メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:オートバイオグラフィ D300(SWB)_RHD_AWD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: 試乗
現在の天皇陛下が訪英された際、英国王室から差し出された車両は先代のレンジローバーだった。 ここ10年来ジャガーXJを使用していた駐日英国大使館公用車もレンジローバーに替わった。 30年くらい前、某有名コメディアンの愛車がボコボコにされるのを、心を痛めて見ていたのも初代レンジローバーだった。 イヴォークでもヴェラールでもない、本当のレンジローバーを運転するのは初めてだったので、少し緊張したが、改めて、そのコージーな雰囲気や革の匂い、所作のスムーズさに感銘を受けた。ただ同門のジャガーに比べると猫足ではないし、優美な曲線デザインでもない。 この「よっこらしょ」という乗り味、走りよりも乗... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: 試乗
久々にカーディーラーからダイレクトメールが届いた。 記念品でバックパックが貰えるというので、晴天と荒天が入り混じった不安定な天気のなか、車を走らせることにした。 JLR(ジャガー・ランドローバー)か、輸入車のなかでもいち早く紙のカタログを止めたブランドだったな、本当に久しぶりだな、冷たい対応だったらすぐ帰ろう、と思い店に入った。 ディフェンダーと、フラッグシップのレンジローバーに興味があると言ったら、営業マン氏、「両方いってみましょう」と2台試乗させてもらえる事となった。 ディフェンダーとレンジローバー、どっちを選ぶ?と言われたら、試乗前と試乗後では印象が一変していたことに驚... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード:カントリーエクステリアパック キュレーテッドフォージャパン_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー
とにかく現行車の中ではダントツに好きなデザイン。 欠点も多々あるけど、それを上回る魅力がある車。大切に乗っていきたい。迷うくらいなら買いましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー フリーランダー2
グレード:ファイナル・エディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: 家族所有
狭い道を走らないのであれば、市街地を走る分には普通の車。 本領であろうオフロードを走行していないので、そこはわかりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4
グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有
TDV6のディスコ3と比較すると出足が早くて燃費が悪いくらいしか違いがない SDV6の載った英国仕様が価格そのままで正規輸入されてたら過去最高の名車になってたと思う Td5のディスコ2とディフェンダーは高速巡航に無理があるし、TDV6はオイルポンプに爆弾抱えてますが、SDV6はこれといって問題のないエンジンなのに勿体ない 買い替えサイクルが長くなる事を問題視されたのかも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ
グレード:オートバイオグラフィ P400_RHD_AWD(AT_3.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
毎週末に東京→那須。那須→福島。と約650〜800キロ走ります。4/27 納車、8/3時点の走行が11000キロに到達しました。 毎週これだけの移動を難なくこなせるのはこの車のお陰です。 セパレートウィンドウの防音性も高く外部からの雑音はほぼ聞こえませんので音楽や映画を見る際に音量を上げる必要がなく、またマッサージシートがあるので車内でリラックスできるので長距離が楽になりました。 メリディアン3D🍁サウンドクオリティーも評価できます。 足回りはエアサスが2部屋あるので23インチを履いていてもそこまで気になりません。凹凸でのショックは多少感じますが23インチですから当たり... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク
グレード:- 乗車形式: マイカー
結論、最高の車です。 不満な点も色々あります。が、それすらもデザインとインテリアの高級感が帳消しにしてくれ、欠点すらも魅力に思えてしまう。ただの優秀なだけの機械じゃないからこそ、確かな個性と魂を感じられます。 美点も欠点も含めて、レンジローバーイヴォークという世界観が完成しており、所有欲を満たしてくれますね! ナビがポンコツだったり、不具合を出したり、水を漏らしたりしてしまっても、降りた時にデザインを一目見返したら「しょうがないなぁ」と笑って許せてしまうような、そんな車です。 ここまで読んで全くピンと来ない人には、恐らくイヴォークは向いてないです笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴェラール
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
家族での長距離旅行でも、1人で走りたい時でも、どちらでも満足感は高いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴェラール
グレード:ヴェラール Rダイナミック S P250_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー
ホイールは21インチをおすすめします。 タイヤチェーンはなかなかないかもしれません。 少なくとも、イエティスノーネットは履けません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード:オートバイオグラフィ D300(SWB)_RHD_AWD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
4thレンジヴォーグから乗り換えて最初に感じたのが何処からみてもレンジローバーなのに、全てのファクターが予想の2クラス以上上方移行しているという実感。 そしてハンドリング、この乗り心地を実現しつつスポーツカーに匹敵する正確さを獲得したのはにわかに信じ難い。 率直に「硬くて正確」なポルシェより凄いと思う。 ベンテイガとかカリナンに肉薄するんじゃないだろうか?知らんけど。w この車の価格では法人所有メインになると思いますが、パーソナルラグジュアリーカーとしては頂点。 自分で運転して良し、家族や親を後ろに乗せても良し。 ココが我が人生の頂上だとしても納得の一台、良い体験をさせていた... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!