フェラーリ と、 ジャガー が、炎上したそうですが、リコールの、可能性は？？？？

Answer 1

勝鬨橋で燃えたのは360モデナだから、10年以上経過した古い車でしょ。

メーカーの責任では無く、オーナーの整備不良で燃えた可能性が圧倒的に高いことから、メーカーの責任は問えません。スーパーカーが燃えるニュースは、9割がコレ。

10年以上が経過すれば、日本車だってホース類は劣化しオイルやガソリン漏れが起きる可能性があります。それで古い車が燃えたからって、トヨタや日産はいちいち保証するのですかね？

購入1ヶ月の新車が燃えたのなら、別ですけど。その場合、フェラーリ458はリコールしましたよ。

ほとんどの人は、このニュースの真意が見えていません。高価な車が燃えたのを面白がっているだけで（報道姿勢にも責任がある）、その原因までは考察しない。

まさか、自分の車や乗っているバスも燃える可能性があるとは、夢にも思っていないのでしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとう。。。

Answer 2

石田純一氏がのフェラーリが燃えた時ディーラーに電話したらこれまでのご使用有難う御座いました。と言われ終わりだったそうです。

Answer 3

知恵袋も炎上させましょう。

Answer 4

ジャガーはいざ知らず、フェラーリなんて、市場に出回っている個体全てが、実験車みたいなもんでしょ？リコールなんてありえないと思います。
仮に、スクーデリア・フェラーリにて回収、原因調査を行ったとしても、その結果としての対策は、市販車ではなく、F1チームにフィードバックされることと思います。
第一、フェラーリに乗っているような人は、燃えちゃったその日に新しいのをオーダー出来、それが納車されるまでの約一年の間に乗る、つなぎのすぐ乗れる中古フェラーリを1000万位でポンと買え、またまたその、買った中古車が納車整備を終えて手元に来るまでの半月位の間、1日15万ずつ支払って、レンタカーのフェラーリを借りられる人ですから、リコールなんて面倒くさい事は必要ないのです。

Answer 5

高級外車は中身はボロいからね

燃えて当然みたいなちゃちい品質だしな

高いから外車だからって全て最高でもない

品質で言えばダイハツのミラのほうが上

リコールで治るのなら御の字だ

Answer 6

リコールの可能性は極めて低いかと。

Answer 7

原因次第でしょう。

設計製造に問題があったかどうかです。

世界的なスーパーカーとはいえ、日本車と同じクオリティーではないと思いますね。

Answer 8

無いでしょう。
同一車種で複数の同じ原因の故障や不具合が無ければリコールになりません。

Answer 9

リコールの可能性は十分にありますね。
しかし、大晦日に大災難ですね。