ジャガー のみんなの質問

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世界中のプレミアムカーの中から、セダンのカテゴリーを抜粋し、
価格に対して相応、またはそれ以上の価値を感じるブランドの順位
を教えてください。
ちなみに、私の独断と偏見では、以下の通りです。

一位、ロールスロイス
二位、ベントレー
三位、マセラティ
四位、メルセデス・ベンツ
五位、BMW
六位、ジャガー
七位、アルファロメオ
八位、アウディ
九位、プジョー
十位、VW

どうでしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

個人的には、
1:Rolls-Royce
2:Bentley
3:Maserati
4:Aston Martin
5:Maybach
6:Tesla
7:Jaguar
8:Mercedes
9:BMW
10:audi
かと思います。

その他の回答 (5件)

  • 完全にヨーロッパ車に偏ってますね。
    アメリカにも「キャデラック」という立派な高級車メーカーが今もありますけども。昔から今に到るまで、高級車と呼ばれる車しか作ってきませんでしたから。

    私も、alfa33_nishinomiyaさんと同じような意見ですけど、
    プレミアムカーて、「高級車」でしょ?
    高級車って、ヒストリー(歴史)が大きく関係してるんですよね。

    VWは、昔から今に到るまで完全な大衆車メーカーです。
    ごく最近、“自称プレミアム”を気取ってるだけで、品質が高いというだけでは高級車とは認知されませんから。その証拠に、10年以上前に「高級車」として鳴り物入りで売り出した「フェートン」は、鼻先にVWマークが付いているのでまったく売れず撃沈でした。
    そもそも「フォルクス・ワーゲン」って、ドイツ語で「国民車」という意味ですから。

    プジョーも、ヨーロッパではまったく高級車として認知されていません。
    プジョーもほとんど大衆車しか作ってこなかったヒストリーです。

    アウディはちょっと微妙ですね。アウディというブランドはその昔、4つのメーカーが統合して出来たメーカーですが(4つの輪のエンブレムはその意味)、そのうちのひとつに「ホルヒ」という高級車メーカーがあったんです。でも、そのイメージが現代まで受け継がれているかといえば、ほとんど無いですからねえ…
    ま、近年ではプレミアムの仲間入りを果たしていることは間違いないでしょうけど。

    近年は親会社フィアットの経営陣の意向で廃れてしまいましたが、10年ほど前までは立派な高級車メーカーであった「ランチア」。日本ではストラトスやデルタのラリーイメージが強いが、元来は高級セダンメーカーで、このメーカーの歴史は実に輝かしいもので、以前はヨーロッパでは自動車を知り尽くしたクルマ通の貴族はランチアを選ぶ、と言われるほどいぶし銀のイメージ高い高品質の高級車メーカーで、イタリアでは昔から今でも大統領や要人の公用車はランチアと決まっています。まあ、今のランチアは落ちぶれた貴族という感じでしょうか。

    逆に、同じイタリアのアルファロメオは、昔はフェラーリを凌ぐ超高級車メーカーでしたが、現代は作られるクルマ自体はわりと普通っぽい車になってしまいました。でもやはり、アルファロメオの過去の栄光はいまだに燦々と輝いているので、昔の名前で食ってますじゃないけど、その昔に確立された強烈なブランドイメージの味付けをちょいとクルマに施すだけで高級車として扱われる、ある意味で他に無いすごいメーカーですね。

    まあ、順位に関しては人それぞれ、主観ですからなんともいえませんが、候補に挙げられた他のメーカーに関しては概ね立派なプレミアムメーカーと認知されるかと思いますよ。

    ちなみに、日本のレクサスやインフィニティもクルマそのもの品質は素晴らしいの一言ですが、高級車としてのヒストリーがまだまだ無いに等しいですから。

  • 8,9,10位は明らかにおかしいでしょう!
    9,10位はプレミアムカーではありません。

    アウディは最近、プレイミアムの仲間入りと言われ出した新参者。
    40年以上前からVWの子会社でエンジンシャシーともに共通だったので、高級なイメージが我々世代にはありません。

    ランクに抜けているのは今は無くなった、サーブ。
    アルファと同じく、フィアットの傘下となった、ランチャ。
    このふたつは入れてほしいですね。

    因みにサーブと同じく、スウェーデンのボルボは大衆車ですから除外。

  • 1 ロールスロイス
    2 ベントレー
    3 マセラティ
    4 メルセデス・ベンツ
    5 BMW
    6 アウディ
    7 レクサス
    8 ジャガー
    9 キャデラック
    10 インフィニティ

    あたりではないでしょうか?
    GMを代表するキャデラックは十分なブランドであると思います。

  • アルファロメオとプジョーはもう少し低いと思われます。

  • セダンでVW もっと人気ないのでは
    それより日本のLEXUSはないし、MAZDAのセダンも
    BEST10には入るんじゃない。

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