ジャガーでバックして母娘を轢き殺した整備士はなぜ逮捕されたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

プリウスの上級国民は母娘を轢き殺しても逮捕されなかったのに。
なぜジャガーの整備士は母娘を轢き殺して逮捕されたのですか。
よく分からないのですが。
プリウスの上級国民が死亡事故即逮捕にならなかったのは逃亡のおそれがないからなどと説明されていましたが。
ジャガーの整備士も逃亡のおそれがないのになぜ死亡事故即逮捕になったのですか。

と質問したら。
逃亡のおそれがあったから。
という回答がありそうですが。

整備士がどこに逃亡するのですか。

それはそれとして。
プリウスの上級国民は死亡事故即逮捕されなかったのに。
なぜジャガーの整備士は死亡事故即逮捕なのですか。

余談ですが。
整備士がバックするのにアクセルとブレーキを踏み間違えることってあるのですか。

Answer 1

外車だからシフトを間違えたかも？

Answer 2

逃亡(逃走)のおそれとは「天国への逃亡」も含みます。現場を見て2人もの人間がおそらく死んでいる状態だった場合、一般常識的には「今後予想される重い処罰、高額な損害賠償、世間からの非難、誹謗中傷等を思い、現実逃避のため逃げて自殺するのでは？」等と思う人もいるのです。

そしてもちろん現実の逃走も。事件直後は現場にいたとしても任意捜査にしてその場を離れさせたら荷物をまとめて逃走するかもしれません。理由は先のとおり重い処罰云々です。

その人が現実にそう思ったかどうかは関係なく死亡事故だとそういうこともあり得るということで身柄を拘束、つまり逮捕します。

あなたが言う上級国民は自分も怪我をして入院したから逮捕できなかったのです。入院中に取調べとかしたら「体が痛くてきついので早く終らせようと嘘の供述をしました」とか後から言われますし、現場見分の立ち合いもできないし、体調悪化したりしたら責められるのは警察です。

Answer 3

〉整備士がバックするのにアクセルとブレーキを踏み間違えることってあるのですか。

・シートベルトを「しない」で、ギアをリバース（バック）に入れ、「アクセルを踏んで」バックすると、『加速しながらバック』して『足をアクセルペダルから離せなく』なります。
・バックする際のGは、前方に向かってドライバーの体にかかります。上記条件が揃うと、車はどんどん加速し、Gによってアクセルを踏み込む深さも深くなり、コントロール不能になります。定速走行もしくは衝突して停止するまで、ドライバーの意思でアクセルペダルから足を離せなくなります。
・本件がどのような状況で発生したのかは、今後の捜査によるところですが、運転する際は、シートポジションを適正化し、シートベルトを締め、正しい運転姿勢を保つことが必須です。

Answer 4

なぜ 逮捕されたのですか？だ？
逮捕される方が普通だべ。

Answer 5

プリウスの上級市民を扱った警察官と
ジャガーの整備士を扱った警察官と同一人物ではない。
人が変われば、対応は変わる。同じであるほうがおかしい。
朝日新聞と毎日新聞で、同じ記事であっても、微妙なズレがある。
当然のことだ。