ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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  • 乗り心地が良い 投稿日: 2024年9月9日
    投稿者: takapi110 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ

    グレード:SE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地は良いですが、ディーゼル感がないです [ 続きを見る ]

  • レンジローバー試乗~SUV界のハイドロシトロエン?~ 投稿日: 2024年9月1日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー

    グレード:オートバイオグラフィ D300(SWB)_RHD_AWD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: 試乗

    現在の天皇陛下が訪英された際、英国王室から差し出された車両は先代のレンジローバーだった。 ここ10年来ジャガーXJを使用していた駐日英国大使館公用車もレンジローバーに替わった。 30年くらい前、某有名コメディアンの愛車がボコボコにされるのを、心を痛めて見ていたのも初代レンジローバーだった。 イヴォークでもヴェラールでもない、本当のレンジローバーを運転するのは初めてだったので、少し緊張したが、改めて、そのコージーな雰囲気や革の匂い、所作のスムーズさに感銘を受けた。ただ同門のジャガーに比べると猫足ではないし、優美な曲線デザインでもない。 この「よっこらしょ」という乗り味、走りよりも乗... [ 続きを見る ]

  • ディフェンダー110試乗 ~SUVギライを治す純英国車の味わい~ 投稿日: 2024年9月1日
    投稿者: 凌志 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: 試乗

    久々にカーディーラーからダイレクトメールが届いた。 記念品でバックパックが貰えるというので、晴天と荒天が入り混じった不安定な天気のなか、車を走らせることにした。 JLR(ジャガー・ランドローバー)か、輸入車のなかでもいち早く紙のカタログを止めたブランドだったな、本当に久しぶりだな、冷たい対応だったらすぐ帰ろう、と思い店に入った。 ディフェンダーと、フラッグシップのレンジローバーに興味があると言ったら、営業マン氏、「両方いってみましょう」と2台試乗させてもらえる事となった。 ディフェンダーとレンジローバー、どっちを選ぶ?と言われたら、試乗前と試乗後では印象が一変していたことに驚... [ 続きを見る ]

  • 値段だけはある  投稿日: 2024年8月29日
    投稿者: でいろく さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ

    グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー

    満足度たかし 金額の事を考えると 3年後心配 [ 続きを見る ]

  • スタイルに一目惚れ! 投稿日: 2024年8月25日
    投稿者: toolbox02 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:カントリーエクステリアパック キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    とにかく現行車の中ではダントツに好きなデザイン。 欠点も多々あるけど、それを上回る魅力がある車。大切に乗っていきたい。迷うくらいなら買いましょう。 [ 続きを見る ]

  • カッコ良い 投稿日: 2024年8月24日
    投稿者: Janjango さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    SUVなのにおしゃれな感じ [ 続きを見る ]

  • 好み 投稿日: 2024年8月17日
    投稿者: にゃんこししょう さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    ゾウに乗ってるみたい [ 続きを見る ]

  • (街中では)普通に運転しやすい 投稿日: 2024年8月15日
    投稿者: たかなめこ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2

    グレード:ファイナル・エディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    狭い道を走らないのであれば、市街地を走る分には普通の車。 本領であろうオフロードを走行していないので、そこはわかりません。 [ 続きを見る ]

  • 万能 投稿日: 2024年8月12日
    投稿者: Oribenojou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ

    グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー

    万能なクルマ。 また手元に来てから一ヶ月なので今のところ不満な箇所はありません☺️ [ 続きを見る ]

  • 万能使いのできる車 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: Pigmon さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:フリースタイル(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    街乗り・高速と一通り乗ったが(峠に行く車じゃない)、万能に使える車です。 またこれなら今後他のランドローバー車も候補に入れても良いかなと思った。 って、メーカーの狙い通りか。 [ 続きを見る ]

  • デカオモ 投稿日: 2024年8月9日
    投稿者: Naosy さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    TDV6のディスコ3と比較すると出足が早くて燃費が悪いくらいしか違いがない SDV6の載った英国仕様が価格そのままで正規輸入されてたら過去最高の名車になってたと思う Td5のディスコ2とディフェンダーは高速巡航に無理があるし、TDV6はオイルポンプに爆弾抱えてますが、SDV6はこれといって問題のないエンジンなのに勿体ない 買い替えサイクルが長くなる事を問題視されたのかも? [ 続きを見る ]

  • 過去のレンスポとは違う車です。 投稿日: 2024年8月3日
    投稿者: RRSD さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ

    グレード:オートバイオグラフィ P400_RHD_AWD(AT_3.0) 2024年式 乗車形式: マイカー

    毎週末に東京→那須。那須→福島。と約650〜800キロ走ります。4/27 納車、8/3時点の走行が11000キロに到達しました。 毎週これだけの移動を難なくこなせるのはこの車のお陰です。 セパレートウィンドウの防音性も高く外部からの雑音はほぼ聞こえませんので音楽や映画を見る際に音量を上げる必要がなく、またマッサージシートがあるので車内でリラックスできるので長距離が楽になりました。 メリディアン3D🍁サウンドクオリティーも評価できます。 足回りはエアサスが2部屋あるので23インチを履いていてもそこまで気になりません。凹凸でのショックは多少感じますが23インチですから当たり... [ 続きを見る ]

  • めちゃくちゃオシャレでカッコイイ 投稿日: 2024年8月1日
    投稿者: しょうたろ? さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    結論、最高の車です。 不満な点も色々あります。が、それすらもデザインとインテリアの高級感が帳消しにしてくれ、欠点すらも魅力に思えてしまう。ただの優秀なだけの機械じゃないからこそ、確かな個性と魂を感じられます。 美点も欠点も含めて、レンジローバーイヴォークという世界観が完成しており、所有欲を満たしてくれますね! ナビがポンコツだったり、不具合を出したり、水を漏らしたりしてしまっても、降りた時にデザインを一目見返したら「しょうがないなぁ」と笑って許せてしまうような、そんな車です。 ここまで読んで全くピンと来ない人には、恐らくイヴォークは向いてないです笑 [ 続きを見る ]

  • かっこいい! 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: しこるすきー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:90 SE P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    エアサスは乗り心地いいよ 細かいところは気にしちゃー駄目よ [ 続きを見る ]

  • デザインがとんでもなくカッコいい! 投稿日: 2024年7月21日
    投稿者: ともやっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴェラール

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    家族での長距離旅行でも、1人で走りたい時でも、どちらでも満足感は高いです。 [ 続きを見る ]

  • デカイ。‼️ 投稿日: 2024年7月14日
    投稿者: 雄二郎 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー

    週末に、買い物等に、乗ってます。4WDのわりに、乗り心地は良いです!街乗りでは、サイズが、ちょっと気になると、思う。‼️でも、とても良い車です❗ [ 続きを見る ]

  • 楽しい車でした。 投稿日: 2024年7月13日
    投稿者: shin-lex さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    いい車でした。今の価格は高すぎると思います。 [ 続きを見る ]

  • イヴォークより少し大きめで乗りやすいです。 投稿日: 2024年7月13日
    投稿者: shin-lex さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴェラール

    グレード:ヴェラール Rダイナミック S P250_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ホイールは21インチをおすすめします。 タイヤチェーンはなかなかないかもしれません。 少なくとも、イエティスノーネットは履けません。 [ 続きを見る ]

  • パーソナルカーの天井 投稿日: 2024年7月10日
    投稿者: サンデ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー

    グレード:オートバイオグラフィ D300(SWB)_RHD_AWD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    4thレンジヴォーグから乗り換えて最初に感じたのが何処からみてもレンジローバーなのに、全てのファクターが予想の2クラス以上上方移行しているという実感。 そしてハンドリング、この乗り心地を実現しつつスポーツカーに匹敵する正確さを獲得したのはにわかに信じ難い。 率直に「硬くて正確」なポルシェより凄いと思う。 ベンテイガとかカリナンに肉薄するんじゃないだろうか?知らんけど。w この車の価格では法人所有メインになると思いますが、パーソナルラグジュアリーカーとしては頂点。 自分で運転して良し、家族や親を後ろに乗せても良し。 ココが我が人生の頂上だとしても納得の一台、良い体験をさせていた... [ 続きを見る ]

  • 思ってたよりいい 投稿日: 2024年7月10日
    投稿者: gcZ32 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:S P200_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトSUVというが、車幅が広いので、駐車場は、苦労する。 カメラのお陰で、ミニバンより運転しやすい。 新車価格は、内容から考えると高いと感じる。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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