ジャガー のみんなの質問

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外国人が納得する送迎車

この度、外国人のエグゼクティヴを送迎する事になりました。
そこで、彼らが納得する車を、早急に購入しなければならなくなりましたので、皆様のお知恵をお借りした

いです。

日本人なら、何とかの一つ覚えの様に、内装も外装も黒が人気の様ですが、外国人がどう思うのでしょうか?
アメリカ人なら何で送迎されたら納得するでしょうか?
香港人なら何で送迎されたら納得するでしょうか?
パリジャンなら何で送迎されたら納得するでしょうか?

候補は、
BMWアクティブハイブリッド7L
日産シーマハイブリッド
日産フーガハイブリッド
ジャガーXJ
ジャガーXJL
クライスラー300C
アウディA8L
です。

SクラスとLSはいっぱいいっぱい感が有るので避けたいです。
クラウンやマジェスタはリアのヘッドルームが小さいので候補から外しました。
ハイブリッドって外国人にはどう思われるのでしょうか?
色は何色がスマートでしょうか?
サンルーフは必須です。できれば後席上方までの大きいやつが良いです。
ちなみに、送迎時はワタクシがカンパニーカーとして使います。

おすすめの車種と理由を教えて下さい。

宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイブリッドが静音性に長けているのは承知だと思いますから
そのなかでしたらシーマかBMWあたりをおすすめ致します。

ルーフ必須ということで、質問とは別に
旧皇族というバッジをつけて毒舌を吐きまくる竹田恒泰氏の愛車は
RX-7らしいですが、
上流階級などの送迎用には
ロールスロイスシルヴァーセラフ・パークワード
を使うようです。

その他の回答 (16件)

  • MAZDAアテンザ一択でしょうね

  • 300Cをおすすめします。Sクラスに匹敵する大きさと広い室内。条件の後席まで伸びた大きなサンルーフ。色と内装色も選択できます。ベンツのように嫌味もなくカンパニーカーとしても当然使用できます。装備もはやりの安全装備、その他十分なものが備わっています。広大なトランクで、旅行スーツケースの積載も余裕です。又遮音性も合わせガラスの採用で、驚くほど静かですし、3.6LエンジンとATの相性も秀逸です。変速ショックもほとんど感じられないほどにスムーズです。100km巡航時の回転数はわずか1300rpm。ステレオサウンドも心地良く響きます。静かな空間ゆえ、社内での会話もスムーズ。レギュラー仕様で燃費も街乗り6km、高速100km巡航だと14kmはいきます。

  • あえてジャパニーズ・ドメスティックカーの軽自動車もありかも。
    エコロジー&エコノミーをアピールしたりして。

    トヨタの燃料電池車なんか良いのでは?

  • 以前、アカデミーの授賞式にディカプリオがプリウスで来場して話題になりましたよね。ディカプリオは日常でもハイブリッドを乗っているようです。
    アメリカンセレブがアメリカでハイブリッド車を流行らせたとも言われていますし、日本のエコカー技術をアピールしても良い気がします。
    アルファード、ヴェルファイア、RXあたりのハイブリッドはいかがですか?
    内装に少し手を加えてもいいと思います。
    わざわざ、輸入車にする必要もない気がしますが。
    特に300cなんて、見た目だけですよ。。

    ちなみに、個人的に輸入車は好物です。

  • 送迎時の質問なのに回答すると
    送迎時以外の使い勝手を理由に
    却下するのはずるいですね
    そういう人間には送迎されたないのでは?

  • ある会社経営者のアメリカ人は、こちらに来た時プリウスで迎えにいくと、えらく感動してましたね。
    候補にあるような、中途半端な高級車より、喜んでましたよ。
    そのアメリカ人は、帰って、早速に、プリウスC(アクア)を買ったと連絡がきました。

  • 風格のある車、アメリカ人も感動する車、

    それはセンチュリーです。

    マドンナも感動して買いました。

  • アメリカの名門・ロックフェラー3世が来日した際に、石橋正二郎氏が個人所有するキャデラックに乗せられて、「私は、はからずも日本でエア・コンディショナー付きのキャデラックに乗せていただく機会を得ました」という礼状を後日送ってきたという話があります。

    腰抜かす程の大金持ちであろう氏が、本国で普段使いしてるクルマはフォードのミドルクラスで、その夫人も運転手付のクルマでお出かけなんて滅多になく、いつも自身で運転していたそうです。

    外車のセールスポイントが「格好であり、走りである」なら、それに対抗する(日本の良さを見せ付ける?)なら逆にそういった趣にない国産車が適切な選択でしょうし、それら決して外車に負けてるとは思えませんし、むしろ優位に立ってる面もあるでしょう。

    前述したように、ロックフェラー氏は自身でキャデラックを使いませんでした。キャデラックの方が高価で豪華で良いモノと当然分かっていても、あえて大衆車クラスに乗ってたんですよね。重要な場面では、しばしば”格”を重んじなければいけないという事は当たり前ですが、そこで張り合って(見栄張って)どうする?という事ですね。

  • やはり日本でなら国産車では?
    この中ならシーマですね!フーガより広い!
    エルグランドVIPも広さや乗り降りではよいのでは?
    おもてなしなら国産車に限る!

  • センチュリーしかない!

    YouTubeで外国人がセンチュリーに大興奮してましたよ。

    日本の巧みの車を見せてやりましょう。

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