ランドローバー ディスカバリー3 「人とは違うカーライフを」のユーザーレビュー

人とは違うカーライフを

2016.7.21

総評

12年、20万キロのって2016年7月29日に新型ディスカバリー4とバトンタッチすることになったので長いあいだお世話になったディスカバリー3についてレビューを書きました。
私の子供が2歳のときに我が家にきて12年、子供は今年14歳になり「お父さんローバー家に置いとこうよ、免許取ったら乗るから」といってくれたのはとても嬉しかったです。
長く乗っただけなのかもしれないですけど、
12年前の車だと思うと自分でも驚くくらい現代の車におとっていません。キセノンヘッドランプなどは今でも主流です。
クルマレビューと言うより思い出に浸る感じになってしまいましたが笑、これほど安心感のある車は他には無いと思います。先ほども書きましたが水素自動車や、自動運転がでてくる今の技術に劣っていないのが本当に驚きです。その証拠に10年落ちの車でも中古車で250〜300万します。万人にはオススメできませんがとてもいいクルマです。いじるも良し、んノーマルのままも良し、重くなく、軽くも無い（重量の話ではない笑）ちょうどいい車だと思います。人とは違う車がいい。でもあまり変な車は嫌。という人にオススメの車です。

満足している点

ほとんどすべて。
私が特に好きなのはエンジン、ジャガー製4.4LV8はアメ車の様な無骨さは全くなく、2500位まではとても静かで、3000からはしっかりV8の音がして、加速も申し分ない私がいままで乗った中で最高のエンジンだと思います。
あとは3列目シートの足元が広いこと、身長175センチの私が300キロくらいなら十分快適に座れます。

不満な点

3列目シートを立てた時のトランクの狭さ
道の水たまりに入った時の水の跳ね上げ
サンシェードの作りの安さ
クーラーの風量調節のときのぶぉんっていう音←私だけ？笑
などですかね…
（皆さんナビなどを挙げられますが、私は上等のナビに出会ったことがないので満足しています笑）

デザイン

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走行性能

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エンジンはトルクも馬力も十分です。高速でもすぐに120とか出てしまいます。車の操作性はなんでも車の方でしてくれるような車ではないですが自分がした操作にしっかりついてきて答えてくれる感じです、ついてきてと書いた理由は急な操作の場合パワステなどか少し遅れるからです。
私は回転半径は悪くはないと思いましたが、いいとも思いませんでした笑ですがそれほど駐車場を選ぶ車ではありません。狭いところでも通れる幅されあればそこをいっぱいいっぱい使っていけます。

乗り心地

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乗り心地は買った時は良かったです。ですが、走ってくると（今年20万キロ）もう、ちょっとしたスポーツカーみたいな乗り心地になってしまいました笑
それでも15万キロ位までは乗り心地は変わりませんでしたそこは流石だなーと感じました。

積載性

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3列目シートを立てなければSUVでは多分敵なしです。
ですが、3列目シートを立てると一変スマートと同じくらいのトランクになってしまいます。これには大変困りました笑

燃費

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燃費は元々期待していなかったので街乗りで6〜7キロ、高速で頑張って8キロいくかいかないか、この形、このエンジンにしてはいい方ではないでしょうか？笑

価格

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故障経験

エアサスのコンプレッサーの故障（修理済み）
雨漏り（修理済み）
その他いろいろ