最近の海外メーカーの新車は、昔の名車復活という手法が見受けられます。 ロータス・ヨーロッパの復活。た

Question

最近の海外メーカーの新車は、昔の名車復活という手法が見受けられます。
ロータス・ヨーロッパの復活。ただ、似てないし格好いいとは思えない。
そしてランボルギーニ・ミウラの復活（発売は不明）。こっちは似てるが
でかすぎる！期待に反して、ちょっと、という気もしています。
まぁまぁなのが、ランチアのフルビアクーペくらい。
他にそんな噂はありますか？日本車でもいいですが、小型でいい車があると
うれしいのですが。１１７クーペやアルピーヌの１１０、ポルシェ９１４なんか復活しないでしょうか。

Answer 1

名車の復活ではなく、名前だけが復活するのが多い。
ロータスヨーロッパSは名前だけの復活だと思うが。
基本的にエリーゼ、エクシージの流用だろう。
ヨーロッパSの写真を見る限り、運転席周りはエリーゼそのもの。
型式はGH-111から121になるから別物だと豪語しているが説得力が無い。
エリーゼは期せずしてロータス7の再来と評価されたが
狙ってないのにユーザーからそういう声が上がる
というのが本当の意味での復活だと思うが。

アルピーヌの純血ではないがルーテシア（クリオ）V6が
かなり良い線をいってると思う。

GT-Rやなんかも過去の栄光にすがっているだけに思える・・・。
スズキが遊び心を出してカプチーノの後継のような
車を出してくれると面白いかもね。