レクサスＲＣの３００ｈ（か３５０）とジャガーのF-typeクーペとだったらどっちがいいと思いますか？

Question

やっぱり故障のことなどを考えると国産車に分があるとは思いますが、ＲＣに２００も出て今後どんどん増えてＣＴみたいに巷にあふれてかぶりそうだし、F-typeの方があまり他人とかぶらないと思うし。 F-type買えない人がＲＣに行ったと思われますか？

Answer 1

そもそも比較対象外かと？
純粋なスポーツカーとスポーツタイプじゃない？

どちらかを選択となれば当然F-typeでしょうね
F-typeが買えないからRCにはなりません
ましてや200tだなんて…
ダウンサイジングなんて思えない普通の2ドア車
いかにもトヨタらしい展開…
350すら買えないレクサス信者向けのクルマだね

Answer 2

ベースグレードでも1000万円超もするFタイプと比べるなら、RC-Fでしょう。
このクラスの車を検討する人なら、排気量や燃費など関係無いでしょ？
逆に、それら維持費が気になるような懐具合なら、最初から国産以外は除外するべきですね。

個人的には、純英国資本のジャガーの中古車を買うならまだしも、英国政府に見捨てられ、フォードにも切り捨てられた現在のインド資本ジャガーには、伝統も歴史も有りませんので何の魅力も感じないですけどね。
私なら、あと一年待ってLC500にします。

また、米国と違って日本では、RCに限らず500万もするクーペは、巷で溢れることはないです。昔のソアラ、プレリュードが流行った時代とは違います。

Answer 3

F-typeと比較するなら、RCFだと思いますよ。
普通のRCはクラウンと同じエンジンでクラウンより車重の重い鈍足なので、それこそマークX3.5とかカムリハイブリッドに乗っているおじさんからも馬鹿にされるレベルです。