ランチアデルタＥＶＯ１に乗っています。タイミングベルトを交換しようとしているのですが、クランクシャフト用のクランクプーリーを固定しているボルトがはずれません。良い方法を教えてもらえないでしょうか？

Answer 1

95年式EV2乗りです。
車載状態での交換ですか？
クランクプーリの4本のキャップボルトは抜けたんですね。
ドウナツ状円盤(中央はソケットが入る程度の穴)の治具を作りクランクプーリ側の取り付け穴を写し穴を開けます(4つの穴が均等に空いて無いので)治具に長めの取っ手を溶接。
治具をバランサータイミングプーリーに4本のキャップボルトで固定します。
レンチ側もパイプで柄を延長して、気合で緩めます。
真ん中のボルト逆ネジです（注意!!)。
エァーインパクトが速いです。治具作るには部材採寸加工、コンプレッサーとインパクトが買えるのでは？

以前ギアを入れてみたり、フライホイール覗けるか探しましたが太刀打ち出来ませんでした。
狭い所ですが、もう一息です踏ん張って下さい。

Answer 2

気合で・・・
アルファ乗りですがやっぱり硬かったです。
あの時は車体下からフライホイールのカバーを開けてリングギアをタイヤレバーで引っ掛けて回らないようにして、ソケットにＴ字バーをつけつつ、１ｍくらいの鉄パイプをＴ字バーにエクステンションしててこの原理で無理やり回しました。

クランクプーリーを止めているでっかいナットの根元にナットの緩み止めのため、ワッシャーが入って爪を折るようになってる場合があるので、その場合は爪を平たくしてからでないと緩みませんのでご注意を。