車の評価をする時決まって「欧州では」とか「欧州だと」欧州を土俵にする人いますよね。なんでですか？

Question

たしかに自動車メーカーはベンツやワーゲンみたいな老舗多いです。でも世界的な自動車のシェアってアメリカと中国が半分を占めてて欧州なんてほんの少しです。特にドイツは超ドケチな国民性で車なんて走れば何でも良いみたいにボロボロになるまで乗るって。オシャレな人はヒョンデに乗るって。 長々と申し訳ありませんが、何でもかんでも欧州、欧州って土俵を決めるのはちょっと違うと思うのですが？どうですか？

Answer 1

国産車の硬いシートあれはドイツ車のパクりですよ。

国産車メーカーからすれば、ドイツのメーカーを、お手本にしていますから、ドイツ車が、基準に成るのは当然の事です。

Answer 2

人によるねぇ。
ヨーロッパの車が好きな方は女々しい方が多い印象。

まぁ、実際あくまで自分の知っている人は女々しい人が多いかな。

私の周りではアメ車やアメ車の50sやヨーロッパの高級車（1600〜）や値段のつけれないヨーロッパのバスや旧車が多いねぇ。

ヨーロッパよりもアメ車が多いかなーって感じやね。

普段はコンパクトカーなりファミリーカーに乗ってるけど。

Answer 3

アメ車や中国車を比較対象にしろ！ってことですか？
視点をどこに置くのかは自由なのでそれはそれでありだと思います。
世界中の自動車メーカーはアメリカ販売をターゲットにしてるんでしょうから アメリカ人好み＝いい車でも間違いではないです。
将来的に巨大市場の中国も魅力でしょうからそこをターゲットに中国人好み＝いい車とするのもあり。
欧州は歴史的なブランドイメージなんでしょう。
車に限らすファッションや文化など何でもアメリカ人も日本人も西洋に憧れる人多いです。

Answer 4

やっぱジャグァやメルツェデス、スィトローウェン、ベントリィは良いですね。

Answer 5

昔は日本のメーカーは とにかくドイツ車を参考にしてたってのもあって
それで欧州欧州を言うのですが・・

＞オシャレな人はヒョンデに乗るって

それを書かなきゃいいのにｗ
書くから あーあ韓国人ですか になるんだよ・・・

ヒュンダイは 日本で一度撤退してます
失敗です
一度撤退したところが 成功した過去はありません



前にNHKで特集をやってたんですがね

ヒュンダイ自動車が日本に上陸して販売するものの
なかなかうまくいかず（いくわけない）
当時でも品質にウルサイ日本人が まだ新興国のクルマなぞ信用するわけがない

あるディーラーの販売を追ったドキュメンタリーがあったのを覚えているんですが
まるで一時のドリームキャストを売る湯川専務を思い出すくらい 全く売れてない

販売員が一生懸命売ってるんですよ ヒュンダイのクルマを
しかしだーれも見向きもしない

湯川専務の あのシーンそのものでした

結局日本から撤退しました


あとね
プライドの高いヨーロッパ人が アジアのメーカーなど邪魔にしか思ってませんよ

トヨタがEVで虐められているのもそれ