徳大寺さんがジャガーを推奨していた頃はジャガーはベンツやBMWやAUDIなどよりもずっとステータスが高いブランドだったんでしょうか？Eタイプやサイドカーなど。

Answer 1

英国趣味満載の車でした。そして徳大寺先生もあーいうのにかぶれていたからではないでしょうか？
対してドイツ車は趣味性のない実用品ですから。

Answer 2

思うに、徳大寺さんの若い時期だとジャガーがレースシーンで活躍していた時代の印象が強いはずですし、何より王室御用達のイメージは大きかったのではないか。
ご本人の英国ダンディズムスタイルと言う嗜好にも合っていたのでしょうね。
とは言え、色々な車を所有していた事を考えると、例え酷評した車でも全て愛情を持って接していたのではないかと感じてしまいます。
存命なら今の車たちにどんな評価をするのか聞いてみたいですね。

Answer 3

「ジャガー」というブランドイメージは？
昔は生産効率が非常に悪いメーカーでした。
それは、部品取引先メーカーから納入されたパーツ類への厳格な品質チェックの実施、経営側と社員側が品質向上のため直接話し合うという日本企業並みの品質管理でした。
だから、ジャガー＝手作りというイメージが出来あがりました。

私も30年以上前「XJ」に乗ってましたが、記憶に残る車でした。
隅々まで「英国」を感じさせる車でした。