ランチアのデルタの維持費は高いですか？ 快適装備はミュージックプレイヤー以外は付けません

Answer 1

3代目の現行型ですか？

２代目までは最終でも2000年式ですが、修理が発生したときにディーラーでも部品が入手困難で時間が掛かると言われることが予想されます。
新車でもイタ車なので細かいトラブルは当たり前にあると思いますが、それらに目を瞑れば維持費は若干部品代が割高なだけで特別に高くつきませんよ。
ただベルト交換や何箇所もの関連部品を交換しなきゃならないような大きなトラブルに見舞われると非常に高くつきます。

知ってる人間から見れば有名な車種とは言え、日本では全然数の無い車ですので「部品」という部分で苦労するかもしれません。

Answer 2

その種の車の維持にはお金もかかりますが、それ以上に人脈があることの方が大切じゃないでしょうか。イタリア製の車、それも恐らくインテグラーレというラリーカーのベース車のことだと思うので、その種の車を扱った経験のある整備士を探すことから始めないとダメだと思います。もしそういう人がいるのなら、こんな質問自体しないはず。お金？際限なくかかるでしょう。

かつてマツダがオートザム店でランチァを販売した時に整備マニュアルを作って配布したそうですが、現場では何の役にも立たなかったとか。そういう車だってことです。

Answer 3

どの型を指しているのかわかりませんが、エボあたりでしょうね。数あるイタ車の中でもかなり、当たり外れのはっきりした車です。まず、エアコンなんて無いに等しい。 日本の熱にホース、ベルトがもたない。最終でも95年式だから、部品があるかな？ 維持費も掛かりますが、一度のトラブルで修理期間が長くて、殆ど手元に無い… そんな事が我慢できますか？
過去に所有していましたが、一年の内にトータル三ヶ月位しか手元に無くて、酷い時は戻って来た翌日に入院しました。しかし、壊れなければ、あんなに楽しい車は無いですね。