ブレーキの鳴き対策についてアドバイスをください。 ランチアデルタ・エボ２に乗っていますが、ブレーキが暖まってくるととにかくブレーキが「キィーキィー」鳴いて困っています。

Question

音の大きさは周囲の人が驚いっせいに振り向くほどです。
ローターは2年前新品に交換したばかりだし、パッドも数ヶ月前の車検で交換したばかりです。
パッドグリスも塗布してありますが鳴きが治まりません。
デルタオーナーの方、どのような対策をしておられるのでしょうか・・・

補足

ﾌﾞﾚｰｷ鳴きはﾄﾗﾌﾞﾙとは考えていません。効きの良さも実感しています。 ﾃﾞﾙﾀは様々なﾘｽｸを度外視してでも手に入れたい車でした。ﾃﾞﾙﾀにはｲﾀﾘｱの車作りの魂を感ます。 ですから少々のﾄﾗﾌﾞﾙは「愛きょう」と考えています。 しかし日本は交通事情がﾖｰﾛｯﾊﾟとは違います。 愛車を窓全開で気持ちよく走らせるにはｶﾞﾏﾝの限度を超えてしまっています。 ﾌﾞﾚｰｷ鳴きを無くそうとは思っていませんが、せめて音を小さく出来ないものかと考えています。

Answer 1

パットを幾つか出ているメーカーでチョイスして交換してみるか
純正（純正同等）にしてみると言うのが手ではないでしょうか。
フロントは４ポッドで効きもソコソコありますので踏んだ瞬間鳴きますし
ローターとパットの相性でも音が結構でます。
自分も同じデルタエボⅡに乗っていてスリット入りローターとデルファイ製の
パッドを入れていてやっぱりキーキーと鳴きますが、ブレーキの効きは最高に良いです。
ブレーキの長踏みとか低速＝ブレーキをしないように心がければ
さほど音も出ないのでいいと思いますけど・・・・気になるのであれば
パット交換しかないですね。

Answer 2

日本ではブレーキの鳴きはトラブルと考えますが、

海外では「ブレーキは鳴くもの」と言う認識があるので、
外車のブレーキは鳴いて当然です。

どうしても鳴くのが嫌なら、社外品のブレーキパッド（日本製）でも探してみてはどうでしょう。

純正品なら、「ブレーキが鳴かないように」なんてこれっぽっちも考えずに設計されていますよ。
そのかわり、キーキーうるさい替わりに良く効くはずですけど。

Answer 3

ブレーキの鳴きを気にするのは世界で日本人だけだという話があります。

交通の流れが速い外国では「よく効くブレーキは鳴くものだ」というのが
定説で、鳴きを止めるのと引き換えに効きを落とすのは本末転倒だと
いうわけです。

ローターやパッドに手を入れるという方法はありますが、基本的にそういう
ポリシーで作られているものと思って割り切るのが一番いいと思います。

Answer 4

ローターの研磨でパットのアタリを変えれば治るよ・・・

Answer 5

ローターにスリットを掘るか、パッドを効きにくいものに換えるかです。車種が車種なだけに「ま、しゃーない」でしょうね。

＞しかし日本は交通事情がﾖｰﾛｯﾊﾟとは違います。
＞愛車を窓全開で気持ちよく走らせるにはｶﾞﾏﾝの限度を超えてしまっています。

↑
そういうご見解なら、そもそも外車、デルタ、という車種の選択自体、初めから間違っているということになります。
国産車にお乗りになられては？そういう面でブレーキ廻りを大手術するにはあまりにデルタが不憫です。
官能の部分と快適の部分とはトレードオフの関係にありますから。冷暖房がよく効き、静粛性の高いオープンカーを求める様なものです。