メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:スポーツ_RHD(MT_4.0) 1999年式 乗車形式: その他
老若男女、誰が乗ってもクールです。(^O^)v 是非下駄代わりに乗ってもらいたい。小さなボディーにトルクフルなエンジン。運転は楽ですよ。買うなら迷わずソフトトップ車!できれば5MTがお勧め!オープントップで、かっこよく街を山を海を駆け抜けよう。どんな場所も似合います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド4.0_RHD4WD(AT_4.0) 2003年式 乗車形式: その他
ニューモテルが誕生して、数年を経ったが、いまでも別格な存在。末永く乗って行きたい車。週末の郊外へ一家団欒に欠かせないお友達となっている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:4.0リミテッド_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
外観は申し分ないのでインテリアさえ改良されれば次回の買い替えも検討したいところです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド4.0_RHD4WD(AT_4.0) 2004年式 乗車形式: その他
今のところ満足です。 95式からの乗り換えですが、エンジン音や路面、外の騒音など結構シャットダウンしてます。 アメ車なので、少しくらいうるさくないと迫力に欠けます。 内外装ともに、飽きが来ないデザインだと思います。 故障は、今のところ何もありませんが、覚悟はしています。 長く乗れるかは、最後まで満足できるかはディーラおよびメーカの対応しだいだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: その他
不満点はこのようにありますが、愛すべきクルマであることは事実です。もっと便利で安い国産SUVは探せばいくらでもありますが、このチェロキーの持つ良さとか、雰囲気といったものはそれらにはありません。やはりクルマとはそのクルマに惚れ込めるモノがあるかどうか。チェロキーには不満点を補って余りあるそれがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:レネゲード_RHD_4WD(AT_3.7) 2003年式 乗車形式: その他
他の人と違う車に乗りたい人にはお薦めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:スポーツRHDソフトトップ_フルメタルドア4WD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
走っていると周りから注目の的です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド4.0_RHD4WD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: その他
欠点の無い、理想の4WD。それがGrandCherokeeだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_4.0) 1996年式 乗車形式: その他
XJを購入を考えている方は、定番のトラブルや、消耗品の交換等、あらかじめネットやメンテ本で勉強しといた方が良いと思います。 あたりはずれあるとは思いますが、だいたい定番のトラブルは避けれないと思うので。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:スポーツ_RHD_4WD(AT_4.0) 1999年式 乗車形式: その他
つい先日、センターラインを割って侵入してきたライトバンと正面衝突。 相手のライトバンとともに愛車のチェロキーも玉砕したが、相手方は重症、こっちは軽症、と改めて頑丈な車だと思った。 高年式で低走行の希少なゴールドチェロキーを格安で手に入れたのに・・・。 もう生産されていないだけに、市場に出回っているのは高走行で高価格。 ユーザー暦4ヶ月で、8000kmしか乗ってないので悔やまれる。 いいのが見つかればまた欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:スポーツ_RHD(AT_4.0) 1998年式 乗車形式: その他
トラブルとデザインを両天秤にかける。これがJeepのオーナーに必要な覚悟だと痛感しています。新車で購入して6年間、車検を1年残して国産車に乗り換えました。下取り査定直後に、エンジンを切ってもファンが回り続けるという新たなトラブルに遭遇し、潮時を痛感しました。クライスラーのディーラーでなければ、原因解明までに時間を要することや部品のストックが常時ないので、本当の意味で「車好き」が乗るものですね。私の場合、燃費や税金に関しては購入前に納得してましたから、これからJeepオーナーを考えている方も購入した後でブツブツ言って欲しくない部分ではあります。100歩譲ってトラブルも納得していましたが、そ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_LHD(AT_4.0) 1991年式 乗車形式: その他
ディーラーの中古で買って三年半道でいきなり止まること4回!ウォーターポンプ不良でオーバーヒート1回!原因不明でヒューズが切れて(三回も)ライトがいきなり切れたメーカーに問い合わせても良い回答がなかった!とにかく最悪でした!買うんじゃなかった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2004年式 乗車形式: その他
試乗して一発衝動買いです。 驚くほどの静粛性&走行性能&パワーですね。ROVER75からの乗り換えですがゴージャスさは負けますが乗り心地等はむしろ上。燃費も街乗りで5.5ほど伸びるし、レギュラーなので楽ですね。室内の質感さえ目をつぶればイイ車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_4.0) 2000年式 乗車形式: その他
3年半乗っての愛着もありますが、それだけではない何かがあります。 他の車なんてもう考えられませんね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:レネゲード_RHD_4WD(AT_3.7) 2003年式 乗車形式: その他
これは神経質に大事に乗る車ではありません、そして積載能力も低いので大きな荷物を要するレジャー等の足にも向きません「車そのもので遊ぶ」為に作られていると思います、そう思わないと様々な不満が発生するでしょう。 購入後に林道、深雪道路、ダート等、悪路を散々走りましたが本当に楽しめます、更に「そこまで」行く普通路でも非常に快適なのです、私は雪国居住ですがフルタイムモードのお陰でスタッドレスも履かずガンガン走ってくれます、かなりの深雪でもノーマルタイヤで十分です。 現行のデビュー時はカエルの様なC3-PO(スターウオーズ)の様な間抜でファニーな顔にビックリしましたが、見慣れると可愛いもので... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:スポーツ_RHD_4WD(AT_4.0) 2003年式 乗車形式: その他
どこのメーカーも作れない車 特に国産メーカーでは絶対できない 300万円もする車があの装備では売れないだろう。 特に日本メーカーでは独自のスタイルや伝統よりも、他社で売れた車を いかに早く似せて作るかしか考えない。 だから数年で巷にあふれだし、同じような車が道路を埋め尽くす とにかく好きなら買いの車、周りの注目を集めたいと思って購入を考える人は買わないほうがいいかもしれない。 好きだったら即買いの車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:- 乗車形式: その他
トーラス→スープラ→テラノ→レガシー→ステージア→セドリックからの乗り換えです。 あのサイズにV8なので、ターボとはまた違った、アメリカ人の豪快さを感じる無理やりな加速感がたまりません。 まだ中古で購入して日があまり経っていないので何ともわかりませんが、中古車は信頼できるショップ選びとアフターサービスが重要ですね。 たぶんどっかしら壊れていくと思いますが、どんとこい的な気持ちになってしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:レネゲード_RHD_4WD(AT_3.7) 2003年式 乗車形式: その他
気が利かないクルマですが、スタイルへの憧れには十分応えてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:スポーツ_RHD_4WD(AT) 1996年式 乗車形式: その他
車は、やっぱ角ばってなきゃ!! この車は、格好が好きじゃなければ、日本ではお勧めできません。オーストラリアでは渋滞もなく、常に110km/hで走り続けることが出来ます。よって、燃費はそんなに悪いと思いませんが、日本では7km/Lも走らず、その半分ぐらいじゃないでしょうか?そういう点から考えて、日本でこの手の格好が好きな人は、ラシーンに乗ることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2003年式 乗車形式: その他
丸目の新型になって賛否両論(否の方が多い?)ありますが、オーナーとなった所感としては、エンジン、スタイリング、乗り心地などどれを取っても旧型チェロキーの後継者でないことは確かです。全くの別のクルマと思ってください。 当初は旧型に惹かれていましたが、新型を試乗したところ、そのスタイリングとエンジンのパワフルさが気に入り、後先考えず衝動に買ってしまいました。しかしながら、非常に良い買い物をしたと思ってます。 独自の4WDシステム、個性的なスタイリング、力強い走りなどなど、いろんな所に個性を十分に感じることができるクルマです。この辺りを理解できる方には絶対にお勧めです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!