ランチア のみんなの質問
とんちこさん
2011.6.11 19:40
次のうちどれがいちばん好きですか?
ミニ(新旧のいずれか)、フィアット500(新旧のいずれか)、フィアット500(新旧のいずれか)
VWビートル(新旧のいずれか)、ルノー4、ルノートゥインゴ、ランチアY(新旧のいずれか)、
VWポロ、アルファロメオ145、147、ミト
ちなみに私は最近やっとランチアYの良さがわかってきて、ネットで中古車市場を
調べています。
外装はそこそこ保っていても内装まで綺麗な個体はなかなかないでしょうね。
以上の中から好きな車を選んで好きな理由を書いて下さい。
ID非表示さん
2011.6.13 14:56
Y良い車ですよ。
16Vに7年乗ってました。
ご質問者さまが上げた車では
フィアット500(旧)、ルノー4、ランチアYを所有してた事があります。
ただ、流石は小さな高級車だけあってYはやれるとカッコがつかないんですよ。
アルカンタラもやれやすいし…。
この辺が非常に気になる車ですね。
この辺が精神的負担になって再びフィアットに戻ってしまいました。
旧500は死ぬほど(ある意味事実)楽しいけど今ではもう実用の足とするのは
難易度が高すぎるでしょう。
すでに愛でる「盆栽車」の域に達してます。
ルノー4は思ったより普通に使える車ですしクーラーもつかえます。
でも自分のフィーリングには合いませんでしたねぇ。
長いことイタリア車と生活を共にして来たのでフランス車はどうもねぇ。
トゥインゴ(旧)も知人の車を数日借りた事がありますが
やっぱりなんか違和感を感じた記憶があります。
生活の足として使うとフランス車は魅力的だと聞きますが
自分には似合いそうにありません。
ドイツ車は全く相性が悪いのでパスとします。
優等生は嫌いなんですよ(笑)
今買うなら500Cのツインエアかなぁ?
並行物MTで…。
次期パンダにツインエアを積んだので出ればそれが理想的ですけど…。
いじるって意味も含めるとミニは楽しいかも知れません。
中古安いんでベース車としていじって遊ぶには良いでしょう。
部品も多いしねぇ。
アルファは色々な意味で蛇の毒が怖いので極力手を出さないようにしてます。
質問者からのお礼コメント
2011.6.14 09:04
回答ありがとうございます。
私もドイツ車はポロに乗ったことがあるんですが日本車との違いがわかりませんでした。
アルファは意外と壊れませんよ。
ID非表示さん
2011.6.13 02:05
ミニです(旧の方)!!
20年位前に見た映画の
主人公が乗ってました
アメリカ映画かな?
多分日本で言う高校に
車で登下校してました
あっちは
日本人気質と
違っていて
一目で外車と分かる
デザインだし
カッコイイより
カッコイイ2~3割
カワイイ7~8割で
たまに道で見かけると
あっ!ミニ!!
と4~5秒見つめます!!!
swi********さん
2011.6.12 12:23
私もランチア・Y(旧型)に1票! なぜならオーナーだから…w
99年式で9万キロ弱走りましたが、何とノー・トラブルです!!
塗装も丈夫で、雨ざらし駐車なのにくすみひとつありません。内装も程度良好で、ブルーのアルカンタラは運転席こそ若干毛羽立ってきましたが、充分きれいです。この年代のイタ車特有のダッシュボードのベタベタもありません。
あと10年は乗りたいと思っています。
dka********さん
2011.6.11 23:04
ランチア・イプシロン、僕も好きですよ。コンパクトカーの中で、唯一の高級車だと思います。
いずれも魅力的で好きな車なので選びがたいですが、強いてあげるならルノー・トゥインゴでしょうか。
現代的で実用車的な車は多くても、使い倒せる感がある車は少なくなってきましたからね。このクラスの車も、プレミアム志向だったり、上級志向だったりするので、対極の車をラフな感じで乗ってみるのも良いなと最近思うんです。天邪鬼といわれるでしょうが。
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