ランチアの「エヴォリツォーネ」とランサーの「エヴォリューション」の関係性ってあるんですか？ネーミングの。オマージュ？

Answer 1

モータースポーツ用途における追加ホモロゲーション仕様を「エボリューション」と呼ぶことがある。
「エヴォリツォーネ」はイタリア語なだけです。

メルセデス・ベンツ 190E 2.5-16 Evo.
BMW・M3 スポーツエボリューション
ランチア・デルタHFインテグラーレ・エヴォルツィオーネ（イタリア語読み）
三菱・ランサーエボリューションやパジェロエボリューション
などもあるようですよ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

Answer 2

エヴォリツォーネは、エヴォリューションのイタリア語読みですから、意味は同じです。V６エンジンという意味ではないですよ……ありゃ、そう書いていた人が、回答を消しちゃったみたいですね（苦笑）。ちなみに、６気筒をイタリア語で言うと、セイ・シリンドリになります。で、エボ（略しますね）の意味は、ベース車両に大きな改良を施して、運動性能等を大幅にアップしたモデルのことを意味します。それらのエボモデルのほとんどが、モータースポーツを意識したモデルになっていますが、単純に性能アップモデルに、エボの称号が与えられている場合もあります。

デルタのエボや、ランエボ、１９０Eのエボ（コスワースエンジンを搭載）、M3のスポーツエボなどは、そのまんまラリーやツーリングカーに転用されるホモロゲーションモデルでした。パジェロ・エボは、パリダカで、メーカーのワークスがプロトタイプクラスに参戦できなくなった年に、市販車改造クラスに合わせたホモロゲーションモデルとして、三菱があわてて作ったモデルです（でも、総合優勝しているんだから、たいした車です・笑）。ですが、９９年から０２年には、マセラティのクワトロポルテに、V6エボとV8エボが存在していました。これは、別にレース参戦を目的にしたわけではなく、マセラティがフェラーリ傘下になって、改良されたモデルということで、以前のモデルと差別化を図るためにエボと冠したんですね。

デルタのエボは、９２年に登場していてますが、ラリーにはそれ以前から参戦しています。ただ、９２年は、デルタがWRCに参戦する最後の年ということで、デルタをベースに大幅改良を施し（トレッドを広げ、熱対策のために、グリルは穴だらけになった）、エボとなりました。が、９３年にも、デルタにはエボ２として、市販車のグレードのひとつとして残っています。
ランエボは、やはり登場したのが９２年なので、デルタとかぶるのですが、まぁ、これは、たまたま偶然だったというのが正しいでしょうね（笑）。

今は、あるモデルのハイパフォーマンスモデルのことを、俗称としてエボと呼ぶようです（特にヨーロッパで）。現行のGT-Rに今度登場するVスペックも、ヨーロッパの自動車雑誌では、エボリューションモデルとして紹介されていますよ。