! この価格帯でそれらを両立できる車は、唯一無二だと思います。 みんカラ・ECJ(RANGE ROVER EVOQUE CLUB JAPAN)の皆さんと共に、 イヴォークライフを楽しみましょう(^o^)/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4
グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
北海道の冬を含めて6000km走ってみて。 ランドローバーが謳っている「Versatility」、これに尽きる超実用車です。 オフロード、オンロード、居住性、積載性、ラグジュアリー性などなど、一つ一つの項目でディスコより優れた車はたくさんあるでしょうが、全てを高いレベルで兼ね備えた車はなかなか見当たりません。基本的な走行性能の高さは言わずもがな、取り回しやすさと居住性の高さを兼ね備えた絶妙なパッケージングは想像以上に使い勝手が良く、本当に良く出来た車だと感心しきりです。 巷ではボディサイズや価格帯から競合車が挙げられますが、実際には競合など存在しない唯一無二な車だと思います(『最高... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
購入してもうすぐ1年が経とうとしています。まだ約4000kmの走行ですが、1年間恐れていた特に故障もなく過ごしています。やはりいい車だと思います。(^_^)/ 末永くつきあいたいと思わせるクルマですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:オートバイオグラフィ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
約20分間の試乗でしたが、クルマとして気に入りました。 都内の移動や買い物には不向きなんでしょうけど、高速を使って郊外にドライブに行くには良いように思います。 オフロード性能は、ランドローバーの中では下の方になるのでしょうけど、本格的なオフロードに行くのでなければ問題ないと思いでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:ダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: 試乗
デザイン優先でいろんなものが犠牲にされてはいる気がしますが、なんといってもかっこいいです! ただ、不満点で書いたポイントが非常に重要なところで、購入対象から外れました。 もう少しターボの効かせ方にやさしさがあり、しっかりした足回りであれば、不満点が一気になくなりそうなくらい、魅力的な車ではあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
ほとんど一目ぼれで買ってしまいましたが、このクラスのSUVならEVOQUE最高です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4
グレード:SE アウトドアパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
コストパフォーマンスが非常に高い。 まず、価格と装備です。 ⚪ディスカバリー SEグレード 695万円 ⚪ディスカバリー HSEグレード 819万円 ⚪ディスカバリー SEグレード アウトドアパッケージ 735万4000円 個人的な感想ですが、このポテンシャルと装備、ブランドでこの価格は安いです。絶対お得です! 少しでも興味のある方は、是非ともディーラーに足を運んで、国産SUVと比較していただきたいです。 実車を見ていただくと納得いただけるかと思いますが、国産にはないブランド力、走破性、運動性能、居住性、デザイン、質感、品質をかなり高い次元で実現していると言えま... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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