ヒョンデ のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.1.22 18:17
例えばランボルギーニはアウディに買収されていますが。
例えばポルシェはワーゲンに買収されていますが。
例えばロータスは吉利汽車に買収されていますが。
例えばジャガーはタタに買収されましたが。
よく分からないのですが。
世界中のスポーツカー&スーパーカーメーカーて経営的には厳しくて買収されていますが。
なぜマクラーレンは買収されないのですか。
と質問したら。
昔はメルセデスに買収されていた。
という回答がありそうですが。
それはF1チームのほうなのでは。
それはそれとして。
フェラーリやランボルギーニですらフィアットやアウディの傘下に入らないと生き残れないのに。
なぜマクラーレンはどこの傘下にも入らずに生き残れるのですか。
余談ですが。
ヒョンデか日産が買収しないのですか。
kom********さん
2024.1.22 18:43
買収したい企業が無いor買収されたくない。
rid********さん
2024.1.24 15:16
ブルース・マクラーレンの「念」がこもってるからね。
ヘタな事をすると、シボレーの7Lを積んだオレンジのカンナムカーが夢に出て来る。
フェラーリは今はフィアットの傘下では有りませんが、フィアットのオーナー家が持ってます。
ポルシェはVWグループに買収された形ですが、そのWVグループはポルシェ(ホールディングス)の子会社です。
すなわち、ポルシェ家とピエヒ家がWVグループもポルシェ(ホールディングス)も所有しています。
BMWもクバント家の所有ですから、ドイツの完成車メーカーでファミリー所有で無いのはメルセデス・ベンツのみです。
alm********さん
2024.1.22 21:10
何故って、マクラーレンはマクラーレングループと言う財閥ですからね。
スーパーカーを作っているのはその傘下のマクラーレンオーモーティブでF1をやっているのはマクラーレンレーシングです。
何故生き残れているか言うと、マクラーレンマーケティングと言う会社がスポンサーを見つけて来るのが上手かったのでレースによる経済負担が少なかったからでしょうね。
後、ダイムラー・ベンツに買収されていたのはマクラーレングループ本体です。
現在はバーレーンの政府系ファンドが筆頭株主になっていますので、バラ売りされるのは時間の問題だと思われますね。
1152593730さん
2024.1.22 18:33
時間の問題でしょ
kawaia1750aさん
2024.1.22 18:31
バーレーンの政府系ファンドが去年100%買収と言う報道がありましたね。あとアウディがF1部門の買収を目指しているようですね。
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