ランボルギーニ のみんなの質問

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いすゞのような、
路線バスや高速バスの車両の自動車製造会社を起ち上げたいと思っています。当方18歳です。

元々はフェラーリやランボルギーニなど、富裕層に向けてのスーパーカー専門のディーラーを起ち上げたかったのですが、ガソリン車の規制や需要などを考え辞めて、今の時代に完全EVのバスはあるか?バリアフリーにもっと配慮したようなバスはあるか?と思い、そういった企業を起ち上げたいと思いました。しかし、長期的に見てリモートワーク等が主流になって来た場合にバスは廃れるのか?ライドシェアが多くなってきた場合にバスに需要はあるのか?
と少々不安です。
アドバイス下さい

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそもいすゞは路線バスや高速バスを製造してないけどね。起業云々夢を吐かすならもっと業界調べてください。

今の時代に完全EVのバスはあるか?⇛いすゞがエルガEV出したね

バリアフリーにもっと配慮したようなバスはあるか?⇛エルガがEVになったおかげで車内が歩きやすいようフラット化したね。

バスは廃れるのか?⇛無くなりはしないけど盛り上がることは二度とない。ドライバーの絶対数が減ってるのに売上台数が伸びるとは思わないねぇ。

ライドシェアが多くなってきた場合にバスに需要はあるのか?⇛ライドシェアなんて大して盛り上がらんよ。

日本はそもそも市場が小さすぎる。それすなわちバスの需要は今以上に増えない=新規参入したところでよっぽどのモノが作れなければ淘汰される

スーパーカー専門ディーラーのほうが現実的かもね。

その他の回答 (15件)

  • 立ち上げるのは良いとして、会社を設立するための費用はどうするのでしょうか?
    内容からすると、数千万円で済む話では無いです。
    また、何の実績も無い会社で公共のバスや旅行会社のバス等に参入するのは非常に困難で無理があります。
    ちなみにEVバスは既にあります。

  • とりあえず、起業できるほどの資金力はあるのかどうか考えてみましょう。

    工場を立ち上げるとなると億円~兆円単位の金がかかります。

    自己資金として持ってますか?

    金融機関はなんの実績も無い18の小僧に簡単に融資するほど緩くは無いです。
    カーローン程度の数百万ならともかく億単位なんてとてもとても無理な話で。

    他の方が仰るように、まずは特装車の架装メーカーやバス製造メーカーやで働いてみたらいいと思います。

  • バスの需要云々の前に、自分のやりたいことを実現させるにはどのくらいの資金が必要か計算してみてください。

    私には天文学的な資金が必要な気がします。

  • 経験を積むために、まずは特装車の架装メーカーに入るのも良いと思います。
    各種企業からの提案発注を基に、1台毎に設計して、様々な形の特殊用途の車両に仕上げていきます。トラックをバスの形に作り替えたりする時も、運転席をそのまま流用して後にバスの箱を繋げる事もあれば、シャーシの上に運転装置だけを残して車体を作り直す事もあり、新しい物を生み出すアイデアが沢山あります。
    最初に試すには良い仕事だと思います。

  • バス事業を起業するのは大変な挑戦になると思います。しかし、あなたの熱意と新しいアイデアがあれば、可能性はあります。

    ・リモートワークが増えても、バスの需要は一定程度残ると考えられます。通勤需要は減るかもしれませんが、観光やレジャー、高齢者の移動手段としての需要は続くでしょう。

    ・ライドシェアの普及は確かに脅威となる可能性があります。しかし、バスは大量輸送が可能で環境に優しいため、都市部での需要は続くと予想されます。

    ・バリアフリーやEV化など、新しい価値を提供できれば差別化できるかもしれません。ただし、大手メーカーとの競争は避けられません。

    ・18歳で起業するのは大変ですが、まずは小さく始めて経験を積むことをおすすめします。大学などで知識を身につけ、資金調達の方法を検討するのも良いでしょう。

    夢を諦めずに、着実に一歩ずつ進んでいけば、いつかは実現できるはずです。頑張ってください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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