クラウンとかマジェスタとか、レクサスとかって、BMWやベンツ、アウディ、ジャガー等を買わずにそっちを買うメリットってありますか？外車は壊れやすいとかどこのジジイの考え方だよって思うし、消耗品が高いとか言

Question

うけどいまどきそこまで高くないと思うんですけどね。

Answer 1

もしぶつけた場合などの修理費などがやっぱり違ったりするんじゃない？国産と外車じゃ

Answer 2

１．ファッション性ではない観点として、以下の状況がある。

２．国産車は、この処、「ＨＥＶ車一極集中」の方向で、実は、

選択幅が無くなりつつある。

３．新世代ディーゼルやら、ダウンサイジングターボみたいな方向性

では、実は、欧州車の方が、選択幅がある。

４．私も、ディーゼル車を買いたいと思って調べたら、国産では、

デミオくらいしか選択出来なかったので、結局、ボルボになって

しまった。実質、世界一の先進ディーゼルだ。（半分は、デンソーが

開発したと言っても過言でなし。）

５．「クラウンとかマジェスタとか、レクサスとかって」って、全部、

トヨタですが、トヨタは「機械好き」の人が買う商品ではないです。

その辺なら、アウトランダーＰＨＥＶの方が、全然、面白い

ですねえ。

６．実際に買うと、維持費が、外車は高いですよ。やっぱり。

現在は、外車２台と、国産軽バン１台を使ってます。高品質という

意味では、国産軽バンの方が、ベンツよりも高級車です。がはは。

７．車好きでない人は、トヨタ車にしておいた方が、安全でしょう。

Answer 3

・ディーラー網が整ってる。全国各地どこで所有しててもメンテナンスに困らない。
・維持費が安く済む
・故障率が外車に比べ低い
・売却時の査定が高い

・・とかじゃないですか。

外車は、構成する部品そのものの品質が日本車に比べて良くないので当然、壊れやすいですよ。部品も高いです。正規ディーラーの点検費用や整備工賃も概ね国産ディーラーの１．５倍～くらいに設定されてます。

Answer 4

>yahho_yahho_123

日本車はCP抜群。けど、味気ない。
それと、走りの質は間違いなく欧州車の方が高い。

まあ、どこに重きを置くかでしょうね。

Answer 5

値段じゃないかな
日本車並みかそれ以上の性能の外車買おうとすると倍くらいの価格差あるし
日本車と違って消耗品交換しまくらないといけないからそこでも費用かかるわけで
あと工賃も部品も日本車の倍かかるのでね

あと外車は壊れやすいじゃなくて日本車が壊れにく過ぎるだけw

Answer 6

予算次第だろうな
輸入車に乗ったこともない下の奴は 昭和の都市伝説語ってるが
車検も国産車と大差無いし 故障だって国産と変わらない (消耗部品交換は故障ではない)
トータルバランスで輸入車を運転した時のほうが良いですな

Answer 7

比較をしたら圧倒的に壊れる可能性は低いし信頼性が高い。本体価格に上乗せもないし消耗品も安いし車検も安い。
そして何よりも地産地作地消、メリットは山のようにありますよ。

Answer 8

まぁ・・好みだからどうでもすればいいが・・

よく外車は、高い、故障が多い、維持費が高い、
事故ったときは修理に時間も金も掛かる。と言われます。
それは、事実だと思いますよ。

それと、日本の道路事情に合わない、余分な性能、
無駄に大きく、無駄に重い、無駄に頑丈、無駄に高い、
早い話が、【無駄の塊】のような、車しかない。
【過ぎたるは、及ばざるが如し】のことわざ通り。

昨日のスマートニュースにも出ていたが、
海外での日本車の人気は依然高い、日本車は壊れない。
アメリカでも、中国でも、欧州でも、
日本メーカーは、売上伸び率がナンバーワン、
だと書いていました。

何が違うのか・・・
鋳鉄技術・金型製造精度・溶接の品質・素材の開発・
組立ラインの正確さ・製品検査の緻密さ・検査機器の精度・
動作確認の的確さ・等等、モノ創りの基本というか、
注意力/木目の細やかさは、””日本式の製造は世界一””なのです。

もっと、誇りを持ってください。

Answer 9

会社の先輩が３シリーズ買って
おっやるじゃん！って思ったが
燃費だなんだってすぐにジェイドに
買い替えてた。


ガッカリだ(−_−＃)

Answer 10

そこそこの都市圏に住んでいるならメリットなし

田舎住みならメリットあり
→外車ディーラー無い
→整備工場は輸入車アレルギー
田舎では輸入車の場合チョットした部品交換でも「作業できる人」探しが大変

Answer 11

好きなら→いーんじゃね？
好み？かどーか？よ
(=ﾟωﾟ)ﾉ
好み→メリット
好みじゃない→デメリット